» D15b2 und D15B7 unterschied außer ansaugbrücke?
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| Fortgeschrittener Geschlecht:  Anmeldedatum: 06.05.2005 Beiträge: 120 Wohnort: Speicher |  10.09.2008, 08:44zitieren Hallo, kann ich in mein coupe nen d15b2 motor aus dem eg8 reinbauen wenn ich die ansaugbrückje bebehalte?! muss ich mit leistungsverlust rechnen? was ist der unterschied an den motoren? muss ich sonst etwas wichtiges beachten? danke schonmal |
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Premium-Member   Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23806 Wohnort: Langenzenn  | 10.09.2008, 09:03 zitieren Der D15B2 hat weniger Verdichtung 9,2:1 der D15B7 hat 9,5:1 sollte sich leicht bemerkbar machen. Die Kolben sind identisch. Ich denke die Verdichtung wird über die dünnere Kopfdichtung erreicht. Ansonsten hast ja die Multipoint Einspritzung (MPFI OBD1) was den Unterschied ausmacht. |
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Elite  Name: Steff Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B16A, CRX AS, CBR600f, BMW F11, Viano W639 Anmeldedatum: 16.04.2007 Beiträge: 1050 Wohnort: Berlin | 10.09.2008, 12:18 zitieren Der D15B7 hat auch 9,2:1! Der Unterschied is nur die ASB mehr nich! Brauchst also nichts beachten, is Plug n Play! Übrigens: http://www.maxrev.de/unterschied-d15b7-und-d16z6-t51752.htm Und hier schonmal die Diskusion: http://www.maxrev.de/haben-eg4-und-ej2-gleiche-motoren-t61890,start,10.htm |
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| Fortgeschrittener Geschlecht: Anmeldedatum: 06.05.2005 Beiträge: 120 Wohnort: Speicher | 10.09.2008, 13:14 zitieren danke euch  |
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| Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23806 Wohnort: Langenzenn | 11.09.2008, 06:29 zitieren oh bin ich aus der Zeile gerutscht wa^^ |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 06.11.2007 Beiträge: 211 | 11.09.2008, 17:16 zitieren passt also weil behälst ja die ganze elektronik und steuergerät und halt die drosselklappe und so |
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| Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23806 Wohnort: Langenzenn | 11.09.2008, 18:00 zitieren Jetzt nicht wieder zerreden hier, man braucht natürlich für den MPFI Umbau auch anderen Kabelbaum ECU und Einspritzdüsen... DK is auch ne andere |
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| Fortgeschrittener Geschlecht: Anmeldedatum: 06.05.2005 Beiträge: 120 Wohnort: Speicher | 12.09.2008, 07:49 zitieren wie sieht es mit dem zündverteiler aus, kann ich den vom eg4 übernehmen?! |
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| Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23806 Wohnort: Langenzenn | 12.09.2008, 10:22 zitieren jap hab ich in nem anderen thread gelesen hier gibts einen inkl. zündkabel http://www.maxrev.de/zuendverteiler-plus-neue-zuendkabel-d15b7-ej2-t74598.htm |
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| Gast | 12.09.2008, 10:22 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "D15b2 und D15B7 unterschied außer ansaugbrücke?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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