» »B-Series Ej1«
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General  Name: Pascal Geschlecht:  Fahrzeug: EG3, EG4, V70 Anmeldedatum: 02.10.2011 Beiträge: 4470 Wohnort: Saarbrücken |  27.12.2012, 19:02zitieren Geil, die Qualmt bestimmt beim Öffnen des Behälters  Ich bestell mir Gleich nochn satz Säurefeste Handschuhe mit... Weist du für was Die 2 Dicken Imbus Verschlüsse im block Rechts und links sind, auf höhe der Kolbenbodenkühlung? |
| ▲ | pn |
Master  Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8360 Wohnort: Krefeld | 27.12.2012, 19:06 zitieren mach mal bitte nen bild..lass per pn schreiben..ist ja wie im chat hier hehe |
| ▲ | pn |
| General Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: EG3, EG4, V70 Anmeldedatum: 02.10.2011 Beiträge: 4470 Wohnort: Saarbrücken | 27.12.2012, 19:55 zitieren So, Ölpume Zerlegt und Vermessen...0,05mm mit hängen und würgen  DSC00233.jpg - [Bild vergrößern]  DSC00234.jpg - [Bild vergrößern] |
| ▲ | pn |
| Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8360 Wohnort: Krefeld | 27.12.2012, 20:07 zitieren haste genau so wie im handbuch vermessen? da kann man nämlich die rotoren und das gehäuse vermessen |
| ▲ | pn |
| General Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: EG3, EG4, V70 Anmeldedatum: 02.10.2011 Beiträge: 4470 Wohnort: Saarbrücken | 27.12.2012, 20:10 zitieren hab den außenrotor zum gehäuse gemessen...beim innenrotor beckomm ich den 0,03er net rein, das ist meine kleinste lehre...welches Handbuch meinst du? habs gemacht wie aufm Lehrgang der KFZ-Innung... |
| ▲ | pn |
| Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8360 Wohnort: Krefeld | 27.12.2012, 20:15 zitieren http://www.hondaclub.cz/default.aspx?a=653 lader dir civic eg shop runter da ist alles fürn b16a2 drinne  |
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| General Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: EG3, EG4, V70 Anmeldedatum: 02.10.2011 Beiträge: 4470 Wohnort: Saarbrücken | 27.12.2012, 20:24 zitieren Ok, wird gemacht, THX |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034 | 28.12.2012, 04:40 zitieren nach unten bekommst du die auch garnicht raus. |
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| Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8360 Wohnort: Krefeld | 28.12.2012, 12:51 zitieren da haste vollkommen recht. meinte mit nach unten..dreh den block aufn kopf und drücke am pleul den runter bzw oben raus.  die lagergasse ist nämlich im weg |
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| General Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: EG3, EG4, V70 Anmeldedatum: 02.10.2011 Beiträge: 4470 Wohnort: Saarbrücken | 28.12.2012, 12:53 zitieren klar. ich hab die von unten nach oben gedrückt, sind mit einem schlag rausgeflutscht...nächstes mal leg ich ihn auf die seite oder häng ihn aufn ständer auf^^ |
| ▲ | pn |
| Gast | 03.02.2013, 17:19 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "»B-Series Ej1«" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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