» Umpinnen Stecker IACV H22A7 OBD2b auf P28 OBD1
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| Veteran Name: Torsten Geschlecht:  Fahrzeug: EK4 3xATR EG2 EG6 EG2@B18C6 2xATR TURBO Anmeldedatum: 25.01.2007 Beiträge: 532 Wohnort: Oelsnitz |  10.11.2014, 20:05zitieren Hallo Danke erstmal für die vielen Tips.Hab mir die Platte gebaut und ein anderes iacv besorgt und verbaut.er lauft jetzt bei ca. 900 U/min und regelt.Hab die Kabelfarben 1 zu 1 übernommen und das schwarze weggelassen.Er läuft leider etwas zu fett.Das riecht man auch.Da muss Turbotoy nochmal ran.Wie kann ich selbst die Ecu auslesen wenn mal nen Fehler drauf ist? Mit dem OBD Stecken geht es nicht mehr.Die P28 Ecu is doch zum ausblinken.Da kann ich mir doch hinten einen "Diagnosestecker" dranmachen zum ausblinken oder?Müsste Pin 4 und 22 sein.Wie schaut man eigentlich bei den Schalplänen auf den Stecker?Ich meine von hinten,also wo die Kabel rauskommen oder? Verfasst am: 10.11.2014, 20:12 zitieren Ach ja vom Stecker P406 |
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Premium-Member   Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6120 | 10.11.2014, 20:15 zitieren Die P28 kannst du ausblinken. hier der link dazu: http://www.maxrev.de/motor-fehlercodes-auslesen-analysieren-t53.htm Ja in den Schaltplänen ist es die hinter Ansicht, also Leitungsseite. |
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| Veteran Name: Torsten Geschlecht: Fahrzeug: EK4 3xATR EG2 EG6 EG2@B18C6 2xATR TURBO Anmeldedatum: 25.01.2007 Beiträge: 532 Wohnort: Oelsnitz | 10.11.2014, 20:33 zitieren Danke hat mir seht geholfen.Das löte ich mir morgen noch dran.Danke erstmal. MFG Torsten Verfasst am: 11.11.2014, 19:48 zitieren Hab heut nochmal bei meinem EG6 nachgeschaut und im Handbuch.Die Pinbelegung ist da aber von VORN!! Nicht wo die Kabel rauskommen. |
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| Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6120 | 11.11.2014, 20:20 zitieren okay dann ziehe ich meine Aussage zurück. Dann ist es anders. Ich muss mich auch jedes mal neu orientieren. Da habe ich mich wohl falsch erinnert 1x bearbeitet |
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| Veteran Name: Torsten Geschlecht: Fahrzeug: EK4 3xATR EG2 EG6 EG2@B18C6 2xATR TURBO Anmeldedatum: 25.01.2007 Beiträge: 532 Wohnort: Oelsnitz | 12.11.2014, 07:10 zitieren Hallo Ja muss man immer überlegen.Gibt ja auch Hersteller die von hinten draufschaun. Verfasst am: 12.11.2014, 20:15 zitieren Hallo Ein Problem gelöst hier das nächste... könnt ko....Also hier beim Ausblinken der Fehler: 9x hintereinander - schnell also der CYP Sensor.Der Sitzt ja bei den im Zündverteiler und bei mir am H22A7 an der Kurbelwelle ( sind 2 ) muss man da auch was umpinnen...Haben die einen Widerstand... |
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Premium-Member  Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Eg ;) Anmeldedatum: 26.08.2007 Beiträge: 7089 Wohnort: Kassel | 12.11.2014, 21:59 zitieren Kannst du bitte für andere beschreiben wie du es umgepinnt hast |
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| Veteran Name: Torsten Geschlecht: Fahrzeug: EK4 3xATR EG2 EG6 EG2@B18C6 2xATR TURBO Anmeldedatum: 25.01.2007 Beiträge: 532 Wohnort: Oelsnitz | 13.11.2014, 07:02 zitieren Umgepinnt hab ich generell durch den OBD2b zu OBD1 Adapter.Beim Leerlaufregler das schwarze Kabel weglassen und die anderen 2 Kabel dann an den 2 poligen Stecker anlöten. Wo sitzt der CYP Sensor beim ATR? |
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| Gast | 03.12.2014, 10:17 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Umpinnen Stecker IACV H22A7 OBD2b auf P28 OBD1" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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