» TSR CRX EE8 K20 All Motor 2.0

PhillyGee · Gesperrt Anmeldedatum: 01.05.2010 Beiträge: 3743

Typisches Problem bei FK und tiefergelegten Hondas :no:

Hatte bei meiner ED Limo das selbe Problem, musste den Krümmer anpassen...frag mich aber nicht wie ich das gemacht hab...hab ich vergessen ^^

CRXTommy · 11.11.2011, 11:01

Bestell Dir den Krümmer von Skunk2, musst nur die Lambda´s verlegen... Der liegt super am Motor an :yes:

CurpEater · 11.11.2011, 11:03

So gesagt getan nächste Runde Rex vs 4-2-1 2teiler Fächer

Dann brauchen wir noch eine von denen hier woll der tolle A1 hat ja 2 Lambada Sonden -.-

Aber sowas ist nicht wirklich nen Problem also...

So das ging recht fix und soweit haben wir ja das schlimmste hinter uns...denkste........

Kurzer Überblick zum Kat hin zu lang Flansch passte nicht und das beste war die Biegung zum Kat hin war auch nicht gerade optimal also schneiden schweißen anpassen

Krümmer 0 Rex 1

Jetzt passt er wie angegossen alles okay lol

Günney · 11.11.2011, 20:40

Die lippe ist erste sahne auch so der Crx einfach der hammer mach weiter so.

Mfg Günney Pozdrawiam

CurpEater · 11.11.2011, 22:59

Danke danke vielleicht steht er jetzt so zum Verkauf mehr Infos morgen MfG Paul

Kane · 12.11.2011, 19:27

du kannst dich doch nicht von dem schönen rex trennen! hast doch so viel arbeit reingesteckt

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
PhillyGee Gesperrt Anmeldedatum: 01.05.2010 Beiträge: 3743	11.11.2011, 10:52 zitieren Typisches Problem bei FK und tiefergelegten Hondas Hatte bei meiner ED Limo das selbe Problem, musste den Krümmer anpassen...frag mich aber nicht wie ich das gemacht hab...hab ich vergessen ^^ Gefällt mir Teilen twittern
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CRXTommy Premium-Member Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: MUGEN CR-X Pro.2 & CR-X EE8 Anmeldedatum: 17.03.2010 Beiträge: 1896 Wohnort: Harz	11.11.2011, 11:01 zitieren Bestell Dir den Krümmer von Skunk2, musst nur die Lambda´s verlegen... Der liegt super am Motor an
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CurpEater Veteran Name: Paul Geschlecht: Fahrzeug: Megane RS F1 & CRX EE8 K20 Anmeldedatum: 07.08.2009 Beiträge: 617 Wohnort: Betageuze	11.11.2011, 11:03 zitieren So gesagt getan nächste Runde Rex vs 4-2-1 2teiler Fächer Dann brauchen wir noch eine von denen hier woll der tolle A1 hat ja 2 Lambada Sonden -.- Aber sowas ist nicht wirklich nen Problem also... So das ging recht fix und soweit haben wir ja das schlimmste hinter uns...denkste........ Kurzer Überblick zum Kat hin zu lang Flansch passte nicht und das beste war die Biegung zum Kat hin war auch nicht gerade optimal also schneiden schweißen anpassen Krümmer 0 Rex 1 Jetzt passt er wie angegossen alles okay Verfasst am: 11.11.2011, 11:20 zitieren So was haben wir noch so ach sowas hier und nen bisschen Fahrwerks action Und so steht er jetzt da noch nicht so ganz wo ich hin will aber schonmal nen Anfang Da ja beim Unfall meine Haube einwenig die Form verloren hat habe ich ne weiße drauf gemacht und nach ein paar Tagen konnte ich sie nicht mehr sehn macht euch selbst ein Bild :S Oh hatte ich ganz vergessen hab auch schonmal die J's Rep Lippe drangeworfen Naja es hat ich krank gemacht den so zu sehn also... Nicht perfekt aber sieht wieder nach Auto aus Danke nochmal für die Hilfe Und hey unser neustes Team Shibuya Mitglied Den kenn ich doch Naja und noch nen random shot von meinem Rex [URL=http://imageshack.us/photo/my-images/717/img0274di.jpg/][/URL Paul Verfasst am: 11.11.2011, 11:27 zitieren Wie gesagt hab hier noch nen kleinen Haufen Teile rumliegen die ich jetzt nicht mehr brauche da ich mal wieder meine Pläne umgeschmissen habe was den antrieb angeht Itr Type R Nocken Supertech Doppelte ventielfedern Einlagige Kopfdichtung Kupferbeschichtet bringt extra Bang an Kompression Supertech schaft dichtung + Supertech Bronze Ventil führung Habe auch nen Thread aufgemacht da die ganzen Motor Teile zum Verkauf stehn also bei Interesse einfach Pn an mich mfg Paul Verfasst am: 11.11.2011, 11:42 zitieren Und noch nen Pic von ein paar Team Shibuya Mitgliedern mfg Paul
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Günney Premium-Member Name: Günny Geschlecht: Fahrzeug: CM2, EE8,D3 4E Anmeldedatum: 08.02.2006 Beiträge: 1983 Wohnort: Aus´m Pott	11.11.2011, 20:40 zitieren Die lippe ist erste sahne auch so der Crx einfach der hammer mach weiter so. Mfg Günney Pozdrawiam
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CurpEater Veteran Name: Paul Geschlecht: Fahrzeug: Megane RS F1 & CRX EE8 K20 Anmeldedatum: 07.08.2009 Beiträge: 617 Wohnort: Betageuze	11.11.2011, 22:59 zitieren Danke danke vielleicht steht er jetzt so zum Verkauf mehr Infos morgen MfG Paul Verfasst am: 12.11.2011, 05:53 zitieren Hey Leute bin bereit mich von meinem Rex zu trennen da ich aus Beruflichen Gründen ein anderes Auto brauche bei Interesse Pn an mich mfg Paul
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20582 Wohnort: Bad Schwalbach	12.11.2011, 19:27 zitieren du kannst dich doch nicht von dem schönen rex trennen! hast doch so viel arbeit reingesteckt
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maxrev.de Gast	15.11.2017, 18:11 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "TSR CRX EE8 K20 All Motor 2.0" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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