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Gesperrt Anmeldedatum: 16.11.2008 Beiträge: 1234 | zitieren war nicht böse gemeint, sollte nur ne warnung sein das du nicht zu den 90% gehörst die anfangen, viel geld verballern und nicht 1 mal fahren...aber bin schon still ![]() |
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Veteran ![]() Name: Firo Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ9_Daily Anmeldedatum: 21.08.2010 Beiträge: 568 Wohnort: Herne | zitieren meinte ich auch nich böse ![]() |
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General ![]() Name: Christian Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Subaru WRX STI Prodrive,EG3 EG5 Turbo*sold* Anmeldedatum: 25.09.2008 Beiträge: 2752 Wohnort: HH | zitieren Wenn Du noch was zu lesen brauchst: D-series.org turbod16.com pgmfi.org Ist ein bisschen D Motor lastig ich weiß aber das prinzip ist ja das selbe ![]() ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland | zitieren gt28rs beste wahl^^ weil der doppel kugelgellagert ist und serh früh anspricht. ansonsten td04 ![]() wenn du fragen hast kannste du auch hier stellen. sind echt genug leute die ahnung haben. aber auch genug die dir das rausreden wollen. muss gesagt sein. ansonsten hindernisse gibt´s überall. da muss man durch. ![]() |
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Grand Master ![]() Name: Julian Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13892 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | zitieren garrett lader würde ich keine mehr verbauen. man hört immer mehr schlechtes, die qualität hat stark nachgelassen. ich fahre seit diesem jahr auch einen mhi lader, die sind mittlerweile so gut entwickelt, die stehen einem doppelt kugelgelagertem lader in nichts nach. eher im gegenteil finde ich. |
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Elite ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Integra Type-R Turbo, Impreza WRX STi my05, CBP FK2R GT (on Order) Anmeldedatum: 30.01.2005 Beiträge: 1065 Wohnort: Hessen (near Ffm) | zitieren gibts dazu net schon thread ? |
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Senior Anmeldedatum: 04.01.2009 Beiträge: 408 Wohnort: Leverkusen | zitieren Die Mitsubishi Lader heisen ja mhi wie ist denn der MHI td04 mit dem GT28 zu vergleichen ist der größer und wann spricht der den ca. an z.B einem b16 |
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Veteran ![]() Name: Firo Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ9_Daily Anmeldedatum: 21.08.2010 Beiträge: 568 Wohnort: Herne | zitieren Also das würd mich auch stark interresieren . |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Maik Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX EE8 T, Nissan 350Z Anmeldedatum: 27.12.2005 Beiträge: 4014 Wohnort: Kirchheim b. München | zitieren Hier könnt Ihr euch die Flowmaps anschauen und vergleichen! GT und TD Lader werden hier gegenübergestellt! http://www.stealth316.com/2-3s-compflowmaps.htm |
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Veteran ![]() Name: Firo Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ9_Daily Anmeldedatum: 21.08.2010 Beiträge: 568 Wohnort: Herne | zitieren Hab gerade auf ner ami seite gelesen das Td04 (TF035) lader nicht so viel leistung bringen wenn ich das richtig aufgefasst habe. Ich hab noch einen TF035 Lader im keller . http://www.rcolt.com/showthread.php?3960-TF035-v-TD04-Turbo-Upgrade |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "B16 Turbo welchen lader bei serieninnerein ??" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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gruß
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