» EG3 und größerer Motor

tobnotyze · Gesperrt Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 9487

Mahlzeit,

ich überleg schon seit einigen Monaten meinem EG3 einen größeren Motor zu verpflanzen, da mir die 75PS + Tuningguide einfach nicht reichen.

Klar, sicherlich wäre es "sinnvoller", wenn ich mir nen EG5 oder so kaufen würde, allerdings würd ich mein kleinen gerne behalten wollen.

Da drängt sich bei mir die Frage auf, wo lasse ich sowas am besten machen?
Sprich größerer Motor rein. Wo dann die "Firma" wirklich alles machen muss. Heisst auch Bremsenswap und und und.
Gibt es gar Leute hier im Forum die so etwas gegen Geld Privat machen?

Bin wirklich am verzweifeln, ob es nicht dann doch besser wäre sich nen Del Sol zu kaufen,weil den find ich auch sehr nett

Hashiriya · 11.09.2008, 13:50

ich mach sowas für geld
und ich hätte nen sol zu verkaufen

ansonsten

der eg5 hat nen d16

d13 ist einer der am meist unterschätzten Hondamotoren (160ps sind durchaus machbar)

civic eg4 racer · 11.09.2008, 13:51

Kauf dir ein Del SOL weil ein EG3 nicht wirklich eine gute Basis ist für einen SWAP. Du musst bedenken dass du nicht nur die Bremsen swapen musst sondern auch den Tank beim EG3 da der ja keine Benzinpumpe hat.
Also ich find die kosten zu hoch da kannst dir gleich nen schönen Sol holen und dann hast ne bessere Basis.
Aber alles ne frage des willens und des Geldes.
Und übrigens im EG5 ist ein D16 der D15 ist im EG4

tobnotyze · Gesperrt Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 9487

Auf jeden Fall muss mehr Leistung her, das nötige Geld dafür wäre vorhanden.. und es muss endlich mal was unter der Haube getan werden :/

Würdest du mir grob erklären wie man aus nem 1.3L 160ps holen soll?
Kosten?Teile?

Auf jeden Fall wäre es super, wenn mir mal einer die Möglichkeiten auflisten könnte, wie man aus dem D13 (Hashiriya

) mehr rausholen kann, oder allerdings einen Swap,welche Kosten auf einen zu kommen.

MAG · 11.09.2008, 13:55

Del Sol würd ich nicht nehmen Tobi. Im Gesamtgewicht schwerer als nen EG Hatch. dann lieber sparen und warten auf nen EG der deinen Vorstellungen entspricht

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

tobnotyzeAuf jeden Fall muss mehr Leistung her, das nötige Geld dafür wäre vorhanden.. und es muss endlich mal was unter der Haube getan werden :/

Würdest du mir grob erklären wie man aus nem 1.3L 160ps holen soll?
Kosten?Teile?

turbo oder drag nen raceminime

PummelG40 · Gesperrt Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 45678

Aufn D13 passt doch der D16 Kopf oder irre ich mich da?

Hashiriya · 11.09.2008, 14:00

z2 kopf +mpfi swap
port and polish
bisi stage 1 nocke
d15 kurbelwelle
eagel i-beam pleuel
ecu gechipt
z6 krümmer ohne kollektor drossel
eg6 msd
integra esd oder am besyten nen magna bzw was n1 style mässiges
kein kat bzw rennkat
und ein gutes tuning auf der rolle
d13 kolben sind nämlich extrem für hohe verdichtung

das setup fährt ein bekannter aus london

158ps :-P

tobnotyze · Gesperrt Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 9487

Bis ich die Teile zusammen habe, brauch ich mindestens 1 Jahr :hrhr:

Wie hoch in etwa wären die kosten OHNE Einbau?

Hashiriya · 11.09.2008, 14:15

mit glück

um die 600euro ohne das tuning
evt auch billiger
je nach dem wie man an teile rankomt

sowas muss ich echt mal machen
LOL

wer braucht nen eg6 wenn ein eg3 das auch kann?

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
tobnotyze Gesperrt Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 9487	11.09.2008, 13:46 zitieren Mahlzeit, ich überleg schon seit einigen Monaten meinem EG3 einen größeren Motor zu verpflanzen, da mir die 75PS + Tuningguide einfach nicht reichen. Klar, sicherlich wäre es "sinnvoller", wenn ich mir nen EG5 oder so kaufen würde, allerdings würd ich mein kleinen gerne behalten wollen. Da drängt sich bei mir die Frage auf, wo lasse ich sowas am besten machen? Sprich größerer Motor rein. Wo dann die "Firma" wirklich alles machen muss. Heisst auch Bremsenswap und und und. Gibt es gar Leute hier im Forum die so etwas gegen Geld Privat machen? Bin wirklich am verzweifeln, ob es nicht dann doch besser wäre sich nen Del Sol zu kaufen,weil den find ich auch sehr nett Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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Hashiriya General Geschlecht: Fahrzeug: KAMPFKOLOSS Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 4210 Wohnort: stockheim	11.09.2008, 13:50 zitieren ich mach sowas für geld und ich hätte nen sol zu verkaufen ansonsten der eg5 hat nen d16 d13 ist einer der am meist unterschätzten Hondamotoren (160ps sind durchaus machbar)
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civic eg4 racer Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 TYPE R und Aprilia RS125 34PS Anmeldedatum: 12.02.2007 Beiträge: 969	11.09.2008, 13:51 zitieren Kauf dir ein Del SOL weil ein EG3 nicht wirklich eine gute Basis ist für einen SWAP. Du musst bedenken dass du nicht nur die Bremsen swapen musst sondern auch den Tank beim EG3 da der ja keine Benzinpumpe hat. Also ich find die kosten zu hoch da kannst dir gleich nen schönen Sol holen und dann hast ne bessere Basis. Aber alles ne frage des willens und des Geldes. Und übrigens im EG5 ist ein D16 der D15 ist im EG4
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tobnotyze Gesperrt Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 9487	11.09.2008, 13:53 zitieren Auf jeden Fall muss mehr Leistung her, das nötige Geld dafür wäre vorhanden.. und es muss endlich mal was unter der Haube getan werden :/ Würdest du mir grob erklären wie man aus nem 1.3L 160ps holen soll? Kosten?Teile? Auf jeden Fall wäre es super, wenn mir mal einer die Möglichkeiten auflisten könnte, wie man aus dem D13 (Hashiriya ) mehr rausholen kann, oder allerdings einen Swap,welche Kosten auf einen zu kommen. 1x bearbeitet
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MAG Master Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: CRZ ZF1 ; S2000 AP1 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 5545 Wohnort: Rhede	11.09.2008, 13:55 zitieren Del Sol würd ich nicht nehmen Tobi. Im Gesamtgewicht schwerer als nen EG Hatch. dann lieber sparen und warten auf nen EG der deinen Vorstellungen entspricht
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	11.09.2008, 13:56 zitieren tobnotyzeAuf jeden Fall muss mehr Leistung her, das nötige Geld dafür wäre vorhanden.. und es muss endlich mal was unter der Haube getan werden :/ Würdest du mir grob erklären wie man aus nem 1.3L 160ps holen soll? Kosten?Teile? turbo oder drag nen raceminime
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PummelG40 Gesperrt Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 45678	11.09.2008, 14:00 zitieren Aufn D13 passt doch der D16 Kopf oder irre ich mich da?
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Hashiriya General Geschlecht: Fahrzeug: KAMPFKOLOSS Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 4210 Wohnort: stockheim	11.09.2008, 14:00 zitieren z2 kopf +mpfi swap port and polish bisi stage 1 nocke d15 kurbelwelle eagel i-beam pleuel ecu gechipt z6 krümmer ohne kollektor drossel eg6 msd integra esd oder am besyten nen magna bzw was n1 style mässiges kein kat bzw rennkat und ein gutes tuning auf der rolle d13 kolben sind nämlich extrem für hohe verdichtung das setup fährt ein bekannter aus london 158ps
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tobnotyze Gesperrt Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 9487	11.09.2008, 14:05 zitieren Bis ich die Teile zusammen habe, brauch ich mindestens 1 Jahr Wie hoch in etwa wären die kosten OHNE Einbau?
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Hashiriya General Geschlecht: Fahrzeug: KAMPFKOLOSS Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 4210 Wohnort: stockheim	11.09.2008, 14:15 zitieren mit glück um die 600euro ohne das tuning evt auch billiger je nach dem wie man an teile rankomt sowas muss ich echt mal machen wer braucht nen eg6 wenn ein eg3 das auch kann?
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maxrev.de Gast	15.09.2008, 15:38 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EG3 und größerer Motor" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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