» VTEC einzigartig????

S2000vtecpower · 21.08.2005, 22:56

hi

wollte mal fragen obs noch andere autos mit dieser bzw änlicher technik giebt oder die man wenigstens mit einander vergleichen kann oder ist VTEC Honda exclusiv ??

Madej9driver · 21.08.2005, 22:59

only honda wobei es bei bmw mittlerweile auch in entwicklung ist also motoren mit variabler ventilsteuerung aber ob das genau wie bei den honda motoren funktioniert weiss ich net genau

s2000 · 21.08.2005, 23:07

Das ist ein von Honda entwickeltes System und gibt es auch nur bei Honda BMW hat so etwas Ähnliches nennt sich glaube ich visi verschiebt dann auch die Steuerzeiten aber wie genau weis ich auch nicht da mich die Döner Taxis man überhaupt nicht interessieren :yes:

Cu s2000

Madej9driver · 21.08.2005, 23:20

döner taxi lol

das ist gut

TomekEJ9 · 22.08.2005, 00:21

Hab auch mal gelesen, dass Audi auch eine ähnliche Technik entwickelt. Sie soll aber noch lange nicht serienreif sein. Tja, da sieht man wieder, wie weit Honda den anderen in Sachen Motorenbau/-technik vorraus ist! :yes:

S2000vtecpower · 22.08.2005, 00:26

jep da stimme ich dir völlig zu die BMW und co können nur PS zahlen aus hubraum hollen den motor so zu optimieren das der bei halber hubraumzahl immer noch die selbe leistung bringt ist schon was anderes und nicht zu vergessen soll der möglichst lange halten ja das bringen die nicht fertig jetzt stellen wir uns mal zB ein B18C6 motor als B32C6 vor 3.2 L wie der R32 von VW was der an leistung bringen würde da könnte VW gleich einpacken

Tycoon · Gesperrt Anmeldedatum: 13.08.2005 Beiträge: 213

Bei BMW heisst das:

VANOS = Variable Nockenwellen Steuerung

zu finden hier für Technikinteressierte:

http://www.kfz-schule.de/fos/fach01/wei/BMW-Vanos.html

(man beachte die Rechtsschreibung...

..Ventiel.... lol

)

mgutt · 22.08.2005, 08:18

Toyota hat doch auch sowas ähnliches. Meinte jedenfalls mal ein Toyotafahrer zu mir?!

Fuchs · 22.08.2005, 08:20

ja bei toyota gibt es auch sowas in der art ^^

aber das weiß ich leider nicht genau wie das funzt

Tycoon · Gesperrt Anmeldedatum: 13.08.2005 Beiträge: 213

Hallo zusammen

Ich erlaube mir nochmals zu diesem Thema zu posten:

VVT-i heisst das bei Toyota, die gängisten Systeme der variablen Nockenwellenverstellung sind hier beschrieben:

http://www.kfztech.de/kfztechnik/motor/steuerung/steuerzeiten.htm

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
S2000vtecpower Senior Anmeldedatum: 20.04.2005 Beiträge: 329 Wohnort: Rastatt	21.08.2005, 22:56 zitieren hi wollte mal fragen obs noch andere autos mit dieser bzw änlicher technik giebt oder die man wenigstens mit einander vergleichen kann oder ist VTEC Honda exclusiv ?? Gefällt mir Teilen twittern
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Madej9driver Fortgeschrittener Name: Dennis Anmeldedatum: 05.04.2005 Beiträge: 144 Wohnort: Hagen	21.08.2005, 22:59 zitieren only honda wobei es bei bmw mittlerweile auch in entwicklung ist also motoren mit variabler ventilsteuerung aber ob das genau wie bei den honda motoren funktioniert weiss ich net genau
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s2000 Premium-Member Name: Peter Fahrzeug: Acc.CC1 Anmeldedatum: 19.07.2005 Beiträge: 612 Wohnort: Düsseldorf	21.08.2005, 23:07 zitieren Das ist ein von Honda entwickeltes System und gibt es auch nur bei Honda BMW hat so etwas Ähnliches nennt sich glaube ich visi verschiebt dann auch die Steuerzeiten aber wie genau weis ich auch nicht da mich die Döner Taxis man überhaupt nicht interessieren Cu s2000
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Madej9driver Fortgeschrittener Name: Dennis Anmeldedatum: 05.04.2005 Beiträge: 144 Wohnort: Hagen	21.08.2005, 23:20 zitieren döner taxi das ist gut
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TomekEJ9 Bling-Bling Admin Name: Tomek oder Thomas ;) Geschlecht: Fahrzeug: CiviC EJ9 Anmeldedatum: 30.08.2004 Beiträge: 13808 Wohnort: Hürth (NRW) Meine eBay-Auktionen:	22.08.2005, 00:21 zitieren Hab auch mal gelesen, dass Audi auch eine ähnliche Technik entwickelt. Sie soll aber noch lange nicht serienreif sein. Tja, da sieht man wieder, wie weit Honda den anderen in Sachen Motorenbau/-technik vorraus ist!
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S2000vtecpower Senior Anmeldedatum: 20.04.2005 Beiträge: 329 Wohnort: Rastatt	22.08.2005, 00:26 zitieren jep da stimme ich dir völlig zu die BMW und co können nur PS zahlen aus hubraum hollen den motor so zu optimieren das der bei halber hubraumzahl immer noch die selbe leistung bringt ist schon was anderes und nicht zu vergessen soll der möglichst lange halten ja das bringen die nicht fertig jetzt stellen wir uns mal zB ein B18C6 motor als B32C6 vor 3.2 L wie der R32 von VW was der an leistung bringen würde da könnte VW gleich einpacken
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Tycoon Gesperrt Anmeldedatum: 13.08.2005 Beiträge: 213	22.08.2005, 05:53 zitieren Bei BMW heisst das: VANOS = Variable Nockenwellen Steuerung zu finden hier für Technikinteressierte: http://www.kfz-schule.de/fos/fach01/wei/BMW-Vanos.html (man beachte die Rechtsschreibung... ..Ventiel.... )
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	22.08.2005, 08:18 zitieren Toyota hat doch auch sowas ähnliches. Meinte jedenfalls mal ein Toyotafahrer zu mir?!
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Fuchs Premium-Member Name: Fuchs Geschlecht: Fahrzeug: Aerodeck Anmeldedatum: 04.09.2004 Beiträge: 15070 Wohnort: Köln / Bonn / Euskirchen Meine eBay-Auktionen:	22.08.2005, 08:20 zitieren ja bei toyota gibt es auch sowas in der art ^^ aber das weiß ich leider nicht genau wie das funzt
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Tycoon Gesperrt Anmeldedatum: 13.08.2005 Beiträge: 213	22.08.2005, 08:50 zitieren Hallo zusammen Ich erlaube mir nochmals zu diesem Thema zu posten: VVT-i heisst das bei Toyota, die gängisten Systeme der variablen Nockenwellenverstellung sind hier beschrieben: http://www.kfztech.de/kfztechnik/motor/steuerung/steuerzeiten.htm
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maxrev.de Gast	22.08.2005, 20:01 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "VTEC einzigartig????" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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