» Öl-Wechsel!

DaPole · 04.12.2005, 13:44

Hallo Jungs!

Habe neulich meinen EG5 in der Werkstatt gehabt um mal für den Winter checken zu lassen.. und da haben die mich angerufen, ob se vielleicht gleich mal Öl-Wechsel mitmachen sollen.. hab ich gesagt, ok macht das mal.. nun haben die mir aber 15W-40 reingekippt, wo ich normaler 10W-40 verwende.. :wall:

er hat gemeint, da das Öl nun dickflüsssiger sei, würde der wagen einen geringeren Öl-Verbrauch haben.. :dumb:

stimmt das? Aber das ist ja nicht meine Sorge nur steht im Handbuch des Civics nichts von 15W-40..
Kann mir einer sagen, ob sich das verträgt? Bzw. ob der Wagen damit überhaupt gescheit läuft?
danke schonmal im voraus für eure antworten!

Gruß CBP

aCiD|EG · 04.12.2005, 14:21

Klar, dickflüssigeres Öl verflüchtigt sich weniger schnell als extrem dünnflüssiges. Ist doch logisch. Ich fahr auch 15W-40 und hab keine Probleme mit, von daher mach dir mal keine Sorgen..

Greetz
aCiD

DaPole · 04.12.2005, 14:28

Ahja, na dann.. hab mich trotzdem immer nach 10W-40 gerichtet.. also, bis jetzt merk ich zwar auch keinen Unterschied,.. aber was ist dann der Unterschied wenn nicht nur im Preis?!
Vielleicht kann noch einer berichtetn, wie sichs mitm Civic verhält um die Aussage von aCiD|EG zu bestätigen!

Gruß CBP

Sobelin · 04.12.2005, 14:33

hallo, was ist das den. steht doch nicht um sonst 10W-40 drin.
wie kommt der drauf mit einmal was anderes da rein zu schütten.
hätte den wagen gar nicht angenommen, hätte die schön auf ihre kosten wieder das öl rauslaufen lassen können und das öl rein machen können welches auch vorgeschrieben ist :roll:

DaPole · 04.12.2005, 14:55

Naja.. ehrlich gesagt, hab ich das auch erst gemerkt, nachdem ich zuhause auf die Rechnung geschaut hab und 3,6Liter 15W-40 Castrol Öl gelesen habe.. und dann dort angerufn hab und den eigentlich mal gefragt hab, was der sch*** soll.. hat dieser gemeint, des machen die bei Fahrzeugen mit höherer Laufleistung öfters, zumal es bei den Fahrzeugen mit hoher Laufl. schneller zu verlusten kommt und dies durch das einfüllen von dickflüssigerem Öl einfach vorheben wolln.. und dass ich mir da keine Sorgen machen muss dass der nicht in der Liste steht! :dumb:

Nun sagte ACIDEG ja .. dass bei ihm der Wagen bislang problemlos läuft.. wenn mir das noch einige hier bestätigen können.. mit dem evtl. geringerem Ölverlust(wobei meiner auch nur 0,2-0,4Liter auf 1tkm nimmt).. dann lass ichs so..

Gruß CBP

Born2go · 04.12.2005, 23:09

Hi!
Mein EG 4 hat auch 15W-40 drin. Der Vorbesitzer hatte das halt schon drin.
Hab aber grade nen Ölwechsel machen lassen, muss mal nachgucken was die mir da jetzt reingetan haben.

Luckymaniac · 05.12.2005, 10:09

na ja normaler weiße verbrauchst du eztwas mehr kraftstoff bei 15ner! weil er dicker ist!

und so weit ich weiß startet er auch schwerer im kalten zustand (merkt man bei einer alten battei)

mfg lucky!

Born2go · 07.12.2005, 19:01

also nach dem ölwechsel haben die mir jetzt 10W40 reingetan.
ja, starten tut der jetzt echt besser als vorher.
werd dann mal umsteigen.

maxrev.de · Gast

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DaPole Veteran Name: Marek Geschlecht: Fahrzeug: Astra H GTC CDTI Anmeldedatum: 24.07.2005 Beiträge: 725 Wohnort: Schorndorf	04.12.2005, 13:44 zitieren Hallo Jungs! Habe neulich meinen EG5 in der Werkstatt gehabt um mal für den Winter checken zu lassen.. und da haben die mich angerufen, ob se vielleicht gleich mal Öl-Wechsel mitmachen sollen.. hab ich gesagt, ok macht das mal.. nun haben die mir aber 15W-40 reingekippt, wo ich normaler 10W-40 verwende.. er hat gemeint, da das Öl nun dickflüsssiger sei, würde der wagen einen geringeren Öl-Verbrauch haben.. stimmt das? Aber das ist ja nicht meine Sorge nur steht im Handbuch des Civics nichts von 15W-40.. Kann mir einer sagen, ob sich das verträgt? Bzw. ob der Wagen damit überhaupt gescheit läuft? danke schonmal im voraus für eure antworten! Gruß CBP Gefällt mir Teilen twittern
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aCiD\|EG General Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: '13 MT09 + GS 430 - Hubraum statt Turbo Anmeldedatum: 07.10.2005 Beiträge: 2639 Wohnort: Mainz	04.12.2005, 14:21 zitieren Klar, dickflüssigeres Öl verflüchtigt sich weniger schnell als extrem dünnflüssiges. Ist doch logisch. Ich fahr auch 15W-40 und hab keine Probleme mit, von daher mach dir mal keine Sorgen.. Greetz aCiD
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DaPole Veteran Name: Marek Geschlecht: Fahrzeug: Astra H GTC CDTI Anmeldedatum: 24.07.2005 Beiträge: 725 Wohnort: Schorndorf	04.12.2005, 14:28 zitieren Ahja, na dann.. hab mich trotzdem immer nach 10W-40 gerichtet.. also, bis jetzt merk ich zwar auch keinen Unterschied,.. aber was ist dann der Unterschied wenn nicht nur im Preis?! Vielleicht kann noch einer berichtetn, wie sichs mitm Civic verhält um die Aussage von aCiD\|EG zu bestätigen! Gruß CBP
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Sobelin P.I.M.P.-Moderator Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Suzuki SUV 4WD, Kawasaki ZX6R Anmeldedatum: 05.09.2004 Beiträge: 6310 Wohnort: Alfter	04.12.2005, 14:33 zitieren hallo, was ist das den. steht doch nicht um sonst 10W-40 drin. wie kommt der drauf mit einmal was anderes da rein zu schütten. hätte den wagen gar nicht angenommen, hätte die schön auf ihre kosten wieder das öl rauslaufen lassen können und das öl rein machen können welches auch vorgeschrieben ist
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DaPole Veteran Name: Marek Geschlecht: Fahrzeug: Astra H GTC CDTI Anmeldedatum: 24.07.2005 Beiträge: 725 Wohnort: Schorndorf	04.12.2005, 14:55 zitieren Naja.. ehrlich gesagt, hab ich das auch erst gemerkt, nachdem ich zuhause auf die Rechnung geschaut hab und 3,6Liter 15W-40 Castrol Öl gelesen habe.. und dann dort angerufn hab und den eigentlich mal gefragt hab, was der sch*** soll.. hat dieser gemeint, des machen die bei Fahrzeugen mit höherer Laufleistung öfters, zumal es bei den Fahrzeugen mit hoher Laufl. schneller zu verlusten kommt und dies durch das einfüllen von dickflüssigerem Öl einfach vorheben wolln.. und dass ich mir da keine Sorgen machen muss dass der nicht in der Liste steht! Nun sagte ACIDEG ja .. dass bei ihm der Wagen bislang problemlos läuft.. wenn mir das noch einige hier bestätigen können.. mit dem evtl. geringerem Ölverlust(wobei meiner auch nur 0,2-0,4Liter auf 1tkm nimmt).. dann lass ichs so.. Gruß CBP
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Born2go Senior Name: Björn Geschlecht: Fahrzeug: Hyundai i30 1,6 Crdi, Honda Civic EG4 R.I.P. Anmeldedatum: 19.10.2005 Beiträge: 224 Wohnort: Düsseldorf	04.12.2005, 23:09 zitieren Hi! Mein EG 4 hat auch 15W-40 drin. Der Vorbesitzer hatte das halt schon drin. Hab aber grade nen Ölwechsel machen lassen, muss mal nachgucken was die mir da jetzt reingetan haben.
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Luckymaniac Senior Name: kamil Geschlecht: Fahrzeug: CTR 24305 Anmeldedatum: 17.06.2005 Beiträge: 287 Wohnort: wien	05.12.2005, 10:09 zitieren na ja normaler weiße verbrauchst du eztwas mehr kraftstoff bei 15ner! weil er dicker ist! und so weit ich weiß startet er auch schwerer im kalten zustand (merkt man bei einer alten battei) mfg lucky!
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Born2go Senior Name: Björn Geschlecht: Fahrzeug: Hyundai i30 1,6 Crdi, Honda Civic EG4 R.I.P. Anmeldedatum: 19.10.2005 Beiträge: 224 Wohnort: Düsseldorf	07.12.2005, 19:01 zitieren also nach dem ölwechsel haben die mir jetzt 10W40 reingetan. ja, starten tut der jetzt echt besser als vorher. werd dann mal umsteigen.
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maxrev.de Gast	07.12.2005, 19:01 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Öl-Wechsel!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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