» civic mit b16a2

Hondadriver96 · Beobachter Anmeldedatum: 25.03.2016 Beiträge: 2

Guten Tag,

suche einen ek4 oder ein geswapten ej/eg auf b16a2.
Es sollte alles eigetragen sein, darf weder wasser noch öl verbrauchen.
Kilometer sollten auch unter 200000 sein.
Hab so an 3000~5000 gedacht.

EE8-Fahrer · 15.08.2016, 07:39

Käme auch ein EJ2 mit A2-Swap in Frage? Alles eingetragen, mit ABS, rostfrei usw.
Allerdings Karosse gezogen auf 9x17 vorn und hinten.
Preislich dreht es sich zw. 4-5 K, je nach Zubehörwahl.

Hondadriver96 · Beobachter Anmeldedatum: 25.03.2016 Beiträge: 2

Das sie gezogen ist gefällt mir jetzt nicht so aber vlt haste ja mal ein Bild für mich☺

EE8-Fahrer · 15.08.2016, 11:20

Tjah, das waren die Jugendsünden damals. Umbau haben wir alles selber gemacht. Ist komplette EG6 Technik mit 23 TKm damals rein gekommen. Allerdings schon 13-14 Jahre her. Ist seitdem von 2 Freunden bewegt wurden und nun 2 Jahre direkt in unserem Besitz. Ich versuche mal Bilder zu machen. Ist schon nicht ohne gezogen. Aber sieht sauber aus.

Drerajar · Junior Anmeldedatum: 08.05.2015 Beiträge: 65

Ist der Beitrag noch aktuell?

Verkaufe anlässlich meines Kaufs eines FK2 Type R GT meinen Projekt EJ9 (Bj. 1993, KM Karosse: ca. 200.000, KM B16: ca. 150.000).
B16 ist drin und läuft ohne Probleme, Achsen und Bremsen sind umgebaut, Käfig ist dabei mitsamt Platten und Schrauben (noch nicht eigebaut), nagelneue Brembo Sportmax Scheiben und Beläge vorne und hinten, Wegfahrsperre ist rausgelötet, nagelneue Stahlflex Bremsleitungen, EK9 Abgasanlage mit Magnaflow-Endtopf, Schaltwegeverkürzung, leichtes Schwungrad, Stage 1 Kupplung drin, Stage 4 Kupplung noch dabei. Nagelneue Spurstangenköpfe mit Manschetten und neuen Lenkstangen. Rosttechnisch ist der Wagen top, habe vor der Lackierung alles entfernt was ich gefunden habe. Der Wagen ist von mir in Rapsgelb (Matt) lackiert worden. Kommt dem Sunlight Yellow aus der EK-Reihe sehr sehr nahe, nur halt matt.

Alle Teile haben Gutachten.

Einziges Manko: Befestigung der Handbremsseile ist unvollständig, da diese bei den ("neuen") Bremssätteln nicht dabei waren. Diese sind komplett generalüberholt und in Rot lackiert.

Falls das interessant ist bitte PN, werde den Wagen irgendwann nächste Woche wenn Zeit ist hier reinsetzen.

Alex_EF8 · 26.08.2016, 19:17

DrerajarIst der Beitrag noch aktuell?

Verkaufe anlässlich meines Kaufs eines FK2 Type R GT meinen Projekt EJ9 (Bj. 1993, KM Karosse: ca. 200.000, KM B16: ca. 150.000).
B16 ist drin und läuft ohne Probleme, Achsen und Bremsen sind umgebaut, Käfig ist dabei mitsamt Platten und Schrauben (noch nicht eigebaut), nagelneue Brembo Sportmax Scheiben und Beläge vorne und hinten, Wegfahrsperre ist rausgelötet, nagelneue Stahlflex Bremsleitungen, EK9 Abgasanlage mit Magnaflow-Endtopf, Schaltwegeverkürzung, leichtes Schwungrad, Stage 1 Kupplung drin, Stage 4 Kupplung noch dabei. Nagelneue Spurstangenköpfe mit Manschetten und neuen Lenkstangen. Rosttechnisch ist der Wagen top, habe vor der Lackierung alles entfernt was ich gefunden habe. Der Wagen ist von mir in Rapsgelb (Matt) lackiert worden. Kommt dem Sunlight Yellow aus der EK-Reihe sehr sehr nahe, nur halt matt.

Alle Teile haben Gutachten.

Einziges Manko: Befestigung der Handbremsseile ist unvollständig, da diese bei den ("neuen") Bremssätteln nicht dabei waren. Diese sind komplett generalüberholt und in Rot lackiert.

Falls das interessant ist bitte PN, werde den Wagen irgendwann nächste Woche wenn Zeit ist hier reinsetzen.

Preis und Standort Bitte, gerne per pn

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Hondadriver96 Beobachter Anmeldedatum: 25.03.2016 Beiträge: 2	14.08.2016, 23:32 zitieren Guten Tag, suche einen ek4 oder ein geswapten ej/eg auf b16a2. Es sollte alles eigetragen sein, darf weder wasser noch öl verbrauchen. Kilometer sollten auch unter 200000 sein. Hab so an 3000~5000 gedacht. Gefällt mir Teilen twittern
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EE8-Fahrer Elite Fahrzeug: EE8, FN2, DC2 in Planung EE9 mit K20 Kompressor Anmeldedatum: 10.12.2010 Beiträge: 1636 Wohnort: Thüringen	15.08.2016, 07:39 zitieren Käme auch ein EJ2 mit A2-Swap in Frage? Alles eingetragen, mit ABS, rostfrei usw. Allerdings Karosse gezogen auf 9x17 vorn und hinten. Preislich dreht es sich zw. 4-5 K, je nach Zubehörwahl.
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Hondadriver96 Beobachter Anmeldedatum: 25.03.2016 Beiträge: 2	15.08.2016, 09:15 zitieren Das sie gezogen ist gefällt mir jetzt nicht so aber vlt haste ja mal ein Bild für mich☺
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EE8-Fahrer Elite Fahrzeug: EE8, FN2, DC2 in Planung EE9 mit K20 Kompressor Anmeldedatum: 10.12.2010 Beiträge: 1636 Wohnort: Thüringen	15.08.2016, 11:20 zitieren Tjah, das waren die Jugendsünden damals. Umbau haben wir alles selber gemacht. Ist komplette EG6 Technik mit 23 TKm damals rein gekommen. Allerdings schon 13-14 Jahre her. Ist seitdem von 2 Freunden bewegt wurden und nun 2 Jahre direkt in unserem Besitz. Ich versuche mal Bilder zu machen. Ist schon nicht ohne gezogen. Aber sieht sauber aus.
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Drerajar Junior Anmeldedatum: 08.05.2015 Beiträge: 65	26.08.2016, 10:19 zitieren Ist der Beitrag noch aktuell? Verkaufe anlässlich meines Kaufs eines FK2 Type R GT meinen Projekt EJ9 (Bj. 1993, KM Karosse: ca. 200.000, KM B16: ca. 150.000). B16 ist drin und läuft ohne Probleme, Achsen und Bremsen sind umgebaut, Käfig ist dabei mitsamt Platten und Schrauben (noch nicht eigebaut), nagelneue Brembo Sportmax Scheiben und Beläge vorne und hinten, Wegfahrsperre ist rausgelötet, nagelneue Stahlflex Bremsleitungen, EK9 Abgasanlage mit Magnaflow-Endtopf, Schaltwegeverkürzung, leichtes Schwungrad, Stage 1 Kupplung drin, Stage 4 Kupplung noch dabei. Nagelneue Spurstangenköpfe mit Manschetten und neuen Lenkstangen. Rosttechnisch ist der Wagen top, habe vor der Lackierung alles entfernt was ich gefunden habe. Der Wagen ist von mir in Rapsgelb (Matt) lackiert worden. Kommt dem Sunlight Yellow aus der EK-Reihe sehr sehr nahe, nur halt matt. Alle Teile haben Gutachten. Einziges Manko: Befestigung der Handbremsseile ist unvollständig, da diese bei den ("neuen") Bremssätteln nicht dabei waren. Diese sind komplett generalüberholt und in Rot lackiert. Falls das interessant ist bitte PN, werde den Wagen irgendwann nächste Woche wenn Zeit ist hier reinsetzen. 2x bearbeitet
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Alex_EF8 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: CRX EF8 @B18C, Aerodeck MC2 Daily Anmeldedatum: 30.08.2015 Beiträge: 1796 Wohnort: Bayern	26.08.2016, 19:17 zitieren DrerajarIst der Beitrag noch aktuell? Verkaufe anlässlich meines Kaufs eines FK2 Type R GT meinen Projekt EJ9 (Bj. 1993, KM Karosse: ca. 200.000, KM B16: ca. 150.000). B16 ist drin und läuft ohne Probleme, Achsen und Bremsen sind umgebaut, Käfig ist dabei mitsamt Platten und Schrauben (noch nicht eigebaut), nagelneue Brembo Sportmax Scheiben und Beläge vorne und hinten, Wegfahrsperre ist rausgelötet, nagelneue Stahlflex Bremsleitungen, EK9 Abgasanlage mit Magnaflow-Endtopf, Schaltwegeverkürzung, leichtes Schwungrad, Stage 1 Kupplung drin, Stage 4 Kupplung noch dabei. Nagelneue Spurstangenköpfe mit Manschetten und neuen Lenkstangen. Rosttechnisch ist der Wagen top, habe vor der Lackierung alles entfernt was ich gefunden habe. Der Wagen ist von mir in Rapsgelb (Matt) lackiert worden. Kommt dem Sunlight Yellow aus der EK-Reihe sehr sehr nahe, nur halt matt. Alle Teile haben Gutachten. Einziges Manko: Befestigung der Handbremsseile ist unvollständig, da diese bei den ("neuen") Bremssätteln nicht dabei waren. Diese sind komplett generalüberholt und in Rot lackiert. Falls das interessant ist bitte PN, werde den Wagen irgendwann nächste Woche wenn Zeit ist hier reinsetzen. Preis und Standort Bitte, gerne per pn
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maxrev.de Gast	26.08.2016, 19:17 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "civic mit b16a2" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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