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Veteran ![]() Name: Robert Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic Type-R 15" FK2R, Honda CRX VT 91" EE8 Anmeldedatum: 28.04.2007 Beiträge: 663 Wohnort: Taufkirchen bei München | zitieren |
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Veteran Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EG3 sold,EG4/5sold,EH6 death,EJ1 Winter,FN2 Summer Anmeldedatum: 16.03.2010 Beiträge: 662 Wohnort: 67759 Nußbach | zitieren Sehr schöne Arbeit habt ihr da geleistet! Bin auf mehr Bilder gespannt,weiter so! Hast n Abo. ![]() |
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General ![]() Name: Andreas Geschlecht: ![]() Fahrzeug: RA3 Shuttle-POWER Anmeldedatum: 27.02.2009 Beiträge: 2578 Wohnort: Darmstadt | zitieren Gude ... Sehe grad, dass du so ein OLED Display verbaut hast. Ist das selber "gebaut" oder wo hast das gekauft? Kenne nur die von Zada-Tech UK und die lassen sich die Dinger leider fürstlich bezahlen. Hätte auch gern so eine Anzeige ![]() |
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Premium-Member ![]() Name: Christian Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX ED9, Prelude BB6, Accord Coupe CG4, Civic ED3 Anmeldedatum: 09.06.2005 Beiträge: 2093 Wohnort: Stade (bei Hamburg) | zitieren Moin. Das Display ist von www.ac-lcd.de Der Kerl baut dir n Display genau nach wunsch zusammen, kann ich nur wärmstens empfehlen! |
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General ![]() Name: Andreas Geschlecht: ![]() Fahrzeug: RA3 Shuttle-POWER Anmeldedatum: 27.02.2009 Beiträge: 2578 Wohnort: Darmstadt | zitieren Wunderbar, besten Dank ![]() |
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Veteran ![]() Name: Kev Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 1992er Prelude, 1999er Nissan Silvia S15 Spec R, 2007er Bmw 530xd Anmeldedatum: 01.03.2012 Beiträge: 770 Wohnort: Klagenfurt am Wörthersee | zitieren shit. echt interessantes projekt, das mit dem motorschaden kann dir aber eh imemr passieren. nja einfach drauf sch***en und neu machen ^^. bin gespannt wie er sich dann mit turbo schlägt |
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Premium-Member ![]() Name: Christian Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX ED9, Prelude BB6, Accord Coupe CG4, Civic ED3 Anmeldedatum: 09.06.2005 Beiträge: 2093 Wohnort: Stade (bei Hamburg) | zitieren Ja sicherlich KANN es immer passieren, sollte es aber nicht und ärgerlich isses auch... Zum einen wegen der ganzen Arbeit, zum anderen wegen der in den Sand gesetzten Kohle. Aber naja, es kann nur besser werden ![]() |
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Veteran ![]() Name: Kev Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 1992er Prelude, 1999er Nissan Silvia S15 Spec R, 2007er Bmw 530xd Anmeldedatum: 01.03.2012 Beiträge: 770 Wohnort: Klagenfurt am Wörthersee | zitieren ja das is schon klar. aber kopf hoch und nach vorne schaun. bin gespannt wie und wann er wieder rennt. wird scho wieder werden chris |
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Premium-Member ![]() Name: Christian Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX ED9, Prelude BB6, Accord Coupe CG4, Civic ED3 Anmeldedatum: 09.06.2005 Beiträge: 2093 Wohnort: Stade (bei Hamburg) | zitieren Soooo, damit ihr nicht denkt, dass das Projekt zu denen gehört, die sich im Sand verlaufen lass ich mal wieder was von mir hören. Leider ist inzwischen nicht wirklich viel passiert, aber wenigstens gibt's hier mal ein paar Bilder von der Ansaugbrücke und dem begonnenen Einbau der Quaife (Besten Dank wieder mal an Hovic, der darf sich mit allem was Innereien sind abärgern ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Verfasst am: 17.07.2013, 16:50 zitieren So, es gibt mal wieder ein paar Neuigkeiten. Erst einmal ist das Getriebe endlich wieder komplett und mit Quaife-Differential ausgerüstet! Hier ein paar Bilder von den Arbeiten daran: ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Außerdem habe ich ne Menge Kleinteile, Motorhalter usw., vom Pulverbeschichten zurück: ![]() Dann hab ich nen neuen Alukühler von US Racing gekauft da er etwas dicker als der alte ist und mit meinen Spal Lüftern ausgerüstet: ![]() ![]() Wastegate und Pop-off sind auch eingetroffen: ![]() Zylinderkopf ist vom Motorbauer wieder zurück, da war er zum Ventilsitze neu fräsen und Ventilführungen überprüfen, alles in Ordnung mit. Hab ihn anschließend wie auch Block und Getriebe mit VHT-Lack lackiert nachdem er Sandgestrahlt wurde: ![]() Und da mein Ölkühler in den Radkasten kommt habe ich mit 'nen Anströmtrichter gekauft und etwas modifiziert damit ich auch mit dem Zulft-Schlauch drauf komme: ![]() Die Befestigung ist sicherlich nicht die originellste, aber ich denke sie wird ihren Zeck erfüllen, hat ja nichts zu halten: ![]() Soweit der aktuelle Stand! 1x bearbeitet |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Mein BB6 - Hifi, Kompressor, Motorschaden - Jetzt Turbo!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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![]() hey leute.
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