» EP3 zum Tracktool mit Wagenpass in 8 Wochen

issue · Gesperrt Anmeldedatum: 05.04.2015 Beiträge: 140

Was denn hier los, keiner mehr für nen lockeren Spruch und Sarkasmus mehr zu haben

Ich sag demnächst was die AD08R können, mehr als 8:27 war mit den alten nicht drin.
Wobei NS immer noch was anderes ist als ein GP Kurs. Gerade am Ende haben die Reifen abgebaut wenn die Kerntemperatur zu hoch war.

fk- princess · 20.03.2016, 21:34

das geht auf nem gp kurs noch schneller... LSR hat n hohes grip-niveau. werd im trockenen mit den toyos meinen spass haben. kenne den reifen ja von 2011, nur nicht in der neuen größe. was feines für regenwetter wär noch was tolles

Matz CTR · 20.03.2016, 21:44

Yokohama gibt dem Advan 08R sehr gutes Verhalten bei Nässe, das kann ich bestätigen. Ohne Harakiri kann man damit auch im Regen schnell fahren, wenn er natürlich runtergefahren ist wirds immer weniger. Ich habe bei mir im Alltag 2,1 bar drauf, auf der Strecke dann etwas weniger, da werden sie vermutlich was wärmer. Ich bin selbst bei 245er nicht ans Griplimit gekommen (in den Kurven), bin gespannt wie es mit den 255ern wird.

issue · Gesperrt Anmeldedatum: 05.04.2015 Beiträge: 140

255er????

Matz CTR · 20.03.2016, 22:17

Rundum.

issue · Gesperrt Anmeldedatum: 05.04.2015 Beiträge: 140

Bist auch so ne Breitbau-Bitsch ;p

Matz CTR · 21.03.2016, 07:01

Vorne hatte ich es eh schon breiter damit ich besser Leistung in Vortrieb umwandeln kann, nun hinten auch noch etwas, aber nicht so extrem wie andere hier.

stevers · 21.03.2016, 07:15

Matz CTRaber nicht so extrem wie andere hier.

Das muss man sich nur lange genug einreden. Irgendwann fängt man dann an, selbst daran zu glauben. :laugh:

Ist echt lustig mit euch, Jungs. Wir sind schon ein bekloppter Haufen.

fk- princess · 21.03.2016, 21:27

Matz CTRYokohama gibt dem Advan 08R sehr gutes Verhalten bei Nässe, das kann ich bestätigen. Ohne Harakiri kann man damit auch im Regen schnell fahren, wenn er natürlich runtergefahren ist wirds immer weniger. Ich habe bei mir im Alltag 2,1 bar drauf, auf der Strecke dann etwas weniger, da werden sie vermutlich was wärmer. Ich bin selbst bei 245er nicht ans Griplimit gekommen (in den Kurven), bin gespannt wie es mit den 255ern wird.

bin bei so breiten reifen grundsätzlich neugierig, wie sich das vom grip her fährt. bin 2011 mal zum test 205er semis gefahren (auch um mal zu schauen, ob ich die damals fehlende sperre irgendwie ausgleichen kann). die 205er semis haben schon spass gemacht, bin wirklich gespannt.

auch was der ad08 so auf der nos anstellt, denn stressfrei ist ne fahrt auf der nos trotz weniger grip ja ned für den reifen

Matz CTR · 21.03.2016, 22:04

Nicht böse gemeint, aber ich schätze mal dass du dein persönliches Limit auf der NOS eher erreichst als der breite Semislick.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
issue Gesperrt Anmeldedatum: 05.04.2015 Beiträge: 140	20.03.2016, 21:29 zitieren Was denn hier los, keiner mehr für nen lockeren Spruch und Sarkasmus mehr zu haben Ich sag demnächst was die AD08R können, mehr als 8:27 war mit den alten nicht drin. Wobei NS immer noch was anderes ist als ein GP Kurs. Gerade am Ende haben die Reifen abgebaut wenn die Kerntemperatur zu hoch war. Gefällt mir Teilen twittern
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fk- princess General Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen	20.03.2016, 21:34 zitieren das geht auf nem gp kurs noch schneller... LSR hat n hohes grip-niveau. werd im trockenen mit den toyos meinen spass haben. kenne den reifen ja von 2011, nur nicht in der neuen größe. was feines für regenwetter wär noch was tolles 1x bearbeitet
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Matz CTR General Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3466 Wohnort: NRW	20.03.2016, 21:44 zitieren Yokohama gibt dem Advan 08R sehr gutes Verhalten bei Nässe, das kann ich bestätigen. Ohne Harakiri kann man damit auch im Regen schnell fahren, wenn er natürlich runtergefahren ist wirds immer weniger. Ich habe bei mir im Alltag 2,1 bar drauf, auf der Strecke dann etwas weniger, da werden sie vermutlich was wärmer. Ich bin selbst bei 245er nicht ans Griplimit gekommen (in den Kurven), bin gespannt wie es mit den 255ern wird. 1x bearbeitet
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issue Gesperrt Anmeldedatum: 05.04.2015 Beiträge: 140	20.03.2016, 21:50 zitieren 255er????
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Matz CTR General Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3466 Wohnort: NRW	20.03.2016, 22:17 zitieren Rundum.
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issue Gesperrt Anmeldedatum: 05.04.2015 Beiträge: 140	20.03.2016, 22:34 zitieren Bist auch so ne Breitbau-Bitsch ;p 1x bearbeitet
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Matz CTR General Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3466 Wohnort: NRW	21.03.2016, 07:01 zitieren Vorne hatte ich es eh schon breiter damit ich besser Leistung in Vortrieb umwandeln kann, nun hinten auch noch etwas, aber nicht so extrem wie andere hier.
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stevers Premium-Member Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: CTR Ep3 - just for racing Anmeldedatum: 09.05.2011 Beiträge: 958 Wohnort: Solingen	21.03.2016, 07:15 zitieren Matz CTRaber nicht so extrem wie andere hier. Das muss man sich nur lange genug einreden. Irgendwann fängt man dann an, selbst daran zu glauben. Ist echt lustig mit euch, Jungs. Wir sind schon ein bekloppter Haufen.
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fk- princess General Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen	21.03.2016, 21:27 zitieren Matz CTRYokohama gibt dem Advan 08R sehr gutes Verhalten bei Nässe, das kann ich bestätigen. Ohne Harakiri kann man damit auch im Regen schnell fahren, wenn er natürlich runtergefahren ist wirds immer weniger. Ich habe bei mir im Alltag 2,1 bar drauf, auf der Strecke dann etwas weniger, da werden sie vermutlich was wärmer. Ich bin selbst bei 245er nicht ans Griplimit gekommen (in den Kurven), bin gespannt wie es mit den 255ern wird. bin bei so breiten reifen grundsätzlich neugierig, wie sich das vom grip her fährt. bin 2011 mal zum test 205er semis gefahren (auch um mal zu schauen, ob ich die damals fehlende sperre irgendwie ausgleichen kann). die 205er semis haben schon spass gemacht, bin wirklich gespannt. auch was der ad08 so auf der nos anstellt, denn stressfrei ist ne fahrt auf der nos trotz weniger grip ja ned für den reifen
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Matz CTR General Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3466 Wohnort: NRW	21.03.2016, 22:04 zitieren Nicht böse gemeint, aber ich schätze mal dass du dein persönliches Limit auf der NOS eher erreichst als der breite Semislick.
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maxrev.de Gast	18.04.2016, 09:20 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EP3 zum Tracktool mit Wagenpass in 8 Wochen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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