» TSR CRX EE8 K20 All Motor 2.0
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Senior  Name: Sascha Geschlecht:  Fahrzeug: Honda ED9 Anmeldedatum: 18.10.2011 Beiträge: 232 Wohnort: Kaiserslautern |  01.03.2016, 17:26zitieren Joa  Werde wie gesagt erstmal selbst auf den Prüfstand fahren demnächst. Aga ist mir etwas zu klein mit 2,5 zoll werde auch noch auf 2,75 zoll updaten und neu abstimmen lassen bei Sneaky Performance.Aber geiler weisser ee8 geht mir gut rein. |
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Veteran  Name: Paul Geschlecht: Fahrzeug: Megane RS F1 & CRX EE8 K20 Anmeldedatum: 07.08.2009 Beiträge: 617 Wohnort: Betageuze | 02.03.2016, 04:13 zitieren Danke danke |
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Senior  Name: Kevin Geschlecht: Anmeldedatum: 04.09.2010 Beiträge: 347 Wohnort: duisburg | 29.03.2016, 18:47 zitieren Sorry für spam , aaaaber , du verkaufst nicht im ernst den ee8 oder ??? Ich hab den heute bei ebay |
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Premium-Member   Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27149 Wohnort: Osaka | 30.03.2016, 08:16 zitieren ist ja nicht das erste mal ^^ |
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Elite  Name: Marcus Geschlecht: Fahrzeug: civic ep2 *frauchens Daily* civic ej9 *mein Daily* s2000 *low raceprojekt* Anmeldedatum: 04.05.2007 Beiträge: 1480 Wohnort: bitterfeld / Havelberg | 01.04.2016, 21:09 zitieren Krass jedesmal das gleiche 😅 |
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General  Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3466 Wohnort: NRW | 02.04.2016, 09:57 zitieren Wenn die Eintragung des K20 wirklich kein Problem sein sollte, würde ich das vor dem Verkauf noch machen. Sollte den Kaufpreis und die Nummer der Interessenten deutlich heben. |
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Premium-Member  Name: Martin Anmeldedatum: 25.09.2011 Beiträge: 1658 Wohnort: 39030 Percha | 21.05.2016, 21:04 zitieren Gibts was neues? |
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General  Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: RA3 Shuttle-POWER Anmeldedatum: 27.02.2009 Beiträge: 2578 Wohnort: Darmstadt | 22.05.2016, 16:08 zitieren Habe ihn in einem Stück beim Hondafest gesehen  |
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| Veteran Name: Paul Geschlecht: Fahrzeug: Megane RS F1 & CRX EE8 K20 Anmeldedatum: 07.08.2009 Beiträge: 617 Wohnort: Betageuze | 26.10.2017, 18:26 zitieren Hallo Leute, Nach einem erfolgreichem 2016 habe ich mich entschieden, einiges am CRX zu ändern. Es gabe ein paar Sachen die mich gestört haben, ich wollte eine andere Richtung mit dem Wagen einschlagen und so haben wir angefangen den CRX zu zerlegen und umzubauen. Was ist passiert und was wird noch passieren. neuer Lack innen und außen neues Fahrwerk KW v3 mit custom Federraten 260mm Bremse hinten mit Yellow Zeug Neue Sitzkonsolen FIA Aufnahme neuer Krümmer custom / Zof Motorsport Nockenwellen Upgrade TODA custom Zof Motorsport Ventil Federn TODA Asb bearbeiten lassen und schwarz gepulvert Zof Motorsport Aerocatch in der Carbon Haube Schiebedach komplett entfert und auf komplett Carbon Dach umgebaut Wire Tuck 2.0 AGA bearbeitet Was noch aktuell auf der to do Liste steht Finaler schliff für Klarlack alles zusammen bauen neu abstimmen Vermessen Da ich nicht so der Typ vieler Worte bin ein paar bilder vom aktuellen Zustand 2017.             Cheers Paul Verfasst am: 26.10.2017, 18:34 zitieren               |
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| Gast | 15.11.2017, 18:11 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "TSR CRX EE8 K20 All Motor 2.0" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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