» Nockenwellen Lagerdeckel bei einem 1.4 Si (D14Z4)

Sisko865 · Beobachter Anmeldedatum: 15.08.2014 Beiträge: 7

Hallo Leutz,

evtl. kann mir ja jemand Helfen und mir den ~ Preis für die Dinger nennen?

Also...es sind in den Lagerdeckeln 1-3-5 ja die Gewinde für den Ventildeckel drin, diese sind leider ausgebrochen (die Vorgängerwerkstatt hat die Deckelbolzen wohl mal mit Gewalt eingedreht). Ich bräuchte die Lager 1 (der, der gleich am Zahnriemenrad liegt) und 3, das Gewinde von der 5 ist noch i.O.

Und gut wäre noch zu wissen, was für ein Drehmoment die bekommen?

Motor ist wie gesagt der 1.4Ltr./66KW/90PS (D14Z4)

Ich habe mal ein Beispiel-Bild mit angehangen!

Schon mal vielen Dank...

Gruß

Der Sisko

Blues · 29.09.2015, 18:19

Die gibt's nicht einzeln, nur mit komplettem Kopf. Kannst möglicherweise so Gewindereparatursätze einsetzen.

Hier, sowas in der Art meine ich:
http://www.amazon.de/BGS-Gewinde-Reparatursatz-M5-M12-130-tlg/dp/B0032BMPK2 ^Anzeige

Vielleicht hat die auch jemand noch in gutem Zustand da, der einen D-Motor mit Schaden schlachtet. Weiß aber nicht, ob die nicht mit der Nockenwelle zusammen "eingefahren" sind und daher eher nicht einzeln getauscht werden sollten..

Sisko865 · Beobachter Anmeldedatum: 15.08.2014 Beiträge: 7

Hi Blues,

erst mal danke! ;-)

Also das mit den Gewinde-Reparatur sätzen wäre schon eine gute Idee, wenn da nicht schon das gesammte Gewinde in Lagerdeckel (Camshaftholder) 1 rausgebrochen wäre und Deckel 3 Spaltet sich auch schon langsam, da kann man nicht mehr viel Druck aufbauen und daher wird der Deckel vorn rechts nicht mehr richtig angedrückt und es suppt auch trotz Dichtpaste das Öl raus.

Es muss also was passieren...nur was, neuen/gebrauchten Zylinderkopf wegen 2 blöder defekten Gewinde...ich glaub ich werd welk! *grrr...*

Gruß

Der Sisko

Der-Pate · 30.09.2015, 12:26

alsom ich könnte dir gute gebrauchte anbieten, hab da noch so 3-4 1,4er motoren rumstehen, die ich noch zerlegen muss

ansonsten ausbauen und schauen ob man da evtl. wieder material aufschweißen kann
danach gewinde wieder rein

Sisko865 · Beobachter Anmeldedatum: 15.08.2014 Beiträge: 7

Hi Pate,

danke erst mal für Deine Meldung!

Na ja, mit Material Auftragen bin ich nicht so der Künstler, kenne auch keinen aus dem Stehgreif der das kann! ;-)

War auch heute bei Honda (alle sehr nett und freundlich da und haben sich Zeit genommen), wie schon zu befürchten, gibt es die Lagerdeckel
nicht einzeln nur den kompletten Zylinderkopf ca. 1400€ *gnampf...*

Sie meinten aber das ich Lagerdeckel vom identischen Motor nehmen könne, nur sollte der evtl. auch ~ die selbe Motorlaufleistung haben wie
dieser hier ca. 184.000Km (140-160-200.000 geht natürlich auch).

Habe jetzt etwas mehr Druck auf die verbleibenden 4 Ventildeckelschrauben und die Dichtung unten und in der Deckelnut mit LiquiMoli Dichtpaste
eingeklebt, ist natürlich auch keine Dauerlösung, aber mein Bekannter braucht das Auto auch wieder.

Wenn Du "Pate" da noch Lagerdeckel 1+3 auftreiben kannst, wäre das echt klasse, dann teile mir bei Gelegenheit mal mit (gern per PN), was der jeweilige Motor/Kopf
gelaufen hat und was Du für die Teile haben möchtest?

Echt vielen Dank schon mal an euch...

Gruß

Der Sisko

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Sisko865 Beobachter Anmeldedatum: 15.08.2014 Beiträge: 7	29.09.2015, 16:37 zitieren Hallo Leutz, evtl. kann mir ja jemand Helfen und mir den ~ Preis für die Dinger nennen? Also...es sind in den Lagerdeckeln 1-3-5 ja die Gewinde für den Ventildeckel drin, diese sind leider ausgebrochen (die Vorgängerwerkstatt hat die Deckelbolzen wohl mal mit Gewalt eingedreht). Ich bräuchte die Lager 1 (der, der gleich am Zahnriemenrad liegt) und 3, das Gewinde von der 5 ist noch i.O. Und gut wäre noch zu wissen, was für ein Drehmoment die bekommen? Motor ist wie gesagt der 1.4Ltr./66KW/90PS (D14Z4) Ich habe mal ein Beispiel-Bild mit angehangen! Schon mal vielen Dank... Gruß Der Sisko Zylinderkopf.jpg - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	29.09.2015, 18:19 zitieren Die gibt's nicht einzeln, nur mit komplettem Kopf. Kannst möglicherweise so Gewindereparatursätze einsetzen. Hier, sowas in der Art meine ich: http://www.amazon.de/BGS-Gewinde-Reparatursatz-M5-M12-130-tlg/dp/B0032BMPK2 ^Anzeige Vielleicht hat die auch jemand noch in gutem Zustand da, der einen D-Motor mit Schaden schlachtet. Weiß aber nicht, ob die nicht mit der Nockenwelle zusammen "eingefahren" sind und daher eher nicht einzeln getauscht werden sollten.. 1x bearbeitet
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Sisko865 Beobachter Anmeldedatum: 15.08.2014 Beiträge: 7	29.09.2015, 19:24 zitieren Hi Blues, erst mal danke! Also das mit den Gewinde-Reparatur sätzen wäre schon eine gute Idee, wenn da nicht schon das gesammte Gewinde in Lagerdeckel (Camshaftholder) 1 rausgebrochen wäre und Deckel 3 Spaltet sich auch schon langsam, da kann man nicht mehr viel Druck aufbauen und daher wird der Deckel vorn rechts nicht mehr richtig angedrückt und es suppt auch trotz Dichtpaste das Öl raus. Es muss also was passieren...nur was, neuen/gebrauchten Zylinderkopf wegen 2 blöder defekten Gewinde...ich glaub ich werd welk! grrr... Gruß Der Sisko
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Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5382 Wohnort: Mainz	30.09.2015, 12:26 zitieren alsom ich könnte dir gute gebrauchte anbieten, hab da noch so 3-4 1,4er motoren rumstehen, die ich noch zerlegen muss ansonsten ausbauen und schauen ob man da evtl. wieder material aufschweißen kann danach gewinde wieder rein
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Sisko865 Beobachter Anmeldedatum: 15.08.2014 Beiträge: 7	30.09.2015, 15:33 zitieren Hi Pate, danke erst mal für Deine Meldung! Na ja, mit Material Auftragen bin ich nicht so der Künstler, kenne auch keinen aus dem Stehgreif der das kann! War auch heute bei Honda (alle sehr nett und freundlich da und haben sich Zeit genommen), wie schon zu befürchten, gibt es die Lagerdeckel nicht einzeln nur den kompletten Zylinderkopf ca. 1400€ gnampf... Sie meinten aber das ich Lagerdeckel vom identischen Motor nehmen könne, nur sollte der evtl. auch ~ die selbe Motorlaufleistung haben wie dieser hier ca. 184.000Km (140-160-200.000 geht natürlich auch). Habe jetzt etwas mehr Druck auf die verbleibenden 4 Ventildeckelschrauben und die Dichtung unten und in der Deckelnut mit LiquiMoli Dichtpaste eingeklebt, ist natürlich auch keine Dauerlösung, aber mein Bekannter braucht das Auto auch wieder. Wenn Du "Pate" da noch Lagerdeckel 1+3 auftreiben kannst, wäre das echt klasse, dann teile mir bei Gelegenheit mal mit (gern per PN), was der jeweilige Motor/Kopf gelaufen hat und was Du für die Teile haben möchtest? Echt vielen Dank schon mal an euch... Gruß Der Sisko
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maxrev.de Gast	30.09.2015, 15:33 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Nockenwellen Lagerdeckel bei einem 1.4 Si (D14Z4)" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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