» Welche ASB für B20 Vtec?

Negative Auswirkung bei "großer" Rohr Führung und kleinem Rohranschluss am Esd???Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenWo Öldruck und Öltemp abgreifen ohne Sandwitchplatte beim B16A2
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25.03.2016, 20:23
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SaveTheSohc
längere runner sind für mehr drehmoment besser das ist ja alles klar... aber das hat die b18 nicht aber im vergleich zur b16 holst du mir der b18 mehr an drehmoment und leistung raus, einfach nur deswegen weil du ne höhre ansauggeschwindgkeit entwickeln kannst mit dem b20.

Wenn ich die B18-ASB nehme, gäbe es doch noch eine Möglichkeit mit einer Art "Spacer" am Flansch die Wege zu verlängern.
Schon mal was gefunden, oder gelesen drüber?

Ich möchte einfach so wenig wie möglich Drehmoment verschwenden, damit auch das S9B Getriebe für guten Abzug im Zweiten und Dritten Gang sorgt.
Eine Rennstrecke wird der Wagen sowieso nie sehen, aber schon eher für Kurvige Strecken als Autobahnen und lange Geraden.


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28.03.2016, 11:56
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Also wenns eh nicht um Spitzen Leistung geht, würd ich einfach die günstigste/einfachste zu bekommen nehmen.
Bin jetzt bei den B-Teilen kein Profi, aber als ich damals beim D die z6 gegen ne Skunk getauscht habe wahr die Mehrleistung wenn überhaupt nur am Papier zu sehen.

Du musst auch Bedenken so wie oben schon geschrieben, dass die Asb durch die Runnerdimensionen einfach nur das Drehmomenten Band verlegt.
Sprich einen wirklichen Nachteil hast du bei keiner.


pn
Gast 
28.03.2016, 11:56
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