» Unterschied Zwischen D15B2 Kopf und D13B2

toema · 24.07.2011, 21:24

die elektrischen sitzen im tank. brauchst dann einen von eg4-6 oder eine separate, aber ich dcenk ma l das erste ist einfacher
oder meinst du direkt am kopf?

Woodstock242 · 24.07.2011, 21:46

Nein pass auf mir geht es darum der D15b2 kopf und der D13b2 kopf wenn die beiden gleich sind kann ich die mechanische benzinpumpe vom eg3 nehmen und den nocke vom eg3 damit hätte ich das problem gelöst...

Kerl · 26.07.2011, 00:37

Geht nicht, der D15 Kopf hat keine Bohrung für die BePu, und die NW nicht den Nocken dafür. Du bräuchtest ne BePu für Vergaser, die Einspritzerdinger erzeugen zuviel Druck.

Warum baust du nicht einfach den alten Kopf wieder drauf, wenn der Motor eh bald rausfliegt? Lass ihn halt bissel Öl schnüffeln, wenn er will.

white*angel · 26.07.2011, 00:45

oder einfach die d13 welle in den d15 kopf und das loch für die benzinpumpe hinten auf fräsen, schraubenlöcher und alles für die pumpe sind nämlich da

den unterschied der nockenwellen kannst in meinem eg3 beitrag anschauen, da hatte ich mal beide verglichen

Kerl · 26.07.2011, 00:59

In dem Spamding findet man doch nix mehr.

Echt, der hat die Schraubenlöcher? Bei meinem musst ich sie selbst bohren. Ist aber ein B7, liegt vielleicht daran. :suspekt:

white*angel · 26.07.2011, 09:27

was? spam?? woooo???

selbst der d16 a6/z2 kopf hat die löcher

da ist alles für die mechanische pumpe vorbereitet, nur das loch ist halt net drin

Woodstock242 · 26.07.2011, 17:16

white*angeloder einfach die d13 welle in den d15 kopf und das loch für die benzinpumpe hinten auf fräsen, schraubenlöcher und alles für die pumpe sind nämlich da den unterschied der nockenwellen kannst in meinem eg3 beitrag anschauen, da hatte ich mal beide verglichen

Ey geil!!! für diesen beitrag könnte ich dich echt knutschen :-D

genau sowas wollte ich hören ich danke dir :-)

und biste schon ne runde gedreht? meinste er geht mit dem D15 kopf besser? nicht das es mir um eine Leistungssteigerung geht aber würd emich mal intressieren auf grund der etwas besseren Verdichtung^^

white*angel · 26.07.2011, 17:52

Woodstock242
white*angeloder einfach die d13 welle in den d15 kopf und das loch für die benzinpumpe hinten auf fräsen, schraubenlöcher und alles für die pumpe sind nämlich da den unterschied der nockenwellen kannst in meinem eg3 beitrag anschauen, da hatte ich mal beide verglichen

Ey geil!!! für diesen beitrag könnte ich dich echt knutschen genau sowas wollte ich hören ich danke dir

und biste schon ne runde gedreht? meinste er geht mit dem D15 kopf besser? nicht das es mir um eine Leistungssteigerung geht aber würd emich mal intressieren auf grund der etwas besseren Verdichtung^^

igitt, nein? lol

hmm, nee, weiss ehrlich gesagt nimmer wann ich den letzten d13 gefahren bin lol

der in der garage hat auch noch keine strasse gesehen

wobei das ja eh n mpfi ist

Woodstock242 · 26.07.2011, 18:09

ja der wird siche rnoch besser gehen als meiner dann^^

aber bin froh das ich wenigstens so den eg wieder laufen lassen kan und tüven kann^^

Kerl · 26.07.2011, 19:15

Wenn du die D13 NW in den D15 packst, hast du keine Mehrleistung, nur evt. zu schlappe Ventilfedern. Die Köppe sind ja an sich identisch, auch die Ventile.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
toema Veteran Name: Artem Geschlecht: Anmeldedatum: 16.10.2010 Beiträge: 544 Wohnort: Oldenburg	24.07.2011, 21:24 zitieren die elektrischen sitzen im tank. brauchst dann einen von eg4-6 oder eine separate, aber ich dcenk ma l das erste ist einfacher oder meinst du direkt am kopf? Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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Woodstock242 Elite Name: Hendrik Fahrzeug: Ford focus mk1 und Honda civic EG3 Anmeldedatum: 17.12.2006 Beiträge: 1584 Wohnort: Neuenkirchen	24.07.2011, 21:46 zitieren Nein pass auf mir geht es darum der D15b2 kopf und der D13b2 kopf wenn die beiden gleich sind kann ich die mechanische benzinpumpe vom eg3 nehmen und den nocke vom eg3 damit hätte ich das problem gelöst...
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Kerl Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EG3 1,5i basic Anmeldedatum: 18.01.2005 Beiträge: 1596 Wohnort: Am Rand der Scheibe	26.07.2011, 00:37 zitieren Geht nicht, der D15 Kopf hat keine Bohrung für die BePu, und die NW nicht den Nocken dafür. Du bräuchtest ne BePu für Vergaser, die Einspritzerdinger erzeugen zuviel Druck. Warum baust du nicht einfach den alten Kopf wieder drauf, wenn der Motor eh bald rausfliegt? Lass ihn halt bissel Öl schnüffeln, wenn er will.
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*whiteangel** Premium-Member Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11238 Wohnort: og city Meine eBay-Auktionen:	26.07.2011, 00:45 zitieren oder einfach die d13 welle in den d15 kopf und das loch für die benzinpumpe hinten auf fräsen, schraubenlöcher und alles für die pumpe sind nämlich da den unterschied der nockenwellen kannst in meinem eg3 beitrag anschauen, da hatte ich mal beide verglichen
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Kerl Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EG3 1,5i basic Anmeldedatum: 18.01.2005 Beiträge: 1596 Wohnort: Am Rand der Scheibe	26.07.2011, 00:59 zitieren In dem Spamding findet man doch nix mehr. Echt, der hat die Schraubenlöcher? Bei meinem musst ich sie selbst bohren. Ist aber ein B7, liegt vielleicht daran.
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*whiteangel** Premium-Member Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11238 Wohnort: og city Meine eBay-Auktionen:	26.07.2011, 09:27 zitieren was? spam?? woooo??? selbst der d16 a6/z2 kopf hat die löcher da ist alles für die mechanische pumpe vorbereitet, nur das loch ist halt net drin
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Woodstock242 Elite Name: Hendrik Fahrzeug: Ford focus mk1 und Honda civic EG3 Anmeldedatum: 17.12.2006 Beiträge: 1584 Wohnort: Neuenkirchen	26.07.2011, 17:16 zitieren white*angeloder einfach die d13 welle in den d15 kopf und das loch für die benzinpumpe hinten auf fräsen, schraubenlöcher und alles für die pumpe sind nämlich da den unterschied der nockenwellen kannst in meinem eg3 beitrag anschauen, da hatte ich mal beide verglichen Ey geil!!! für diesen beitrag könnte ich dich echt knutschen genau sowas wollte ich hören ich danke dir und biste schon ne runde gedreht? meinste er geht mit dem D15 kopf besser? nicht das es mir um eine Leistungssteigerung geht aber würd emich mal intressieren auf grund der etwas besseren Verdichtung^^
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*whiteangel** Premium-Member Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11238 Wohnort: og city Meine eBay-Auktionen:	26.07.2011, 17:52 zitieren Woodstock242 white*angeloder einfach die d13 welle in den d15 kopf und das loch für die benzinpumpe hinten auf fräsen, schraubenlöcher und alles für die pumpe sind nämlich da den unterschied der nockenwellen kannst in meinem eg3 beitrag anschauen, da hatte ich mal beide verglichen Ey geil!!! für diesen beitrag könnte ich dich echt knutschen genau sowas wollte ich hören ich danke dir und biste schon ne runde gedreht? meinste er geht mit dem D15 kopf besser? nicht das es mir um eine Leistungssteigerung geht aber würd emich mal intressieren auf grund der etwas besseren Verdichtung^^ igitt, nein? hmm, nee, weiss ehrlich gesagt nimmer wann ich den letzten d13 gefahren bin der in der garage hat auch noch keine strasse gesehen wobei das ja eh n mpfi ist
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Woodstock242 Elite Name: Hendrik Fahrzeug: Ford focus mk1 und Honda civic EG3 Anmeldedatum: 17.12.2006 Beiträge: 1584 Wohnort: Neuenkirchen	26.07.2011, 18:09 zitieren ja der wird siche rnoch besser gehen als meiner dann^^ aber bin froh das ich wenigstens so den eg wieder laufen lassen kan und tüven kann^^
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Kerl Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EG3 1,5i basic Anmeldedatum: 18.01.2005 Beiträge: 1596 Wohnort: Am Rand der Scheibe	26.07.2011, 19:15 zitieren Wenn du die D13 NW in den D15 packst, hast du keine Mehrleistung, nur evt. zu schlappe Ventilfedern. Die Köppe sind ja an sich identisch, auch die Ventile.
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maxrev.de Gast	27.07.2011, 16:05 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Unterschied Zwischen D15B2 Kopf und D13B2" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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