» Maximale Verdichtung B16A

stussy · 15.02.2015, 12:19

Nichts schlechtes, habe ja selber skunk2 wellen und supertechfedern/teller verbaut ;-)

Kanjo C1 · 15.02.2015, 12:29

Okay, dann weiß ich erst mal Bescheid.

Crusty · 23.04.2015, 12:35

Wenn ich fragen darf, welche Skunk2 Nockenwellen fährst du auf dem B16a2 und bei welcher Firma kann ich das ganze dann abstimmen lassen.

Bomberpilot · 23.04.2015, 12:38

Wegen Abstimmen kannst du dich beimir melden

Crusty · 23.04.2015, 13:17

Stimmst du über das originale Steuergerät ab?
Ich habe einen bearbeiteten und geplanten Kopf mit BC Ventilen, Federn und Tellern, ITR ASB und DK. mir fehlen nur noch gescheite Nocken und das halt jemand das Setup abstimmt.

Bomberpilot · 23.04.2015, 15:57

Ich nicht aber haben da jemanden der es abstimmt.
Schau in meinem Thread, bei mir hat er es erst am Montag gemacht

EarL_VTEC · 24.04.2015, 16:37

CrustyStimmst du über das originale Steuergerät ab?
Ich habe einen bearbeiteten und geplanten Kopf mit BC Ventilen, Federn und Tellern, ITR ASB und DK. mir fehlen nur noch gescheite Nocken und das halt jemand das Setup abstimmt.

Hast Du den Ventiltrieb ohne Nocken getauscht? Dann hol dir in jedem Fall vorher noch Nocken bevor du sauber abstimmst und wenn du schon bei BuddyClub bist dann die spec IV die wollte ich auch damals hätte ich es noch weiter getrieben

Einstellbare Nockenwellenräder brauchste aber noch...

Buddy Club Racing Spec Camshaft

Buddy Club Spec III Plus
Spec III cams are made with chilled cast cores to increase strength and optimize primary and VTEC lobes. Spec III plus were designed to accommodate compression ratios from 10.0:1 to 13+. Specifications: Intake 304 duration, 11.59 mm lift, Exhaust 294 duration, 10.71mm lift.

----->>>>> Buddy Club Spec IV
Spec IV cams are the ideal street/track camshafts. Spec IV cams increases the maximum lift to 12.3mm to give it an extra edge in high-end power. Specifications: Intake 306 duration, 12.3mm lift, Exhaust 302 duration, 11.8mm lift. Please note: Buddy Club Racing Spec Valve Springs are highly recommended!*

Buddy Club Spec V Extreme
Spec V Extreme cams are the most aggressive design in camshaft technology today. Spev V Extreme cams were developed and tested by Buddy Club's own race team engineers. Specifications: Intake 312 duration, 12.8mm lift, Exhaust 306 duration, 11.8mm lift. Please note: Buddy Club Racing Spec Valve Springs and Buddy Club P1 Titanium Retainers are highly recommended!

Preislich beim Feiny ganz gut:
BuddyClub spec 4

maxrev.de · Gast

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stussy Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7041 Wohnort: Springe	15.02.2015, 12:19 zitieren Nichts schlechtes, habe ja selber skunk2 wellen und supertechfedern/teller verbaut Gefällt mir Teilen twittern
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Kanjo C1 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ6RIP / EJ6RIP / BB6RIP / EJ6 @ B16A2RIP / EP2*RIP / FK2 Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 4413 Wohnort: Im Herzen Ostfrieslands	15.02.2015, 12:29 zitieren Okay, dann weiß ich erst mal Bescheid.
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Crusty Senior Geschlecht: Fahrzeug: Civic Ej9 war einmal Jetzt: Ek4 Anmeldedatum: 13.03.2006 Beiträge: 274 Wohnort: Frankfurt Oder	23.04.2015, 12:35 zitieren Wenn ich fragen darf, welche Skunk2 Nockenwellen fährst du auf dem B16a2 und bei welcher Firma kann ich das ganze dann abstimmen lassen.
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Bomberpilot Premium-Member Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Eg ;) Anmeldedatum: 26.08.2007 Beiträge: 7089 Wohnort: Kassel	23.04.2015, 12:38 zitieren Wegen Abstimmen kannst du dich beimir melden
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Crusty Senior Geschlecht: Fahrzeug: Civic Ej9 war einmal Jetzt: Ek4 Anmeldedatum: 13.03.2006 Beiträge: 274 Wohnort: Frankfurt Oder	23.04.2015, 13:17 zitieren Stimmst du über das originale Steuergerät ab? Ich habe einen bearbeiteten und geplanten Kopf mit BC Ventilen, Federn und Tellern, ITR ASB und DK. mir fehlen nur noch gescheite Nocken und das halt jemand das Setup abstimmt. 1x bearbeitet
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Bomberpilot Premium-Member Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Eg ;) Anmeldedatum: 26.08.2007 Beiträge: 7089 Wohnort: Kassel	23.04.2015, 15:57 zitieren Ich nicht aber haben da jemanden der es abstimmt. Schau in meinem Thread, bei mir hat er es erst am Montag gemacht
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23768 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	24.04.2015, 16:37 zitieren CrustyStimmst du über das originale Steuergerät ab? Ich habe einen bearbeiteten und geplanten Kopf mit BC Ventilen, Federn und Tellern, ITR ASB und DK. mir fehlen nur noch gescheite Nocken und das halt jemand das Setup abstimmt. Hast Du den Ventiltrieb ohne Nocken getauscht? Dann hol dir in jedem Fall vorher noch Nocken bevor du sauber abstimmst und wenn du schon bei BuddyClub bist dann die spec IV die wollte ich auch damals hätte ich es noch weiter getrieben Einstellbare Nockenwellenräder brauchste aber noch... Buddy Club Racing Spec Camshaft Buddy Club Spec III Plus Spec III cams are made with chilled cast cores to increase strength and optimize primary and VTEC lobes. Spec III plus were designed to accommodate compression ratios from 10.0:1 to 13+. Specifications: Intake 304 duration, 11.59 mm lift, Exhaust 294 duration, 10.71mm lift. ----->>>>> Buddy Club Spec IV Spec IV cams are the ideal street/track camshafts. Spec IV cams increases the maximum lift to 12.3mm to give it an extra edge in high-end power. Specifications: Intake 306 duration, 12.3mm lift, Exhaust 302 duration, 11.8mm lift. Please note: Buddy Club Racing Spec Valve Springs are highly recommended!* Buddy Club Spec V Extreme Spec V Extreme cams are the most aggressive design in camshaft technology today. Spev V Extreme cams were developed and tested by Buddy Club's own race team engineers. Specifications: Intake 312 duration, 12.8mm lift, Exhaust 306 duration, 11.8mm lift. Please note: Buddy Club Racing Spec Valve Springs and Buddy Club P1 Titanium Retainers are highly recommended! Preislich beim Feiny ganz gut: BuddyClub spec 4 2x bearbeitet
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maxrev.de Gast	24.04.2015, 16:37 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Maximale Verdichtung B16A" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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