» Probleme bei Swap EG4(d15b2) auf d15b7
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| Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819 |  13.08.2009, 22:26zitieren Schmeiß den kabelbaum ausm Fenster.... Irgendwas stimmt oder kann da nicht stimmen. Wenn du da ewig weiter suchst machst du dich nur wahnsinnig. |
| ▲ | pn |
Premium-Member   Name: Marvin Geschlecht:  Fahrzeug: Accord CL7 30Jahre Edition, CRX ED9, Drift-E36 Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 15357 Wohnort: 385 | 14.08.2009, 14:39 zitieren Tja sowas wird dann hier verkauft... Also ich werd mich morgen auf jeden Fall mal ransetzen und noch mal messen... Ich denk es ist nur ein kabel durch oder geknickt. Bis ich nen neuen habe...vergeht wieder ein Wochenende und billig icst der Scheiß ja auch net gerade_,_ Verfasst am: 15.08.2009, 21:28 zitieren Also ich dreh bald richtig am Rad ich habe heute 8 Std verbracht, um diese Sch*** endlich zum laufen zu kriegen... Keine chance =/ Status: Ich habe drei abgetrennte Kabel im Baum entdeckt, die höchstwahrscheinlich zum Relais gehen. Habe probehalber mal überbrückt, aber funzt nicht. Dann habe ich das Relais abgenommen, das gelb/grüne Kabel(geht zur K.-Pumpe) gebrückt auf das schwarz/gelbe Kabel gebrückt(Klemme 15a/geschaltetes Zündungsplus) -Pumpe läuft an. Also ich weiß nicht mehr weiter, die Karre muss schon seit vier Wochen egtl laufen, weil ich damit zur Arbeit fahren muss  Was mach ich denn jetzt? Weiß mittlerwile nicht mal mehr ob das Relais nicht schon im Ar*** ist, habs mal aufgemacht, riecht so etwas verbrannt. Also gefundene Kabel sind zwei schwarze und ein gelb grünes. Das gelb/grüne geht zur Kraftstoffpumpe. Am alten Kablbaum geht da aber noch eins in dieser Farbe wech, im neuen hab ich abe keins entdeckt... Eins der schwarzen, geht zu diesen zwei Hauptsteckern auf der Fahrerseite, die auch wieder an der Spritzwand der Fahrerseite rausgehen. Dieses liegt auf Masse, was auch laut Schaltplan so hin haut. Dann hab ich noch das andere Schwarze, das am Kabelbaum hängt und entweder zur ECU geht, oder in den Motorraum. Wenn ich mir meinen alten Baum anschaue, fällt mir auf, das da eben zwei schwarze Kabel ans Relais gehen. Nur laut dem d15b7 Schaltplan nur eins. Man ich weiß nicht mehr was ich machen soll... Kot*** könnte ich gehen... |
| ▲ | pn email |
| Gast | 15.08.2009, 21:28 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Probleme bei Swap EG4(d15b2) auf d15b7" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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