» T04 Lader in Civic EJ2

Öl-Wechsel!Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenkann nicht mehr schalten!hilffeeee
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Beobachter 
Anmeldedatum: 03.12.2005
Beiträge: 2
03.12.2005, 22:32
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Hi Leute.

Ich habe einen Honda Civic EJ2 und möchte mir dort einen T04 Turbolader-kit einbauen. Was muss ich jedoch beachten und was gibt es noch zu ändern wenn ich den Turbo eingebaut habe??

MfG: Steve_B


pn
Gesperrt 
Anmeldedatum: 31.10.2005
Beiträge: 7566
03.12.2005, 22:47
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noch zu ändern... alles??
wenns halten soll:
kolben, pleuel, abgasanlage am besten (gegendruck), steuergerät, einspritzdüsen, benzinpumpe...
5 Scheine kannst locker rechnen


pn
Senior 

Name: Sven
Geschlecht:
Fahrzeug: Honda Civic Sport Coupe (Ej2)
Anmeldedatum: 17.10.2005
Beiträge: 296
Wohnort: Dieburg


Meine eBay-Auktionen:
04.12.2005, 10:59
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:yes: :yes: :yes:
so siehts aus!!!
nix mit kurz mal turbo einbauen und fertig :hrhr:


pn email
Beobachter 
Anmeldedatum: 03.12.2005
Beiträge: 2
04.12.2005, 12:45
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Hmmm dann werde ich wohl noch warten müssen bis ich die knete zusammen hab.

Danke aber für die Antworten


pn
Senior 

Anmeldedatum: 22.03.2005
Beiträge: 314
04.12.2005, 12:54
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vorher such dir noch nen anderen Motor als Basis, der D15B2 hat kein grosses potential um den standfest aufzupumpen, vor allem ist die ausgangsleistung zu niedrig

pn
Fortgeschrittener 
Fahrzeug: EJ2 - Turbo in Bearbeitung -
Anmeldedatum: 03.10.2005
Beiträge: 133
04.12.2005, 22:48
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d15b7 :)

doch kannste schon ranbaun , jedoch max "nur" 0,6 bar ladedruck . was du brauchst :

den lader, wastegate, dumptube ,ecu anpassung , schläuche für den LLk , den LLK selber , öl zuführleitung für turbo , ölkühler , einspritzdüsen , dichtungen , krümmer , bov , nach möglichkeit rennkat bzw edelstahlkat , leeren msd , großen durchmesser der abgasanlage , fmu und bremsen . dann noch die verdichtung ändern usw.
der missing link entfällt , da der erst ab 0,8 aktiv wird

und bitte kauf dir net son kit das bei ebay Anzeige als "komplett" angeboten wird ... ist die reinste verarsche sowas !


pn
Elite 

Name: Björn
Geschlecht:
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Beiträge: 2125
Wohnort: Gelsenkirchen
05.12.2005, 07:41
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Zitat
dumptube

Das heisst downpipe ;) Aber Downpipe = Katersatzrohr, also entweder das
oder n Rennkat, nicht beides


pn
Fortgeschrittener 
Fahrzeug: EJ2 - Turbo in Bearbeitung -
Anmeldedatum: 03.10.2005
Beiträge: 133
05.12.2005, 15:36
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dumptube ist das was hinte dem turbo kommt und in den kat führt soviel mal dazu :)

und downpipe is das rohr wo der "kat" mit dran ist .


pn
Senior 

Anmeldedatum: 22.03.2005
Beiträge: 314
06.12.2005, 08:14
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D15B7. Stimmt, ja... aber is ja im Prinzip der D15B2 bloss etwas abgewandelt :D

pn
Fortgeschrittener 
Fahrzeug: EJ2 - Turbo in Bearbeitung -
Anmeldedatum: 03.10.2005
Beiträge: 133
06.12.2005, 10:07
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:)

hehe naja 250 ps sind da drinne :) warts ab sommer `06 dann präsentiere ich meinen ... aber bis dahin ists noch viel viel wenn nicht sogar sehr sehr sehr viel arbeit ^^


pn
Gast 
07.12.2005, 19:29
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