» Verdichtung anheben am D14
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| Veteran Geschlecht:  Fahrzeug: Rover 216 GSi Anmeldedatum: 03.10.2009 Beiträge: 517 Wohnort: Hannover |  06.01.2012, 21:50zitieren Das ist ja nicht so aufwendig, bis auf das P28, dass ja aber sowieso angepasst werden müsste  dann könnte man vielleicht noch auf 11,5:1 gehen mit der Verdichtung. |
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Senior  Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: EG3 swapped D16z6, EG4 swapped D**z6 Tracktool *im Aufbau* Anmeldedatum: 03.07.2009 Beiträge: 438 Wohnort: Nordhausen | 06.01.2012, 22:09 zitieren Nen Versuch ist es auf alle Fälle wert  11,5:1 sollte mit E85 drin sein... |
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| Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Rover 216 GSi Anmeldedatum: 03.10.2009 Beiträge: 517 Wohnort: Hannover | 06.01.2012, 22:29 zitieren Ich denke auch nicht, dass der Motor hochgehen wird. In den Niederlanden fährt den einer mit Turboaufladung und Stock Internals mit 200 PS und da würde ich ja auch gar nicht hin wollen. Hab eben nochmal im Calculator nachgerechnet mit der 2-lagigen Kopfdichtung kommt er dann auf 11,39:1 Verdichtung, mehr würde ich gar nicht machen wollen, weil ich dann den Kopf abschleifen müsste. Und es soll mit OEM Teilen gehen! |
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| Senior Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: EG3 swapped D16z6, EG4 swapped D**z6 Tracktool *im Aufbau* Anmeldedatum: 03.07.2009 Beiträge: 438 Wohnort: Nordhausen | 06.01.2012, 23:11 zitieren Ja machs doch einfach mal, hat so glaub ich hier in D auch noch keiner  Wird spannend, vor allem weil die Kosten niedrig sind, und falls es doch kaputt geht...der Motor kostet ja nich die Welt... Spannender is wieviel Leistung am Ende tatsächlich rauskommen sollte... |
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Trainee  Name: mike Geschlecht: Fahrzeug: CIVIC EJ9 Anmeldedatum: 25.01.2009 Beiträge: 30 Wohnort: halberstadt | 07.01.2012, 18:16 zitieren hatte meinen d14 auch den kopf geplant aber nur 1/10 und noch einige ändrungen wie getriebe,asb und auspuff rante auch sehr gut...  wieviel willste denn bei deinem planen dann |
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| Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Rover 216 GSi Anmeldedatum: 03.10.2009 Beiträge: 517 Wohnort: Hannover | 07.01.2012, 19:12 zitieren Ich will gar nichts planen am Kopf US D15b7 Kolben + 2-lagige D16y8 Kopfdichtung = 11,39:1 Verdichtung |
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Veteran  Anmeldedatum: 05.08.2008 Beiträge: 768 Wohnort: Hafen Ost | 08.01.2012, 10:55 zitieren p29 / pm7 kolben reinbaun ^^ |
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| Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Rover 216 GSi Anmeldedatum: 03.10.2009 Beiträge: 517 Wohnort: Hannover | 08.01.2012, 11:07 zitieren Ist die Bezeichnung so? |
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| Veteran Anmeldedatum: 10.11.2008 Beiträge: 503 Wohnort: Bremen | 08.01.2012, 18:20 zitieren was bringt dir die verdichtung mit dem serienkopf?? fast gar nix. hau ma lieber paar bolt ons rein ansaug abgas getriebe schwungrad.... ich hab ne hohe verdichtung gehabt im d14. du brauchs keine us d15 kolben für. und mit zeal autowerks oder sonstwas calculator kannste knicken deine berechnung. die stimmt nur piii chen mal däumchen denk dran kolbenhub ist ganz anders beim d14, deine kolben sind auch ganz anders.... von daher kannste deine berechnung da vergessen. die musste auslitern oder berechnen. ich habs gerechnet gehabt und es hat aufs komma gestimmt. hab so ein formelbuch für motoren aus meiner lehrzeit. Mega geil das ding |
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Premium-Member  Anmeldedatum: 12.03.2008 Beiträge: 369 Wohnort: berlin | 09.01.2012, 14:31 zitieren Sagt irgentwie garnichts aus! Konkretisier mal und bring mal anhand von genauen werten mal beispiele. Wenn du Wissen hast lass uns nicht dumm sterben! gruß 1x bearbeitet |
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| Gast | 18.01.2015, 13:32 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Verdichtung anheben am D14" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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