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Veteran ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda CRX EG2 Anmeldedatum: 12.06.2006 Beiträge: 739 Wohnort: Eifel | zitieren Hi, kann mir jemand konkret sagen wie viel Leistung mein Kat schluckt??? Kat raus, Atrappe rein: Vorher 160PS nachher xxx PS. Honda CRX Del Sol EG2 Bj. 98 Hab mal gehört es sollen um die 10PS sein. Kann ich mir aber wirklich nicht vorstellen. Wäre super wenn jemand eine genaue Zahl weiß. ![]() ( Hab in der Suche nichts genaues gefunden ). ![]() PS. Möchte keine Diskussion ob es aufgrund Steuerhinterziehung oder sonstigen sachen sinnvoll ist. Möchte nur eine genaue Zahl. Gruß Stelf |
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Fortgeschrittener ![]() Anmeldedatum: 21.06.2007 Beiträge: 122 | zitieren Hallo... Wohnort in der Eifel also... meine Freundin ist auf'm Finanzamt... *lach* Nun im Ernst: Genaue Zahl kann ich dir nicht nennen, aber 10 PS sind denke ich mal nur ein Traum... Würde so auf 3-5 PS Tippen, wenn überhaupt... Gruß aus Neuwied |
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Grand Master ![]() Name: Julian Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13885 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | zitieren sind um die 6 PS.... gibt ja so nen sprichwort: power satt, ohne kat*g* |
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Veteran ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda CRX EG2 Anmeldedatum: 12.06.2006 Beiträge: 739 Wohnort: Eifel | zitieren ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() (Spass) |
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Veteran ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda EE8 Anmeldedatum: 28.06.2005 Beiträge: 520 Wohnort: Schleswig Holstein | zitieren Echt? Das sollen ganze 6 PS bringen. Das finde ich ganz schön viel, hätte ich zumindest nie gedacht. Gibts dafür Beweise. Und wenn ich mir einen 100 Zeller einbau hab ich dann 4 PS mehr Leistung, oder wie kann man sich das vorstellen? |
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Gesperrt Name: Andy Fahrzeug: 2x CRX ED9 Anmeldedatum: 21.02.2007 Beiträge: 409 Wohnort: auf dem Mond :) | zitieren Netter Beigeschmack: Wenn die dich erwischen wird das saumäßig teuer! |
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Veteran Anmeldedatum: 20.06.2006 Beiträge: 764 | zitieren habe mal gehört das es unter umständen zum verlist führen kann da der gegendruck fehlt |
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General ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Dodge Ram, Chrysler und CRX EE8 Anmeldedatum: 08.08.2006 Beiträge: 2748 Wohnort: Holland | zitieren och mensch das weiß er doch alleine!!! Siehe seinen ersten Post. Grüße aus Koblenz |
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Veteran ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda CRX EG2 Anmeldedatum: 12.06.2006 Beiträge: 739 Wohnort: Eifel | zitieren Genau so sieht`s aus. Danke, wenigstens einer der von Anfang an liest. |
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Meile-Heizer! ![]() ![]() Name: Uwe Geschlecht: ![]() Fahrzeug: nix, da ED9 geschrottet... Anmeldedatum: 21.07.2005 Beiträge: 2540 Wohnort: Dresden | zitieren Also ich würd auch sagen, um die 5 PS wirds bringen. Hab mich mal mit nem KFZ-Meister darüber unterhalten. ![]() KAT ist halt ne übelste Leistungsbremse. ![]() Bei mir selber hab ich deutlich gemerkt, dass das Auto untenrum viel besser zieht. Also so von 1000 bis 3000 U/min. Das war bei meinem Concerto (D16Z2, 112PS) und beim CRX (D16Z5, 124PS) so. Beim VTEC wirds sicherlich nicht anders sein! ![]() Aber höhere Endgeschwindigkeit hab ich net bemerkt. Vom Sound her tut sich auch bissl was. Klingt halt kerniger... net so dumpf. Ist halt doof zu beschreiben... ![]() |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Mehrleistung ohne Kat ???" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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Wie viel Mehrleistung kann der stock EJ9 ab??? hi leutz,
also da mir die civic fahrer irgendwie nicht weiter helfen konnten, frage ich hier noch mal...
frage steht ja in der topic.
wie viel mehr ist denn noch annehmbar in sachen haltbarkeit?
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