» Ej2 Problem Ruckeln und nu Kopfdichtung ?

gesus81 · 08.08.2009, 13:35

So also ales so gemacht wie du geschrieben hast bis jetzt sieht alles gut aus lüfter ging 2mal an muste dann nochmal 0.3 liter ungefähr nachkippen in kühler ausgleichbehälter war oke da er sowieso bissi voller als max war
jetzt hab ich gerade noch die zündkerzen rausgedreht und nu warte ich bisser abgekühlt is dann neue zündkerzen rein nochmal kühlmittel nachsehen und gucken wie er dann läuft

Zu anfang hatter noch bissi geraucht aber zum ende hin ging es dann

Ganwalf · 08.08.2009, 13:53

wie gesagt, verteiler auch nochmal anschaun und wenn er wirklich weiterhin raucht, dann sag das nochmal

gesus81 · 08.08.2009, 13:56

Muss ich beim Verteiler ausbau ihrgendwas beachten ?

Ganwalf · 08.08.2009, 14:03

nicht unbedingt den motor laufen lassen xD das wär unschön

also zündung aus.

ansonsten eben aufschrauben und kohleablagerungen wegkratzen, bit ganz feinem schleifpapier am besten etwas anschleifen... und eben mal auf risse achten. kontaktstift der zündspule auch mal anschauen, das geliche mit dem. der ist eh gleich da im gehäuse

gesus81 · 08.08.2009, 14:15

Muss ich da nicht die zündzeitpunkte neu einstellen oder sowas oder vertue ich mich da jetzt ?

Ganwalf · 08.08.2009, 14:20

nur, wenn du den verteiler ausbaust - aber kannst ihn ja drin lassen

gesus81 · 08.08.2009, 14:27

Ahso soll also nur den deckel abmachen und ihn im Montierten zustand sauber machen

Ganwalf · 08.08.2009, 14:31

ja den läufer kannste ja eh abziehen und wieder aufstecken, musst ja nicht gleich alles zerlegen die anderen kontakte sind ja eh in der kappe

gesus81 · 08.08.2009, 15:18

so also hab das auch mal gemacht bin dann mal ne runde gefahren
Raucht immer noch ohne ende und stinkt
Hab wasser auch mal nachgesehen kühler ist noch voll und ausgleichsbehälter hatter sich was weggeholt bzw ist jetzt auf max hatte ja bissi mehr reingemacht

Ganwalf · 08.08.2009, 15:23

müsstest ja aber auch nen enormen ölverbrauch dann haben

wäre dann ne defekte zkd oder kolbenringe eher ersteres. würde sich mit ner kompressionsdruckprüfung bestätigen lassen

maxrev.de · Gast

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gesus81 Junior Name: Marco Geschlecht: Fahrzeug: Nissan 100nx, Honda Civic ej2 Anmeldedatum: 15.07.2009 Beiträge: 64 Wohnort: Rees	08.08.2009, 13:35 zitieren So also ales so gemacht wie du geschrieben hast bis jetzt sieht alles gut aus lüfter ging 2mal an muste dann nochmal 0.3 liter ungefähr nachkippen in kühler ausgleichbehälter war oke da er sowieso bissi voller als max war jetzt hab ich gerade noch die zündkerzen rausgedreht und nu warte ich bisser abgekühlt is dann neue zündkerzen rein nochmal kühlmittel nachsehen und gucken wie er dann läuft Zu anfang hatter noch bissi geraucht aber zum ende hin ging es dann Gefällt mir Teilen twittern
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Ganwalf Elite Name: Wolfgang Geschlecht: Fahrzeug: Mazda MX-5 NB Anmeldedatum: 26.04.2009 Beiträge: 1916 Wohnort: Mauth	08.08.2009, 13:53 zitieren wie gesagt, verteiler auch nochmal anschaun und wenn er wirklich weiterhin raucht, dann sag das nochmal
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gesus81 Junior Name: Marco Geschlecht: Fahrzeug: Nissan 100nx, Honda Civic ej2 Anmeldedatum: 15.07.2009 Beiträge: 64 Wohnort: Rees	08.08.2009, 13:56 zitieren Muss ich beim Verteiler ausbau ihrgendwas beachten ?
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Ganwalf Elite Name: Wolfgang Geschlecht: Fahrzeug: Mazda MX-5 NB Anmeldedatum: 26.04.2009 Beiträge: 1916 Wohnort: Mauth	08.08.2009, 14:03 zitieren nicht unbedingt den motor laufen lassen xD das wär unschön also zündung aus. ansonsten eben aufschrauben und kohleablagerungen wegkratzen, bit ganz feinem schleifpapier am besten etwas anschleifen... und eben mal auf risse achten. kontaktstift der zündspule auch mal anschauen, das geliche mit dem. der ist eh gleich da im gehäuse
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gesus81 Junior Name: Marco Geschlecht: Fahrzeug: Nissan 100nx, Honda Civic ej2 Anmeldedatum: 15.07.2009 Beiträge: 64 Wohnort: Rees	08.08.2009, 14:15 zitieren Muss ich da nicht die zündzeitpunkte neu einstellen oder sowas oder vertue ich mich da jetzt ?
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Ganwalf Elite Name: Wolfgang Geschlecht: Fahrzeug: Mazda MX-5 NB Anmeldedatum: 26.04.2009 Beiträge: 1916 Wohnort: Mauth	08.08.2009, 14:20 zitieren nur, wenn du den verteiler ausbaust - aber kannst ihn ja drin lassen
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gesus81 Junior Name: Marco Geschlecht: Fahrzeug: Nissan 100nx, Honda Civic ej2 Anmeldedatum: 15.07.2009 Beiträge: 64 Wohnort: Rees	08.08.2009, 14:27 zitieren Ahso soll also nur den deckel abmachen und ihn im Montierten zustand sauber machen
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Ganwalf Elite Name: Wolfgang Geschlecht: Fahrzeug: Mazda MX-5 NB Anmeldedatum: 26.04.2009 Beiträge: 1916 Wohnort: Mauth	08.08.2009, 14:31 zitieren ja den läufer kannste ja eh abziehen und wieder aufstecken, musst ja nicht gleich alles zerlegen die anderen kontakte sind ja eh in der kappe
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gesus81 Junior Name: Marco Geschlecht: Fahrzeug: Nissan 100nx, Honda Civic ej2 Anmeldedatum: 15.07.2009 Beiträge: 64 Wohnort: Rees	08.08.2009, 15:18 zitieren so also hab das auch mal gemacht bin dann mal ne runde gefahren Raucht immer noch ohne ende und stinkt Hab wasser auch mal nachgesehen kühler ist noch voll und ausgleichsbehälter hatter sich was weggeholt bzw ist jetzt auf max hatte ja bissi mehr reingemacht
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Ganwalf Elite Name: Wolfgang Geschlecht: Fahrzeug: Mazda MX-5 NB Anmeldedatum: 26.04.2009 Beiträge: 1916 Wohnort: Mauth	08.08.2009, 15:23 zitieren müsstest ja aber auch nen enormen ölverbrauch dann haben wäre dann ne defekte zkd oder kolbenringe eher ersteres. würde sich mit ner kompressionsdruckprüfung bestätigen lassen
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maxrev.de Gast	08.09.2009, 17:29 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ej2 Problem Ruckeln und nu Kopfdichtung ?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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