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Gesperrt Anmeldedatum: 08.06.2006 Beiträge: 110 | zitieren keine ahnung was ihr habt, insbesondere auf der autobahn ist das mal überhaupt kein problem, kannst wenn ordentlich leistung da is sowieso nur begrenzte zeit vollgas geben bevor die kiste in den begrenzer rennt. nach meiner erfahrung ist ein half size OEM kühler selbst für meinen gesleevten d16 völlig ausreichend - insofern er sich in einem guten zustand befindet. mit 12 jahre alt und verkalkt bis zum abwinken kriegst du natürlich selbst einen d13 auf der autobahn zum überhitzen ![]() |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Daniel Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda ... CR-Z Sport Type S, CRX ED9 B16A1 Anmeldedatum: 25.01.2010 Beiträge: 170 Wohnort: Nähe Berlin | zitieren Hast du schon einen LLK? Mein Turbo ist auch sorum verbaut und ich habs so gelöst: ![]() ...es gibt aber auch andere Varianten mit der Verrohrung, du hast auf jedenfall mehr Platz als bei mir. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Sebastian Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Sommer: US ED9Si Daily: Lexus IS250 MC2 Vti-S Anmeldedatum: 06.12.2007 Beiträge: 3065 Wohnort: Stukenbrock | zitieren Und wie hast du den Wasserkühler verbaut? |
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General ![]() Name: Andy Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX EE 8² ;Winterbitch ED 9; E21 320/6 T1 Anmeldedatum: 26.07.2010 Beiträge: 2502 Wohnort: Wuppertal | zitieren saubere arbeit !!....sieht gefährlich aus ![]() ..is es ein ee8 mit b16 ?? wieviel leistung hast du den rausbekommen? |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Daniel Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda ... CR-Z Sport Type S, CRX ED9 B16A1 Anmeldedatum: 25.01.2010 Beiträge: 170 Wohnort: Nähe Berlin | zitieren ED9 Vtec für den alten Kühler ist kein Platz, es sei denn ich schneid ein Loch für den Turbo rein. Ich werd nen halben nehmen müssen... |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Sebastian Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Sommer: US ED9Si Daily: Lexus IS250 MC2 Vti-S Anmeldedatum: 06.12.2007 Beiträge: 3065 Wohnort: Stukenbrock | zitieren Genau das meint ich nur der Halbe is zu Hoch! Alsomuss ja notgedrungen der Träger weichen! |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: thomas Geschlecht: ![]() Fahrzeug: crx ed9 Anmeldedatum: 06.01.2009 Beiträge: 64 Wohnort: hemmingen | zitieren schön schön echt gut ne habe noch keinen bin mir aber auch noch nicht ganz klar wie ich das mit der front mach und was ich habe meinen träger auf der oberseite mit nem zarten hammer geformt steht echt gut da aber irgendwie wieß ich net ![]() |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Daniel Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda ... CR-Z Sport Type S, CRX ED9 B16A1 Anmeldedatum: 25.01.2010 Beiträge: 170 Wohnort: Nähe Berlin | zitieren dann ist auch noch die Downpipe im Weg. Ich glaube manche haben den Kühler etwas nach hinten und etwas zur Seite versetzt. Hat jemand Erfahrung mit dem Kühler hier? http://cgi.ebay.de/ALU-Kuhler-Vollalukuhler-Honda-Civic-92-00-EG-EJ-MB-MA-/140460590040?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item20b41a83d8 Anzeige |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: thomas Geschlecht: ![]() Fahrzeug: crx ed9 Anmeldedatum: 06.01.2009 Beiträge: 64 Wohnort: hemmingen | zitieren schaue lieber mal in england da hat mein kumbel einen her und der ist schon geil |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Sebastian Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Sommer: US ED9Si Daily: Lexus IS250 MC2 Vti-S Anmeldedatum: 06.12.2007 Beiträge: 3065 Wohnort: Stukenbrock | zitieren Also ich hab nen Mishimoto Halfsize und der ist schon Top von der Verarbeitung! Downpipe passt auch alles nur ist halt der Träger im weg! |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "lader und kühler" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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