» »B-Series Ej1«
| Autor | Nachricht |
|---|---|
General  Name: Pascal Geschlecht:  Fahrzeug: EG3, EG4, V70 Anmeldedatum: 02.10.2011 Beiträge: 4471 Wohnort: Saarbrücken |  25.01.2012, 15:18zitieren Mal eben anne waschbox gefahren und bilder gemacht^^  DSC00041.jpg - [Bild vergrößern]  DSC00042.jpg - [Bild vergrößern]  DSC00043.jpg - [Bild vergrößern] |
| ▲ | pn |
Premium-Member   Name: Lars Geschlecht: Fahrzeug: EH3 Anmeldedatum: 06.07.2006 Beiträge: 8699 Wohnort: Auetal | 25.01.2012, 15:52 zitieren Was kommt als nächstes? Rost wech, oder ist das gute Stück sogar frei von brauner Pest? |
| ▲ | pn |
General  Name: Matze Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupe *EJ2* / 01er Accord CG2 Anmeldedatum: 03.08.2008 Beiträge: 2802 Wohnort: Hessen | 25.01.2012, 15:53 zitieren sieht gut aus, aber wasn das fürn luftfilter  sieht ja ausn wien stumelder saugt sich aber schön heißr bestimmt  |
| ▲ | pn |
| General Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: EG3, EG4, V70 Anmeldedatum: 02.10.2011 Beiträge: 4471 Wohnort: Saarbrücken | 25.01.2012, 16:00 zitieren nee Rost lass ich wegmachen, aber dafür muss ich noch sparen  Aber es müssen noch ein paar sachen gemacht werden bevor ich zum tüv kann. Batterie im Kofferraum richtig unterbringen. Kotflügel vorne Rechts Hinterachsswap auf Scheibe Bremsen vorne erneueren ( Bigbrake wird gleich gemacht ) Ja Luftfilter issen Schwuler Raid^^  hab momentan nix anderes und ich kauf mir nicht noch en CAI und dann am ende des jahres ITB...macht kenn sinn und so dicke hab ichs net als azubi^^ 1x bearbeitet Verfasst am: 26.01.2012, 14:29 zitieren So jetzt geht es (leider) an die Karosserie, wie ich diese Arbeit hasse. Ich fange mit der Fahrerseite an da die 1000 mal schlimmer ist als die rechte seite... hab das Blech freigelegt da mal draufgebruzelt worden ist und sämmtliche roststellen außen mitter flex zum vorschein gebracht...also außen find ichs jetzt gar nicht so schlimm aber von innen oha... Der komlette Innenradlauf ist von unten nach oben weggegammelt ca 10 cm breit...und alles um den tankstuzen auch. Was ich merkwürdig find ist das die außenhaut vom inneren vergammelten Blech nix abbekommen hat also rostmäßig...auch um den Tankstutzen von innen ist rundrum alles weg...da hängen nur noch Rostfetzen an der Versiegelung und das äußere blech ist wie neu... Werd später noch am Innenradlauf die ganze Versiegelung entfernen und soviel Rost mit runter holen wie möglich...dann schneide ich schon mal ein paar gammlige Bleche raus...Wenn ich bissjen vorarbeit leiste wirds beim Karosseriebauer vllt. bissjen billiger Und erfahrung mit karosserie hab ich ja schon bissjen was, also pfusch ich dem auch nit ins Handwerk...   DSC00045.jpg - [Bild vergrößern]  DSC00046.jpg - [Bild vergrößern]  DSC00048.jpg - [Bild vergrößern] |
| ▲ | pn |
| General Name: Matze Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupe *EJ2* / 01er Accord CG2 Anmeldedatum: 03.08.2008 Beiträge: 2802 Wohnort: Hessen | 26.01.2012, 15:01 zitieren Puh Häftig so schlimm war's bei mir nicht aber dann sach ich mal gutes gelingen Verfasst am: 26.01.2012, 15:02 zitieren Wenn du die Pest weg hast sag ich dir ,verliebst du dich wieder neu in dein Coupé  |
| ▲ | pn |
| General Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: EG3, EG4, V70 Anmeldedatum: 02.10.2011 Beiträge: 4471 Wohnort: Saarbrücken | 26.01.2012, 15:12 zitieren ich sag mal so ich bin froh dasser so wenig hat^^ wenn du die bilder von meinem ehemaligen ej2 sehen würdest...aber ich kann ich net hochladen...es gibt hier leute unter 18^^  nee aber der ej2 war echt heftig aber der ist jetzt auch rostfrei... das wird en klacks aber ich machs ja nit selber...will den ja ein paar jährchen fahre... |
| ▲ | pn |
Premium-Member  Name: Niko Geschlecht: Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 6353 Wohnort: Finnentrop | 26.01.2012, 16:26 zitieren alter, das ist übel... Ich hoffe die Rep-Bleche sind unten an der Schwellerkante lang genug. |
| ▲ | pn |
| General Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: EG3, EG4, V70 Anmeldedatum: 02.10.2011 Beiträge: 4471 Wohnort: Saarbrücken | 26.01.2012, 16:36 zitieren das am schweller wird wahrscheinlich mit normalem blech gemacht, es ist auch nur das hochkante blech angegriffen...die waagerechten haben nur leichten flugrost...das passt schon... |
| ▲ | pn |
| Gast | 03.02.2013, 17:19 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "»B-Series Ej1«" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
| ▲ | |
| Ähnliche Beiträge | Re: √ | Letzter Beitrag | |
|---|---|---|---|
| D-Series Klimaanlage an B-Series Hi
mal ne Frage zu nem Thema wo ich echt NULL Plan von hab.
Hab nen EJ2 mit D15 und Klimaanlage.
Würde die Klima gerne behalten weils nen Daily ist aber kommt nen B Motor rein!
Die denke mal von der Eletronik und den Schläuchen bla bla bla sollte... [Performance]von fago88 | 9 198 | 27.09.2011, 09:36 fago88 | |
| B Series Kabelbaum an einem D Series Kabelbaum Hi liebe Honda Community, ich hätte eine Frage und zwar folgendes, ich möchte bei meinem Eg8 einen Mpfi Umbau vornehmen, jedoch finde ich keinen geigneten Kabelbaum. Jetzt hat sich aber die Möglichleit erbegen, dass ich einen Eg9 (B16 Motor) Kabelbaum... [Civic 96-00]von Schmaders | 1 116 | 03.01.2024, 00:56 Daniel1711 | |
| b-series itb´s !!!! suche jemand mit erfahrungen mit... [Performance]von eg6turbo | 4 517 | 09.05.2012, 08:54 eg6turbo | |
| D series Riemenscheibe Hallo
Es gibt ja genug Diskussionen über das Thema...
Versuche aber jedoch was neues zu fragen ^^
1.
Ich suche was mit antrieb für only lichtmaschine
Habt ihr da Empfehlungen wo ich sowas herbekomme z.b aus alu?
Sollte aber was namenhaftes sein, jedoch... [Performance]von Ottimoto Racing | 9 303 | 29.01.2014, 20:02 Ben_is_lol | |
 WE int DRIFT series //trailerIDS Season Start 2012 ... Drift-Event... [Allgemein]von FlaKe2 | 0 158 | 25.05.2012, 19:08 FlaKe2 | |
| Termostat b series gleiche als D? Hallo zusammen.
Kleine Frage. Meine termostat von b16a2 ist gestorben. Ich habe eine neue von d16y8
Meine Frage ist. Sind gleiche die b series als D series?
Danke und ich warte gerne... [Performance]von gonzalogtr | 2 119 | 10.07.2015, 11:13 gonzalogtr | |
| Schärfste OEM Nockenwelle für D-Series Hey Leute,
Ich würde gerne wissen welche die schärfste OEM Nockenwelle für nen z6 oder y8 ist.
Gibt es noch schärfere als die vom... [Performance]von NoBody89 | 6 502 | 04.05.2013, 21:23 ekadrei | |
| F Series wer kennt sich aus? Hallo liebe Com.
Ich fahre einen Honda Accord, er besitzt einen F23Z5 (154PS/206NM).
Momentan verbaut habe ich:
Resorboxmod
SRS Fächerkrümmer
200 Zellen Kat
2,25" Anlage und Magna ESD
Fidanza Schwungscheibe H22
Clutchnet Sintermetall 6Puk H22
Stage... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Performance]von RaZeR | 55 2.321 | 22.09.2013, 10:23 RaZeR | |
| RSX Pro Series RBC und DK von Skunk2 auf einem ep3 Hat schon mal einer die RSX Pro Series RBC und DK von Skunk2 auf einem ep3 gehabt?
Würd mich schon mal interessieren ob viele umbauanbeirten notwendig sind oder einfach nur bolt on?
Und natürlich obs effekt... Seite 2, 3, 4 [Type-R]von typeR1979 | 32 1.418 | 18.10.2012, 19:29 typeR1979 | |
| H-Series OEM Kolben Vergleich Habe ein paar Sätze unterschiedliche Kolben hier liegen und mal ein paar Vergleichsbilder gemacht.
1. H23A2 P14 8,5:1 (mit H22A Kurbelwelle und Pleueln)
2. H22A3 P13A 10,0:1
3. H22A P13 10,6:1
4. H22A7 PDE... [Performance]von bittj82 | 0 204 | 19.08.2015, 12:42 bittj82 | |
© 2004 - 2025 www.maxrev.de | Communities | Impressum |