» K20A in DC2

Dy&Luky · 24.05.2010, 12:56

TpoD
zu dem sind es die 200ccm, dass Drehmoment: 196 Nm bei 5.900 min und das 6-gang getriebe.
das getriebe ist eigentlich das was mich am meisten an der sache reizt. es sei denn es gibt von irgendeinem tuner ein 6-gang für den b18. so weit ich weiß gitb es das leider nicht.

Hallo, Das 6-gang Getriebe und das höhere Drehmoment spricht für eine SWAP in ITR.

Seit 3 Jahren fahre ich ein Z4 M QP und bin überzeugt das eine ITR mit K20 SWAP mehr spaß machen wird.

Meine Ex fährt ein ITR (modifiziert von IDOL- Motorsport mit TODA & IDOL teilen), leider das 5-gang Getriebe passt nicht so gut ins Konzept.

Mit freundlichen Grüßen,

Luky

Dima 003 · 24.05.2010, 19:26

Klar passt er rein, Honda ist wie Lego da passt alles, es gibt genug EM`s mit K20A/K24 swap`s und der Motorraum des DC2 ist größer.

Tralien · Gesperrt Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 1306

es gibt komplette swap kits mit swap krümmer, motorhalterungen und und und. einfach mal googeln. das getriebe musst von seilzug auf gestänge umbauen, ist aber auch nicht so wild, machen die die nen k20 in die lotus elise einbauen auch. schaltet sich zwar nicht ganz so gut aber geht.

ich würds auch machen., und ist auch nicht so teuer.

ach und der k20 hat mal viel mehr potenzial, das ist fakt

maxrev.de · Gast

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Dy&Luky Trainee Name: Ludovic Geschlecht: Fahrzeug: ITR DC2 Typ R Anmeldedatum: 30.08.2006 Beiträge: 35 Wohnort: Ingolstadt	24.05.2010, 12:56 zitieren TpoD zu dem sind es die 200ccm, dass Drehmoment: 196 Nm bei 5.900 min und das 6-gang getriebe. das getriebe ist eigentlich das was mich am meisten an der sache reizt. es sei denn es gibt von irgendeinem tuner ein 6-gang für den b18. so weit ich weiß gitb es das leider nicht. Hallo, Das 6-gang Getriebe und das höhere Drehmoment spricht für eine SWAP in ITR. Seit 3 Jahren fahre ich ein Z4 M QP und bin überzeugt das eine ITR mit K20 SWAP mehr spaß machen wird. Meine Ex fährt ein ITR (modifiziert von IDOL- Motorsport mit TODA & IDOL teilen), leider das 5-gang Getriebe passt nicht so gut ins Konzept. Mit freundlichen Grüßen, Luky Gefällt mir Teilen twittern
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Dima 003 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: EP3 Anmeldedatum: 28.06.2009 Beiträge: 672 Wohnort: NRW Hagen	24.05.2010, 19:26 zitieren Klar passt er rein, Honda ist wie Lego da passt alles, es gibt genug EM`s mit K20A/K24 swap`s und der Motorraum des DC2 ist größer.
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Tralien Gesperrt Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 1306	26.05.2010, 09:48 zitieren es gibt komplette swap kits mit swap krümmer, motorhalterungen und und und. einfach mal googeln. das getriebe musst von seilzug auf gestänge umbauen, ist aber auch nicht so wild, machen die die nen k20 in die lotus elise einbauen auch. schaltet sich zwar nicht ganz so gut aber geht. ich würds auch machen., und ist auch nicht so teuer. ach und der k20 hat mal viel mehr potenzial, das ist fakt
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maxrev.de Gast	26.05.2010, 09:48 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "K20A in DC2" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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