» Wassertemperatur zu hoch!! EJ2

Uriziel · 12.08.2009, 07:45

@ Style unlimeted: War bei mir ja genauso.Daher gehe ich nach dem Drucktest davon aus das mein Block einen Schaden hat.

Steva · 12.08.2009, 10:29

Uriziel@ Style unlimeted: War bei mir ja genauso.Daher gehe ich nach dem Drucktest davon aus das mein Block einen Schaden hat.

Das kann doch alles nicht sein, dann hätten ja bei mir 2 Blocks einen schaden. Hab doch wegen ZKD einen anderen Monat mit getauschter ZKD, geplanten Kopf usw eingebaut, aber immer noch das gleiche Problem.

Es muss was anderes sein.

Ich habe aber jetzt gemerkt, wenn ich drin die Heizung auf warm und das Gebläse auch auf voll stelle, dass die Wassertemperatur runter geht. Also kanns doch eigentlich nur der Kühler sein?

Uriziel · 12.08.2009, 13:24

Kannst ihn ja mal wechseln und dann siehst Du ja obs besser wird.Sollte das wirklich an deinem Kühler liegen wäre das ja nicht so tragisch.

hondapilot22 · 12.08.2009, 16:38

So ich war heute beim Hondahändler und habe einen Kompressionstest machen lassen. Alles I.O.
der Händler meinte dass mein Kühler nix taugt wegen Durchflussmenge zu gering. Ob das nun stimmt sei mal dahingestellt.
Habe so einen von ebay

^Anzeige drin für 60,-
Was habt ihr für kühler drinne?

Hab ebend mal geschaut dass der d16 nen anderen Kühler hat als der D15, zumindest sind die Teilenummern unterschiedlich.
Also wenn das daran liegt mit dem überhitzen müsste im minime Guide die Teileliste eventuell aktualisiert werden.

Ganwalf · 12.08.2009, 18:07

also ich hätte auch auf den kühler getippt. aber ich glaube nicht, dass der kühler vom d16 größer ist... es gibt auf jeden fall vollalukühler mit den gleichen maßen, nur tiefer als der stockkühler. da bekomms ne größere durchflussmenge.

naja, ich hab ja nen d15b7 und nen kühler aus ebay

^Anzeige für 36€ oder so - der haut super hin

-shorTy- · 12.08.2009, 18:45

nimm gleich einen vom b16, der is genauso groß aber doppelt si dick ;D

Ganwalf · 12.08.2009, 18:54

joa, so hab ich das gemeint

bloß eben, dass dein "dick" bei mir eben das "tief" ist, nach dem prinzip h/b/t

passen die b-kühler denn? ich weiß nur, dass es welche für d-motoren gibt, die nur "dicker" sind

-shorTy- · 12.08.2009, 18:58

habs noch selber nicht versucht da ich ja nen B motor habe aber ich weiss das die von den einbaumassen reingehen

Ganwalf · 12.08.2009, 19:09

das schon, aber ich glaube, dass die mehr anschlüsse haben xD oder zumindest andere - weiß auch nimmer, aber vllt weiß es ja jemand genau

Uriziel · 12.08.2009, 19:12

@Hondapilot: Ich meinte nicht einen Kompressionstest.Der Zeigt dir ja lediglich die Kompressionsverdichtung an.Ich meinte einen Drucktest.Dabei wird Luft auf die Zylindergelassen während die Kurbelwelle blockiert wird.Dann zeigt sich ob der Motor den Druck hält(gut) oder den Druck durchlässt(schlecht).

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Uriziel Senior Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupe EJ2 Anmeldedatum: 04.09.2008 Beiträge: 224 Wohnort: Stipshausen	12.08.2009, 07:45 zitieren @ Style unlimeted: War bei mir ja genauso.Daher gehe ich nach dem Drucktest davon aus das mein Block einen Schaden hat. Gefällt mir Teilen twittern
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Steva Veteran Name: Steve Heller Fahrzeug: Honda Civic Coupe EJ2 '95 Anmeldedatum: 28.03.2007 Beiträge: 711 Wohnort: Obermoschel	12.08.2009, 10:29 zitieren Uriziel@ Style unlimeted: War bei mir ja genauso.Daher gehe ich nach dem Drucktest davon aus das mein Block einen Schaden hat. Das kann doch alles nicht sein, dann hätten ja bei mir 2 Blocks einen schaden. Hab doch wegen ZKD einen anderen Monat mit getauschter ZKD, geplanten Kopf usw eingebaut, aber immer noch das gleiche Problem. Es muss was anderes sein. Ich habe aber jetzt gemerkt, wenn ich drin die Heizung auf warm und das Gebläse auch auf voll stelle, dass die Wassertemperatur runter geht. Also kanns doch eigentlich nur der Kühler sein?
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Uriziel Senior Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupe EJ2 Anmeldedatum: 04.09.2008 Beiträge: 224 Wohnort: Stipshausen	12.08.2009, 13:24 zitieren Kannst ihn ja mal wechseln und dann siehst Du ja obs besser wird.Sollte das wirklich an deinem Kühler liegen wäre das ja nicht so tragisch.
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hondapilot22 Veteran Name: Marcus Geschlecht: Fahrzeug: EG4 @ B16 swap, CRX EE8, Accord CM2 Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 749 Wohnort: Pirna => Ostsee =)	12.08.2009, 16:38 zitieren So ich war heute beim Hondahändler und habe einen Kompressionstest machen lassen. Alles I.O. der Händler meinte dass mein Kühler nix taugt wegen Durchflussmenge zu gering. Ob das nun stimmt sei mal dahingestellt. Habe so einen von ebay ^Anzeige drin für 60,- Was habt ihr für kühler drinne? Hab ebend mal geschaut dass der d16 nen anderen Kühler hat als der D15, zumindest sind die Teilenummern unterschiedlich. Also wenn das daran liegt mit dem überhitzen müsste im minime Guide die Teileliste eventuell aktualisiert werden.
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Ganwalf Elite Name: Wolfgang Geschlecht: Fahrzeug: Mazda MX-5 NB Anmeldedatum: 26.04.2009 Beiträge: 1916 Wohnort: Mauth	12.08.2009, 18:07 zitieren also ich hätte auch auf den kühler getippt. aber ich glaube nicht, dass der kühler vom d16 größer ist... es gibt auf jeden fall vollalukühler mit den gleichen maßen, nur tiefer als der stockkühler. da bekomms ne größere durchflussmenge. naja, ich hab ja nen d15b7 und nen kühler aus ebay ^Anzeige für 36€ oder so - der haut super hin
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-shorTy- Premium-Member Name: shorTy Geschlecht: Fahrzeug: (-Guerilla K20A EK9) (-R32 GTR ++Boost) ________ (-E36 323i Touring moded) Anmeldedatum: 11.08.2009 Beiträge: 5630 Wohnort: SAG ICH DIR NICH	12.08.2009, 18:45 zitieren nimm gleich einen vom b16, der is genauso groß aber doppelt si dick ;D
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Ganwalf Elite Name: Wolfgang Geschlecht: Fahrzeug: Mazda MX-5 NB Anmeldedatum: 26.04.2009 Beiträge: 1916 Wohnort: Mauth	12.08.2009, 18:54 zitieren joa, so hab ich das gemeint bloß eben, dass dein "dick" bei mir eben das "tief" ist, nach dem prinzip h/b/t passen die b-kühler denn? ich weiß nur, dass es welche für d-motoren gibt, die nur "dicker" sind
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-shorTy- Premium-Member Name: shorTy Geschlecht: Fahrzeug: (-Guerilla K20A EK9) (-R32 GTR ++Boost) ________ (-E36 323i Touring moded) Anmeldedatum: 11.08.2009 Beiträge: 5630 Wohnort: SAG ICH DIR NICH	12.08.2009, 18:58 zitieren habs noch selber nicht versucht da ich ja nen B motor habe aber ich weiss das die von den einbaumassen reingehen
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Ganwalf Elite Name: Wolfgang Geschlecht: Fahrzeug: Mazda MX-5 NB Anmeldedatum: 26.04.2009 Beiträge: 1916 Wohnort: Mauth	12.08.2009, 19:09 zitieren das schon, aber ich glaube, dass die mehr anschlüsse haben xD oder zumindest andere - weiß auch nimmer, aber vllt weiß es ja jemand genau
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Uriziel Senior Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupe EJ2 Anmeldedatum: 04.09.2008 Beiträge: 224 Wohnort: Stipshausen	12.08.2009, 19:12 zitieren @Hondapilot: Ich meinte nicht einen Kompressionstest.Der Zeigt dir ja lediglich die Kompressionsverdichtung an.Ich meinte einen Drucktest.Dabei wird Luft auf die Zylindergelassen während die Kurbelwelle blockiert wird.Dann zeigt sich ob der Motor den Druck hält(gut) oder den Druck durchlässt(schlecht).
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maxrev.de Gast	03.10.2009, 09:35 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Wassertemperatur zu hoch!! EJ2" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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