» Turbo setup d16z5

sp33dfr34k · 31.05.2009, 15:36

Da ich letzte Woche mit einer Firma über das saugertuning gesprochen habe und dabei rausgekommen ist das es um auf 200ps zu kommen beim d16z5 3000€ kosten soll, habe ich mich dazu entschieden auf einen Turbo umzurüsten. Das Problem ist nur das ich keine vernünftigen shops gefunden habe die Turboteile für den d16z5 anbieten. Wisst ihr wo ich zB. Turbokrümmer und Downpipe, Einspritzdüsen, dickere Kopfdichtung, Ladeluftkühler und verrohrung her bekomme ???

Das muss auch nicht unbedingt ein Deutscher shop sein wäre aber natürlich von Vorteil.

Woll-E · 31.05.2009, 15:46

http://www.turbo-kits.de

Frag da mal nach. Glaub den Link hab ich sogar aus einem Sponsorenlink vom Forum

:D

http://www.turbo-kits.de/product_info.php/info/p386_TSI-Extreme-Turbo-Kit-fuer-Honda-CRX-ED9.html

Das dürfte für dich ja dann ganz interessant sein... für mich übrigens auch

sp33dfr34k · 31.05.2009, 15:49

Eigendlich wollte ich mir die Sachen einzeln zusammenstellen.
Von den Komplett kits halte ich nicht soviel.

DODGE-V8 · 31.05.2009, 17:37

sachen einzeln zusammenstellen würde ich lassen habe die erfahrung selbst gemacht und am ende bezahlt man dann doch mehr....

wende dich am besten mal an MKR ...

PS: Kommt mir blos nicht mit BHT, es hat mir schon gereicht von seinem Mitarbeiter moritz mich bescheissen zu lassen (verschickt denfekte steuergeräte ) und Hr. B's Fachkompetenz am Telefon beurteile ich der Fairness halber hier mal nicht !

Eduardo · 31.05.2009, 17:44

@sp33dfr34k:
aber pass bei Turbokits.de auf, dass sie dich nicht über den Tisch ziehen wie es bei mir zur Zeit ist :wall:

natas75 · Senior Anmeldedatum: 30.10.2005 Beiträge: 273

Solltest auch mal über die Abstimmung und die Eintragung nach denken. Ist nicht so einfach...

sp33dfr34k · 31.05.2009, 22:38

Für die Abstimmung habe ich schon mit jemandem gesprochen das wäre also kein Problem. Das mit dem Tüv müsste ja auch schaffbar sein denke ich.

Hondatechx · 01.06.2009, 00:22

sp33dfr34kFür die Abstimmung habe ich schon mit jemandem gesprochen das wäre also kein Problem. Das mit dem Tüv müsste ja auch schaffbar sein denke ich.

Für denn Tüv brauchst du immer noch ordentliche Abgaswerte!
Eine anderes Bremsanlage usw.
am besten ist es immer zu einer richtigen Werkstatt zugehen die sich auf Turboumbauten spezialisiert hat,dort bekommt man meisten für denn Umbau auch gleich die Tüv Untersuchung im Preis inkl.

Ans Telefon gehen uns sich genau umhören wer was zu bieten hat und zu welchen preisen!
Gruß HX

Woll-E · 01.06.2009, 08:20

Um nen Turbo über den TÜV zu bringen brauchst du:

Größeren Kühler
Angemessene Lautstärke (nicht lauter als vorher)
Bremsen

und manchmal auch

- Fahrwerk

Da können manche Tuningfedern beim TÜV ausnahmsweise mal zu einem Vorteil gereichen

Ein Kumpel von mir hatte seinen Opel Corsa mal auf Turbo umgebaut. Opel Tigra Motor rein und dann den Turbo drangeknallt.. ist damit zum TÜV... und die haben ihm ernsthaft die Nummernschilder abgeschraubt damit er damit erstmal nich mehr fahren kann.

Er hatte noch Werksbremsen drauf, den alten Kühler (von nem 60PS Motor!) usw usw... als der mir das erzählt hat hab ich gedacht "wie kann man so dämlich sein"... mittlerweile hat er Brembobremsen drauf, K&N Gewindefahrwerk und anständige Kühlung.. dann hat er auch seine Nummernschilder wiederbekommen.

sp33dfr34k · 01.06.2009, 09:32

ZitatUm nen Turbo über den TÜV zu bringen brauchst du:

Größeren Kühler
Angemessene Lautstärke (nicht lauter als vorher)
Bremsen

und manchmal auch
Fahrwerk

Das ist ja auch eigendlich selbstverständlich.
Die Bremse wollte ich vom integra nehmen den Kühler vom Koyo. Mit der Lautstärke muss ich mal gucken der Auspuff wird beim Turbo ja sowieso ein bisschen leiser.

maxrev.de · Gast

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sp33dfr34k Elite Geschlecht: Fahrzeug: silvia s14/ crx ed9 Anmeldedatum: 07.01.2008 Beiträge: 2383 Wohnort: nrw Meine eBay-Auktionen:	31.05.2009, 15:36 zitieren Da ich letzte Woche mit einer Firma über das saugertuning gesprochen habe und dabei rausgekommen ist das es um auf 200ps zu kommen beim d16z5 3000€ kosten soll, habe ich mich dazu entschieden auf einen Turbo umzurüsten. Das Problem ist nur das ich keine vernünftigen shops gefunden habe die Turboteile für den d16z5 anbieten. Wisst ihr wo ich zB. Turbokrümmer und Downpipe, Einspritzdüsen, dickere Kopfdichtung, Ladeluftkühler und verrohrung her bekomme ??? Das muss auch nicht unbedingt ein Deutscher shop sein wäre aber natürlich von Vorteil. Gefällt mir Teilen twittern
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	31.05.2009, 15:46 zitieren http://www.turbo-kits.de Frag da mal nach. Glaub den Link hab ich sogar aus einem Sponsorenlink vom Forum :D http://www.turbo-kits.de/product_info.php/info/p386_TSI-Extreme-Turbo-Kit-fuer-Honda-CRX-ED9.html Das dürfte für dich ja dann ganz interessant sein... für mich übrigens auch
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sp33dfr34k Elite Geschlecht: Fahrzeug: silvia s14/ crx ed9 Anmeldedatum: 07.01.2008 Beiträge: 2383 Wohnort: nrw Meine eBay-Auktionen:	31.05.2009, 15:49 zitieren Eigendlich wollte ich mir die Sachen einzeln zusammenstellen. Von den Komplett kits halte ich nicht soviel.
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DODGE-V8 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Turbo @1,1bar ; Civic EE9 Aka.Knalltüte ; Mazda RX7 FC Cabrio Anmeldedatum: 11.04.2006 Beiträge: 694 Wohnort: Main Taunus Kreis	31.05.2009, 17:37 zitieren sachen einzeln zusammenstellen würde ich lassen habe die erfahrung selbst gemacht und am ende bezahlt man dann doch mehr.... wende dich am besten mal an MKR ... PS: Kommt mir blos nicht mit BHT, es hat mir schon gereicht von seinem Mitarbeiter moritz mich bescheissen zu lassen (verschickt denfekte steuergeräte ) und Hr. B's Fachkompetenz am Telefon beurteile ich der Fairness halber hier mal nicht !
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Eduardo Premium-Member Name: Paul Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG5@Turbo-->404PS(RIP) Civic EG5@K20A2 in Progress ; Civic FK2 Type R Anmeldedatum: 24.09.2005 Beiträge: 1027 Wohnort: Dortmund (Ruhrpott)	31.05.2009, 17:44 zitieren @sp33dfr34k: aber pass bei Turbokits.de auf, dass sie dich nicht über den Tisch ziehen wie es bei mir zur Zeit ist
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natas75 Senior Anmeldedatum: 30.10.2005 Beiträge: 273	31.05.2009, 21:30 zitieren Solltest auch mal über die Abstimmung und die Eintragung nach denken. Ist nicht so einfach...
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sp33dfr34k Elite Geschlecht: Fahrzeug: silvia s14/ crx ed9 Anmeldedatum: 07.01.2008 Beiträge: 2383 Wohnort: nrw Meine eBay-Auktionen:	31.05.2009, 22:38 zitieren Für die Abstimmung habe ich schon mit jemandem gesprochen das wäre also kein Problem. Das mit dem Tüv müsste ja auch schaffbar sein denke ich.
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Hondatechx Veteran Geschlecht: Fahrzeug: BMW 325 (E90 LCI) Anmeldedatum: 07.04.2005 Beiträge: 805 Wohnort: Schleswig - Holstein	01.06.2009, 00:22 zitieren sp33dfr34kFür die Abstimmung habe ich schon mit jemandem gesprochen das wäre also kein Problem. Das mit dem Tüv müsste ja auch schaffbar sein denke ich. Für denn Tüv brauchst du immer noch ordentliche Abgaswerte! Eine anderes Bremsanlage usw. am besten ist es immer zu einer richtigen Werkstatt zugehen die sich auf Turboumbauten spezialisiert hat,dort bekommt man meisten für denn Umbau auch gleich die Tüv Untersuchung im Preis inkl. Ans Telefon gehen uns sich genau umhören wer was zu bieten hat und zu welchen preisen! Gruß HX
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	01.06.2009, 08:20 zitieren Um nen Turbo über den TÜV zu bringen brauchst du: Größeren Kühler Angemessene Lautstärke (nicht lauter als vorher) Bremsen und manchmal auch - Fahrwerk Da können manche Tuningfedern beim TÜV ausnahmsweise mal zu einem Vorteil gereichen Ein Kumpel von mir hatte seinen Opel Corsa mal auf Turbo umgebaut. Opel Tigra Motor rein und dann den Turbo drangeknallt.. ist damit zum TÜV... und die haben ihm ernsthaft die Nummernschilder abgeschraubt damit er damit erstmal nich mehr fahren kann. Er hatte noch Werksbremsen drauf, den alten Kühler (von nem 60PS Motor!) usw usw... als der mir das erzählt hat hab ich gedacht "wie kann man so dämlich sein"... mittlerweile hat er Brembobremsen drauf, K&N Gewindefahrwerk und anständige Kühlung.. dann hat er auch seine Nummernschilder wiederbekommen.
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sp33dfr34k Elite Geschlecht: Fahrzeug: silvia s14/ crx ed9 Anmeldedatum: 07.01.2008 Beiträge: 2383 Wohnort: nrw Meine eBay-Auktionen:	01.06.2009, 09:32 zitieren ZitatUm nen Turbo über den TÜV zu bringen brauchst du: Größeren Kühler Angemessene Lautstärke (nicht lauter als vorher) Bremsen und manchmal auch Fahrwerk Das ist ja auch eigendlich selbstverständlich. Die Bremse wollte ich vom integra nehmen den Kühler vom Koyo. Mit der Lautstärke muss ich mal gucken der Auspuff wird beim Turbo ja sowieso ein bisschen leiser.
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maxrev.de Gast	06.06.2009, 14:48 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Turbo setup d16z5" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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