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Fortgeschrittener Name: Andi Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EE8 Anmeldedatum: 11.04.2012 Beiträge: 166 Wohnort: Ihlow | zitieren O.k. verbaut ist ein d16z6 laut motorcode. Vtec Ventil ist vorhanden und angeschlossen. Dann schaue ich mal nach euren Tipps. Verfasst am: 17.07.2018, 10:56 zitieren Hier ist noch ein Bild von 2013 wo der hier verkauft wurde Das war 2013. Sieht bis auf die Farbe vom ventildeckel noch genauso aus. Screenshot_20180713-125210_Samsung Internet.jpg - [Bild vergrößern] |
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Fortgeschrittener Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Coupe EJ8 Anmeldedatum: 08.04.2008 Beiträge: 141 Wohnort: Mannheim | zitieren Also hast du schonmal einen anderen Motor , als der für den EJ8 üblichen D16Y8 Hast du schon mal den Fehlerspeicher ausgelesen , ob sich da etwas versteckt hat ? Ansonsten die üblichen verdächtigen , wie weiter vorne schon beschrieben wurde |
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Elite Geschlecht: Fahrzeug: Jazz GK 1.3i *daily*, Accord CU2 *sold*, Accord CB3 2.0i mit BB2 ASB *sold*, Civic ED6 MPFI *sold* Anmeldedatum: 02.03.2010 Beiträge: 1439 Wohnort: nahe Hamburg | zitieren Zahnriemen evtl. um 1 Zahn versetzt? |
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Fortgeschrittener Name: Andi Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EE8 Anmeldedatum: 11.04.2012 Beiträge: 166 Wohnort: Ihlow | zitieren Muss ich die Tage schauen. Der magnaflow hat auch nur eine Öffnung von ca 4cm. Kann es daran liegen? Hier noch ein Bild vom Motor. 20180717_202750.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 18.07.2018, 05:04 zitieren Ich möchte erstmal wissen, ob alles richtig ist, was verbaut ist. Also Rumpf ist D16Z6 Ansaugbrücke scheint original zu sein? Zylinderkopf, wie finde ich heraus, welcher das ist? Steuergerät ist P2P lambdasonde hat 4 Kabel Krümmer ist ein 421 Kat kommt nach dem Krümmer scheint ed9 ist zu sein MSD hat nen Ausssendurchmesser von ca 50mm ESD ist Magnaflow. Innenrohrdurchmesser Max 4cm. Eher weniger 20180717_203337.jpg - [Bild vergrößern] 20180717_202821.jpg - [Bild vergrößern] 2x bearbeitet Verfasst am: 18.07.2018, 05:05 zitieren Verfasst am: 18.07.2018, 05:06 zitieren |
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Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: CRX EF8 @B18C, Aerodeck MC2 Daily Anmeldedatum: 30.08.2015 Beiträge: 1796 Wohnort: Bayern | zitieren Ansaugbrücke ist aber vom Y8 |
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Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27148 Wohnort: Osaka | zitieren Relativ simple Sache Ist nen Z6 Block mitm Y8 Kopf Hatte bestimmt mal nen Lagerschaden |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ej8 lahm mit 125ps" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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F.Weiche: Hifonics BRUTUS
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