» Ed9 us model 110ps auf ca.125ps ??
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Veteran  Fahrzeug: Honda Crx Ed9 & Delsol Eh6 Anmeldedatum: 14.06.2009 Beiträge: 935 Wohnort: hinter den 3 bäumen! |  22.07.2009, 15:49zitieren Hey ich hab mein neuen Rex us model MIT 80kw also 110ps ca. Meine frage, kann ich den ohne motorwechsel und tausende von € reinzustecken auf ca.125ps wie meinalten bringen? Danke schonmal für die hilfe:) Gruß |
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Premium-Member   Name: Woll-E Geschlecht:  Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | 22.07.2009, 19:26 zitieren Ich weiß nicht, ob es bei dem auch klappt, aber mach mal die Verjüngung aus dem MSD raus (sofern die bei dem US Modell auch drin ist). |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440 | 22.07.2009, 19:28 zitieren egal was für tipps gegeben werden, wichtig ist zuerst der motorcode vom jetztigen modell! |
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Elite  Name: Martin Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 13.09.2006 Beiträge: 1330 Wohnort: Schwaz / Tirol | 22.07.2009, 19:47 zitieren die mit abstand billigste lösung ist swap. sorry aber ist so - um die 15 ps in echt rauszuholen legst mal sicher mehr als 1000 € hin - da bekommst schon 2 124psige d motoren... |
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| Veteran Fahrzeug: Honda Crx Ed9 & Delsol Eh6 Anmeldedatum: 14.06.2009 Beiträge: 935 Wohnort: hinter den 3 bäumen! | 22.07.2009, 20:03 zitieren Ok werd morgen nachm motor gucken und den code mal durch geben! Edit; is das dann einfach nur motor umhängen? Mfg |
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| Elite Name: Martin Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 13.09.2006 Beiträge: 1330 Wohnort: Schwaz / Tirol | 22.07.2009, 20:07 zitieren weiss ich nicht 100% aber kann ma ned vorstellen dass a unterschiedliche motoraufhängung gemacht wird bzw. dann auch verschiedene befestigungen nur weil der motor schwächer ist... |
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| Elite Fahrzeug: meist ein Honda ED Anmeldedatum: 09.12.2005 Beiträge: 1096 Wohnort: Pößneck | 22.07.2009, 22:48 zitieren Motorcode ist D16A6 oder D16Z2. Du könntest Dir einen SOHC-VTEC-Kopf (vom D16Z6 oder -Y8) samt Anbauteilen,Kabelbaum und Steuergerät besorgen und verbauen,schon hast Du exakt 125Pferdchen.  Oder Umbau auf D16Z5 Maschine inclusive Haube mit Krafthügel. An der Aufhängung brauchst Du übrigens nichts machen,außer Du wolltest einen B16 einbauen.  Oliver |
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| Junior Anmeldedatum: 12.01.2009 Beiträge: 94 Wohnort: Hannover | 22.07.2009, 23:11 zitieren Eigendlich ne gute Idee - wenn schon Swap dann direkt B16 |
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Grand Master  Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13885 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife  | 23.07.2009, 05:10 zitieren So besonders besser als ein D16 läuft der Serien B16 aber nicht. Warum also so viel mehr ausgeben, soviel mehr Arbeit für das kaum merkbare ergebnis? (oben raus) |
| ▲ | pn email |
| Veteran Fahrzeug: Honda Crx Ed9 & Delsol Eh6 Anmeldedatum: 14.06.2009 Beiträge: 935 Wohnort: hinter den 3 bäumen! | 23.07.2009, 09:10 zitieren Ja obenraus is kaum unterschied! Aber untenraus...hmmm |
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| Gast | 23.07.2009, 10:23 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ed9 us model 110ps auf ca.125ps ??" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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