» Y-56 Civic EK4 Tracktool

Andy6RR · 10.03.2016, 16:11

saubere Arbeit... Was mir gut gefällt ist:
- der Ölkühler direkt auf den Aufnahmen des Klimakondensators.Sieht sauber aus und sitz an der optimalen Stelle.
-Ansaugschlauch und Kaltluftschlauch , habs so ähnlich vor.
-Schwallblech, Bremsenkühlung und Hitzeschutzband sind ja schon Pflicht für ein Track EK☺

..mit gelber Haube fand ich ihn allerdings schöner.

PascalEJ6 · 10.03.2016, 16:24

Danke, ja das ist mehr oder weniger Zufall das der Ölkühler von den abmaßen her genau dahin passt, spart natürlich einen halter bau

Ansaugschlauch hab ich einfach mal zum testen, da er im gegensatz zum OEM ITR innen glatt ist, dadurch weniger verwirbelungen entstehen, und das mit der kaltluft bietet sich beim Facelift mit der öffnung ganz gut an, bin allerdings nicht durchs radhaus nach vorn gegangen, da dort der Schlauch für die Bremse verläuft und es dann einfach zu eng war. Schwallblech und Ölkühler sind meiner meinung nach ein must have fürn Track, den rest kann man haben, muss man aber nicht.
Das mit der haube ist Geschmackssache, mir gefällts gut und das wichtigere eigtl. dabei... es spart Gewicht

EJ9_Driver · 10.03.2016, 17:01

gab es da viele Komplikationen Zwecks Airbags austragen? Spiele auch schon mit dem Gedanken

Blues · 10.03.2016, 17:24

Würde persönlich mal noch überlegen, vielleicht die Kaltluftansaugung bisschen abzuändern - dein halb biegsamer, quer hängender Schlauch da mit gerade abgeschnittenem Ende ist nämlich nicht so das Wahre.. :hrhr:

Denke da an sowas:

http://www.maxrev.de/tobiund039s-und03999er-ej9-season-2k16-3d-print-cai-t304068,start,340.htm#4439019

EJ9_Driver · 10.03.2016, 17:27

@ Blues: das ist ja Bilddiebstahl :laugh:

Leider ist das ganze ja nicht bemaßt. hab die Vorlage hier genommen für mein Trichter:

krush319 · 10.03.2016, 17:36

sehr sexy!

Blues · 10.03.2016, 18:18

EJ9_Driver@ Blues: das ist ja Bilddiebstahl

Sieh es als Lob und Werbung!

PascalEJ6 · 10.03.2016, 19:39

@- Blues, der Kaltluftschlauch geht direkt an das Carbon intake in der Stoßstange

da ist nichts mit halbbiegsam, querhängend.

@- EJ9 Driver, die Airbags wurden im Zuge der Eintragung des Käfig, Lenkrad, sitzen und Gurten gemacht, ging wohl auch nur unter der Auflage das diese Sachen verbaut sind mit der Austragung der Airbags.

Blues · 10.03.2016, 20:04

Aaaaah, das haste aber auch nur auf 2 Bildern mittendrin zwischen den anderen Tausend ohne drauf, hab das Teil total übersehen! lol

PascalEJ6 · 10.03.2016, 20:24

Ja na alles andere macht ja keinen Sinn den Schlauch da hinter der Stoßstange einfach so liegen zu lassen

maxrev.de · Gast

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Andy6RR Elite Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: EJ8 und EJ2 Protec Anmeldedatum: 07.02.2011 Beiträge: 1016 Wohnort: Landkreis Karlsruhe	10.03.2016, 16:11 zitieren saubere Arbeit... Was mir gut gefällt ist: - der Ölkühler direkt auf den Aufnahmen des Klimakondensators.Sieht sauber aus und sitz an der optimalen Stelle. -Ansaugschlauch und Kaltluftschlauch , habs so ähnlich vor. -Schwallblech, Bremsenkühlung und Hitzeschutzband sind ja schon Pflicht für ein Track EK☺ ..mit gelber Haube fand ich ihn allerdings schöner. Gefällt mir Teilen twittern
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PascalEJ6 Premium-Member Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: `99 VSM EK3 Sedan; `00er Y56 EK4 Hatch Anmeldedatum: 14.09.2007 Beiträge: 8246 Wohnort: Schmalkalden/ Thür.	10.03.2016, 16:24 zitieren Danke, ja das ist mehr oder weniger Zufall das der Ölkühler von den abmaßen her genau dahin passt, spart natürlich einen halter bau Ansaugschlauch hab ich einfach mal zum testen, da er im gegensatz zum OEM ITR innen glatt ist, dadurch weniger verwirbelungen entstehen, und das mit der kaltluft bietet sich beim Facelift mit der öffnung ganz gut an, bin allerdings nicht durchs radhaus nach vorn gegangen, da dort der Schlauch für die Bremse verläuft und es dann einfach zu eng war. Schwallblech und Ölkühler sind meiner meinung nach ein must have fürn Track, den rest kann man haben, muss man aber nicht. Das mit der haube ist Geschmackssache, mir gefällts gut und das wichtigere eigtl. dabei... es spart Gewicht
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EJ9_Driver Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 4977 Wohnort: Oberlausitz	10.03.2016, 17:01 zitieren gab es da viele Komplikationen Zwecks Airbags austragen? Spiele auch schon mit dem Gedanken
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	10.03.2016, 17:24 zitieren Würde persönlich mal noch überlegen, vielleicht die Kaltluftansaugung bisschen abzuändern - dein halb biegsamer, quer hängender Schlauch da mit gerade abgeschnittenem Ende ist nämlich nicht so das Wahre.. Denke da an sowas: http://www.maxrev.de/tobiund039s-und03999er-ej9-season-2k16-3d-print-cai-t304068,start,340.htm#4439019
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EJ9_Driver Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 4977 Wohnort: Oberlausitz	10.03.2016, 17:27 zitieren @ Blues: das ist ja Bilddiebstahl Leider ist das ganze ja nicht bemaßt. hab die Vorlage hier genommen für mein Trichter: Ansaug0001.jpg - [Bild vergrößern]
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krush319 Premium-Member Name: Fabi Geschlecht: Fahrzeug: 97' Cypress Green EJ6@Y8 Anmeldedatum: 30.12.2013 Beiträge: 1921 Wohnort: Pfungstadt	10.03.2016, 17:36 zitieren sehr sexy!
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	10.03.2016, 18:18 zitieren EJ9_Driver@ Blues: das ist ja Bilddiebstahl Sieh es als Lob und Werbung!
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PascalEJ6 Premium-Member Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: `99 VSM EK3 Sedan; `00er Y56 EK4 Hatch Anmeldedatum: 14.09.2007 Beiträge: 8246 Wohnort: Schmalkalden/ Thür.	10.03.2016, 19:39 zitieren @- Blues, der Kaltluftschlauch geht direkt an das Carbon intake in der Stoßstange da ist nichts mit halbbiegsam, querhängend. @- EJ9 Driver, die Airbags wurden im Zuge der Eintragung des Käfig, Lenkrad, sitzen und Gurten gemacht, ging wohl auch nur unter der Auflage das diese Sachen verbaut sind mit der Austragung der Airbags.
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	10.03.2016, 20:04 zitieren Aaaaah, das haste aber auch nur auf 2 Bildern mittendrin zwischen den anderen Tausend ohne drauf, hab das Teil total übersehen!
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PascalEJ6 Premium-Member Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: `99 VSM EK3 Sedan; `00er Y56 EK4 Hatch Anmeldedatum: 14.09.2007 Beiträge: 8246 Wohnort: Schmalkalden/ Thür.	10.03.2016, 20:24 zitieren Ja na alles andere macht ja keinen Sinn den Schlauch da hinter der Stoßstange einfach so liegen zu lassen
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maxrev.de Gast	17.03.2018, 07:36 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Y-56 Civic EK4 Tracktool" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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