» Civic mit Wagenheber vorne anheben

Buchse Querlenker hinten unten / StossdämpferaufnahmeNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenEj6 1.6i Automatik???
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Senior 
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18.06.2016, 12:34
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Hallo,

möchte meinen Civic mit einem Rangierheber vorne an dem Aufnahmepunkt
anheben und dann auf Unterstellböcke setzen.

Welchen Wagenheber könnt ihr empfehlen, der eine ausreichende Hubhöhe hat und
dennoch nicht so riesengroß/schwer ist ?

Auf was muss ich beim hochheben noch achten, meine Garage ist leicht geneigt.
Reichen Handbremse und Unterlegkeile aus ?

Muss man den Stossfänger vorne abbauen, oder geht es auch so ?
Was nehmt ihr als Einsatz/Unterlage für den Aufnahmeteller des Wagenheber ?


Danke


pn
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18.06.2016, 16:34
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Dasnproblem bei den großen wagenhebern ist das sie meist nicht flach genug sind.

Großen aus Alu können hoch sind flach und leicht, aber teuer... jeder große kostet über 150€.

beim günstigen kann man dann auch 20€ ausgeben, das reicht. Bei mir hällt ein 20€ heber knapp 2jahre.



Vorne in der mitte ist extra ein Wagenheberpunkt, dieser ist auch trotz unterfahrschutz gut zu erreichen. Eine unterlage, zum schutz, benötigt man nicht.
Außerdem kannst du am schlossträger, also vorne unten, außen an den befestigungsschrauben anheben oder stützen.(das ist da wo die abschleppösen sind)


Allgemein wenn der Heber gut angesetzt ist reicht handbremse oder 1gang, wenn man hinten extrem anhebt dann lieber vorderreifen mit stein oder holzkeil sichern.


lg


pn
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18.06.2016, 17:32
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Kann man auch mit dem OEM-Wagenheber machen.

Bei Bedarf die Räder mit Holzplatten unterfüttern, dann den Wagenheber unterfüttern usw.


pn
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21.06.2016, 18:16
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Ich könnte auf 2 Holzbohlen fahren und dann den Rangierheber ansetzen,
was verwendet ihr für Heber ?
Habt ihr Erfahrung mit dem Speedy Lift von Westfalia ?


pn
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21.06.2016, 21:59
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Ich habe einen rodcraft rh 151 der ist sehr gut

pn
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22.06.2016, 10:43
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Ich nutze einen fast 30 Jahre alten 2,5T heber

pn
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22.06.2016, 18:52
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Benutze das Ding, bloß in rot, dürfte in blau aber gleich funktionieren ^^
http://www.ebay.de/itm/172211308453 Anzeige

Die ganzen Low-Profile-Wagenheber waren mir einfach zu teuer.
Vorne seitlich an den Punkten muss ich den Wagen per Hand ein kleines Stück aus den Federn heben damit der so gerade drunter passt.

Die von dir erwähnte "ausreichende Hubhöhe" hängt allerdings auch davon ab was deine Böcke für eine Mindesthöhe bzw Maximalhöhe haben und was du als angenehme Höhe empfindest.
Aufgebockt bekommt man nen Hobel immer irgendwie... und wenn man halt paar mal absetzen muss ^^


pn
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22.06.2016, 20:28
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Tausend mal diskutiert. Kommt einfach drauf an was man ausgeben möchte, wie oft man es braucht, und wie faul man ist.
Wenn man einmal was ordentliches hatte, will man mit nem 20€ heber nicht mehr arbeiten.
Allein quicklift ... ist gold werd. (Quasi andere Übersetzung ohne Last. Da bist mit einem Hieb direkt am Anhebepunkt).
Dazu die Stabilität, die ein großer Wagenheber bietet. (Natürlich kommen trotzdem Böcke drunter wenn ich mich unters Auto lege)
Das ist einfach ein ganz anderes arbeiten.
Zum Räderwechseln einmal die Saison tuts natürlich nen Originaler Heber ausm Boardwerkzeug auch.


pn
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22.06.2016, 20:34
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Sehe das so wie Awake

pn
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22.06.2016, 20:38
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Ist halt wie jedes werkzeug. Entweder man kauft mehrmals billig oder einmal vernüftig und hat dann für viele jahre ruhe.
Habe selber als wagenheber einen von ks tools der recht flach (ca 7cm) ist.


pn
Gast 
02.07.2016, 09:02
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