» Zündung Civic Mb8 D14Z4 Motor

pzero · 25.05.2016, 11:40

Moin,
habe eine Frage zum Zündzeitpunkt beim D14z4 ,
hat er 12 oder 16 Grad vor OT konnte irgendwie nichts finden .
Mfg Patrick

Blues · 25.05.2016, 13:58

Sollten 12° sein, haben eigentlich die ganzen neueren D-Motoren 96-00 (nicht ganz 100% sicher) mit OBD2. Ist aber vollkommen wurscht, wenn du den nur einstellen willst, dafür sind nämlich Markierungen bzw. Kerben auf der Riemenscheibe. Die mittlere von den drei ist es, die äußeren sind +-2°. Die einzelne wäre OT. Kannst das da denke auch ausmessen, wie viel Grad das sind von der OT (0°) bis zur mittleren der drei Kerben..

AiC · 25.05.2016, 14:13

jo denk auch das es 12° sein müssten.
Die vorherigen D-Motoren ala D16Z6 hatten 16°

Blues · 25.05.2016, 15:02

Kommando zurück! Der 98er Aero hat laut WHB auch 16° vor OT! Kann also gut sein, dass die letzten dann auch noch 16° hatten! :!:

Ist beim M alles bisschen anders als beim EJ/EK.. :hmm:

Stell es nach den Markierungen ein und miss es aus oder frag direkt bei Honda nach, wenn du es genau wissen willst..

Kacke, dann stimmt ja meine Map gar nicht so richtig, wenn ich den D15Z8 (16°) mit EK3 ECU fahre, der EK3 hat meines Wissens auch 12° vor OT. :suspekt:

Mal Th33xitus fragen, der hat das deutsche WHB.. :?:

pzero · 25.05.2016, 15:57

Hallo,
danke für die Antwort ,ich habe ein Diagnose gerät und er zeigt mir in den Live Daten wenn ich den Stecker Brücke 12 Grad .Dacht ich brauche so keine Lampe und kann es so einstellen .

Blues · 25.05.2016, 16:00

Brauchst immer eine Lampe. Woher soll der das denn wissen? Mit dem Brücken des Steckers versetzt du ihn in den Grundzustand, um es einstellen zu können. Demnach hat er wohl 12°, nehme ich an, wenn dein Gerät dir das so anzeigt..

EDIT: Also Zündverteilerschrauben so weit anlösen, bis er einigermaßen drehbar ist, Stecker brücken (die Blitze auf 0°, falls sie verstellbar ist), Blitze auf die Riemenscheibe richten und währenddessen letztere mit der Zielvorrichtung (Kimme/Korn) auf der Zahnriemenverkleidung anpeilen. Zündverteiler dann so drehen, dass du den mittleren Strich/Kerbe von der Dreiergruppe anzielst beim Blitzen..

maxrev.de · Gast

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pzero Newbie Fahrzeug: Civic EK3 Limo 1.5 Vtec e Anmeldedatum: 22.02.2011 Beiträge: 24 Wohnort: Niedersachsen	25.05.2016, 11:40 zitieren Moin, habe eine Frage zum Zündzeitpunkt beim D14z4 , hat er 12 oder 16 Grad vor OT konnte irgendwie nichts finden . Mfg Patrick Gefällt mir Teilen twittern
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	25.05.2016, 13:58 zitieren Sollten 12° sein, haben eigentlich die ganzen neueren D-Motoren 96-00 (nicht ganz 100% sicher) mit OBD2. Ist aber vollkommen wurscht, wenn du den nur einstellen willst, dafür sind nämlich Markierungen bzw. Kerben auf der Riemenscheibe. Die mittlere von den drei ist es, die äußeren sind +-2°. Die einzelne wäre OT. Kannst das da denke auch ausmessen, wie viel Grad das sind von der OT (0°) bis zur mittleren der drei Kerben.. 1x bearbeitet
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AiC General Name: AiC Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic TypeR EP3 Premiere Edition, Civic Coupe EJ6 sold Anmeldedatum: 17.10.2012 Beiträge: 3679 Wohnort: Osaka	25.05.2016, 14:13 zitieren jo denk auch das es 12° sein müssten. Die vorherigen D-Motoren ala D16Z6 hatten 16°
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	25.05.2016, 15:02 zitieren Kommando zurück! Der 98er Aero hat laut WHB auch 16° vor OT! Kann also gut sein, dass die letzten dann auch noch 16° hatten! Ist beim M alles bisschen anders als beim EJ/EK.. Stell es nach den Markierungen ein und miss es aus oder frag direkt bei Honda nach, wenn du es genau wissen willst.. Kacke, dann stimmt ja meine Map gar nicht so richtig, wenn ich den D15Z8 (16°) mit EK3 ECU fahre, der EK3 hat meines Wissens auch 12° vor OT. Mal Th33xitus fragen, der hat das deutsche WHB.. 2x bearbeitet
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pzero Newbie Fahrzeug: Civic EK3 Limo 1.5 Vtec e Anmeldedatum: 22.02.2011 Beiträge: 24 Wohnort: Niedersachsen	25.05.2016, 15:57 zitieren Hallo, danke für die Antwort ,ich habe ein Diagnose gerät und er zeigt mir in den Live Daten wenn ich den Stecker Brücke 12 Grad .Dacht ich brauche so keine Lampe und kann es so einstellen .
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	25.05.2016, 16:00 zitieren Brauchst immer eine Lampe. Woher soll der das denn wissen? Mit dem Brücken des Steckers versetzt du ihn in den Grundzustand, um es einstellen zu können. Demnach hat er wohl 12°, nehme ich an, wenn dein Gerät dir das so anzeigt.. EDIT: Also Zündverteilerschrauben so weit anlösen, bis er einigermaßen drehbar ist, Stecker brücken (die Blitze auf 0°, falls sie verstellbar ist), Blitze auf die Riemenscheibe richten und währenddessen letztere mit der Zielvorrichtung (Kimme/Korn) auf der Zahnriemenverkleidung anpeilen. Zündverteiler dann so drehen, dass du den mittleren Strich/Kerbe von der Dreiergruppe anzielst beim Blitzen.. 2x bearbeitet
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maxrev.de Gast	25.05.2016, 16:00 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Zündung Civic Mb8 D14Z4 Motor" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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