» vtec prob nach swap d16y8--->b16a2
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Veteran  Name: benny Geschlecht:  Fahrzeug: crx del sol bj 05/98 Anmeldedatum: 08.08.2009 Beiträge: 746 Wohnort: freudenstadt |  20.05.2012, 19:57zitieren ich hab m riesen prob wo ichg nich mehr weiterwees...  http://www.maxrev.de/swap-vom-eg2-in-einen-eh6-d16y8-t254935.htm wie da beschrieben soooo jeze kommt das prob...ich hab jeze den swap gemacht (b16a2 in ein eh6 mit obd2a) sooo hab den b16 motorkabelbaum genommen und den mapsensor auf den kabelbaum eingesteckt...der passt...jeze schält er mir keen vtec zu bitte um schnelle hilfe da ich nix im net finde...keener konnte mir bis jeze was genaus sagen... danke im vorraus...benny |
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General  Name: Fizi Geschlecht: Fahrzeug: Top DC2 Anmeldedatum: 23.12.2007 Beiträge: 2906 Wohnort: Meine Halle in Suhl^^ | 20.05.2012, 20:09 zitieren Weiß nicht genau was du da jetzt gemacht hast aber muss nen fehler am mapsensor sein oder am falschen anschließen. Ist das der eh6 mit d16y8? Wenn der mapsensor spinnt dann schaltet er nicht in den Vtec! Ist nen Fehlercode drinne? Ausgelesen? |
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| Veteran Name: benny Geschlecht: Fahrzeug: crx del sol bj 05/98 Anmeldedatum: 08.08.2009 Beiträge: 746 Wohnort: freudenstadt | 20.05.2012, 20:14 zitieren haste richtig erkannt...und ja das hab ich au... erst war fehler 22 dann21 dann17 und jeze is bei fehler 15 und der motor springt nich mehr an... |
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| General Name: Fizi Geschlecht: Fahrzeug: Top DC2 Anmeldedatum: 23.12.2007 Beiträge: 2906 Wohnort: Meine Halle in Suhl^^ | 20.05.2012, 20:22 zitieren Code 15 ____ Ignition Output Signal (missing or defective output signal) Zündsignal--- Code 17 ____ Vehicle Speed Sensor (defective circuit or unplugged / defetive Kmh sensor-- Code 21 ____ VTEC spool solenoid valve( Vllt dreck im dem sieb?) Code 22 ____ VTEC pressure valve Vtec Ventil( neben Zündverteiler) hast bestimmt die kabel vertauscht oder sowas. Prüf alles nochmal genau mfg 1x bearbeitet |
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| Veteran Name: benny Geschlecht: Fahrzeug: crx del sol bj 05/98 Anmeldedatum: 08.08.2009 Beiträge: 746 Wohnort: freudenstadt | 20.05.2012, 20:29 zitieren habich...hatte zum vergleich ein ej1 @b16a2 da...und warum springt er nich mehr an??bin ja soweit eins zwei ma probe gefahren... |
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Elite  Name: Mev Geschlecht: Fahrzeug: Acura Integra LS Turbo Anmeldedatum: 27.04.2005 Beiträge: 1354 Wohnort: Hagen | 20.05.2012, 23:08 zitieren wie hast du es denn mit dem steuergerät gemacht weil du ja obd2a hast wenn du es über adapterkabel ein p30 steuergerät hast dann hast du entweder am adapterkabelbaum oder an dem dicken stecker an dem dom auf der beifahrerseite ein problem.... ich würde an deiner stelle vom steuergerät aus schauen auf welchen pins die vtec leitungen sind und dann richtung motor prüfen und wenn du kein zündsignal hast dann müsstest du vom zündverteiler zum steuergerät prüfen ob durchgang da ist denn dann startet das ding auch nicht obwohl du zündfunken und sprit hast.... |
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| Veteran Name: benny Geschlecht: Fahrzeug: crx del sol bj 05/98 Anmeldedatum: 08.08.2009 Beiträge: 746 Wohnort: freudenstadt | 21.05.2012, 04:36 zitieren ja also ich hab das vtec durchgepipst..und wie gesagt mit dem ej1 verglichen...und den fehler 15 hatte er ja nich weil ich ja zwischendurch gefahren bin halt ohne vetc...(probefahre ) |
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Premium-Member   Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | 21.05.2012, 05:54 zitieren Änder bitte deinen Threadtitel in was passendes, danke. |
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Senior  Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: Accord Coupe CG4 & Volvo S40 2.4 5 Zyl Anmeldedatum: 18.04.2010 Beiträge: 408 Wohnort: Freudenstadt | 21.05.2012, 15:19 zitieren Mein EJ2 hat auch nen swap, haben die beiden nebeneinander gestellt und mal jeden pinn durch gepiepst, habens dann so verkabelt wie bei mir aber schaltet den VTEC irgendwie nicht zu 1x bearbeitet |
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| General Name: Fizi Geschlecht: Fahrzeug: Top DC2 Anmeldedatum: 23.12.2007 Beiträge: 2906 Wohnort: Meine Halle in Suhl^^ | 21.05.2012, 15:57 zitieren der ej2 hat doch aber kein y8 motor..... also ist da die pin belegung bestimmt anderst ? oder? |
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| Gast | 09.06.2012, 00:32 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "vtec prob nach swap d16y8--->b16a2" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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