» Kopfdichtung

jr-design · 24.01.2011, 15:36

Leider habe ich auch wahrscheinlich die Kopfdichtung hinüber :-/.

Zumindest wird der Wagen unkontrolliert heiß(laut anzeige) und wird auch trotz Heizung auf "volle Pulle" nicht kälter. Zudem läuft der Wagen nach dem Starten so unruhig, dass man das Gefühl hat, dass der nicht auf allen "Pötten" läuft.
Nach 2-3x Gasgeben fährt er dann normal.
Und da mir letztes Jahr im Sommer der Motor einmal extrem gekocht hat, gehe ich mal von der Kopfdichtung aus. So ne Pappdichtung macht das ja nicht gerne mit

Jetzt aber mal zu meiner Frage:
Habe hier im Forum ja schon vie darüber gelesen und habe mir daher auch direkt ne Metalldichtung bestellt. Allerdings meinte der Lieferant, dass Die auch bei den EG´s diese Pappdichtung verwenden und daher bekomme ich jetzt die Dichtung vom Civic MB3(Bj.96). Die soll auch etwas dünner sein=mehr Kompression=mehr leistung :hrhr:

Hat jmd diese Dichtung auch schon verbaut? Erfahrungen? Passgenauigkeit?

Vielen Dank im Voraus.

Gerred · 24.01.2011, 18:15

Die EG Modelle haben meines Wissens nach definitiv eine Metalldichtung, darum greifen ED Fahrer ja auch gerne darauf zurück. Was sonst noch in betracht gezogen werden kann ist eine Dichtung vom D16Y8 oder D16Z6 (eine von beiden war die "bessere"), die sollen auch die Kompression ändern und ein bisschen mehr Leistung bringen.

civic90 · 24.01.2011, 18:48

nabend

also die eg modelle haben alle ne metall kopfdichtung!

und die drecks ed motoren haben alle die papdichtung!
diese verträgt keine hitze

hab ich schon einige male erlebt

aber durch die kopfdichtung vom eg modell.. am besten vom d16z6
diese ist dünner... und aus metall

hab ich auch an meinem verbaut!

mfg Timmy

gold-civic · 25.01.2011, 07:57

jr-design
Jetzt aber mal zu meiner Frage:
Habe hier im Forum ja schon vie darüber gelesen und habe mir daher auch direkt ne Metalldichtung bestellt. Allerdings meinte der Lieferant, dass Die auch bei den EG´s diese Pappdichtung verwenden und daher bekomme ich jetzt die Dichtung vom Civic MB3(Bj.96). Die soll auch etwas dünner sein=mehr Kompression=mehr leistung

Hat jmd diese Dichtung auch schon verbaut? Erfahrungen? Passgenauigkeit?

Ist halt die Frage von welcher Firma der Händler die Dichtung bezieht. Kann natürlich sein das die Firma diese umgeschlüsselt hat und dann halt die Papierdichtung ausliefert.

SOHC D Motoren Dichtungen unterscheiden sich nur an der Dicke.
Bau ein und sei glücklich mit 10PS mehr.

jr-design · 28.01.2011, 09:53

10PS durch eine paar mm dünnere Dichtung??? Kann ich nicht glauben. Baue ja keinen anderen Kopf drauf und geplant soll auch nichts werden, denn dann muss ich wieder ne Woche auf den Wagen verzichten und der Motor soll ja nicht, auch wenn er erst 115tkm auf der Uhr hat, nicht ewig unter der Haube hängen, wenn ihr versteht, was ich meine

. Bisher hatte sich aber noch kein günstiger B-Motor mit wenigen Kilometern gefunden

Habe auf jeden Fall den Dichtsatz gestern bekommen und auf der Verpackung steht CRX D16Z6. Da ich heute erst die alte Dichtung ausbaue, weiß ich natürlich noch nicht, ob´s wirklich passt, aber wenn ich den Leuten aus dem Forum mal vertraue, muss es einfach passen

gold-civic · 28.01.2011, 10:07

jr-design10PS durch eine paar mm dünnere Dichtung???

Dat war ein Scherz, du solltest von einer dünnern Dichtung nicht die Welt erwarten.
Willst den Kopf planen? Er könnte sich durch die Hitze verzogen haben.

Die Z6 Dichtung paßt. Hoffe du kriegst die Reste der alten Dichtung gut vom Block runter.

jr-design · 28.01.2011, 15:06

Nein, tu ich auch nicht. War schon beim Fächerkrümmer zu enttäuscht, daher erwarte ich gar nichts.
Öl- und Filter sind jetzt raus. Das Wasser folgt als Nächstes.
Ich hoffe mal nicht, dass sich der Kopf verzogen hat. Wenn doch, habe ich Pech. Der Motor soll nur wieder laufen und ordentlich gekühlt werden.
Ja, das mit der alten Dichtung hoffe ich auch. Habe aber durch meinen Job jede Menge Werkzeug hier, welches für solche Zwecke gutn geeignet scheint.
Haber vorhin gehört, dass manche Leute das Thermostat mit wechseln. Ist da was dran? Ich meine, ich habe noch ein gebrauchtes, aber das Bisherige hat doch funktioniert.
Wollte eigentlich nur zusätzlich die Keilriemen, Ventildeckel-, Krümmer- und Zylinderkopfdichtung sowie Wasser und Öl wechseln. Ggf. noch den Kühler...

gold-civic · 28.01.2011, 15:43

Wenn du schon dabei bist, dann mach gleich den Zahnriemen neu wenn der eh bald fällig ist.

Thermostat würde ich mit machen, jetzt wo es Luft kriegt verklemmt das gerne mal.
schon oft gelesen das nach ZKD Wechsel das Teil dann klemmt.

jr-design · 28.01.2011, 16:14

Zahnriemen wurde mit Wasserpumpe vor 15Tkm(eineinhalb Jahren)gewechselt. sollte als noch reichen. Und wenn ich damals dafür 800€ bezahlt habe, bleiben die wohl erstmal drin. Meine Ölwannendichtung wäre eigentlich noch fällig, aber ich denke, das würde den Rahmen sprengen...
Da kommt man ja toootal schlecht dran.

gold-civic · 28.01.2011, 16:31

Ok, dann geht es ja.
Aber an die Dichtung kommst du doch gut ran wenn der krümmer runter is, muß ja runter wenn der Kopf runter muß.

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kopfdichtung" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
jr-design Senior Fahrzeug: Civic Ed6 Anmeldedatum: 06.07.2008 Beiträge: 345 Wohnort: Grevenbroich	24.01.2011, 15:36 zitieren Leider habe ich auch wahrscheinlich die Kopfdichtung hinüber :-/. Zumindest wird der Wagen unkontrolliert heiß(laut anzeige) und wird auch trotz Heizung auf "volle Pulle" nicht kälter. Zudem läuft der Wagen nach dem Starten so unruhig, dass man das Gefühl hat, dass der nicht auf allen "Pötten" läuft. Nach 2-3x Gasgeben fährt er dann normal. Und da mir letztes Jahr im Sommer der Motor einmal extrem gekocht hat, gehe ich mal von der Kopfdichtung aus. So ne Pappdichtung macht das ja nicht gerne mit Jetzt aber mal zu meiner Frage: Habe hier im Forum ja schon vie darüber gelesen und habe mir daher auch direkt ne Metalldichtung bestellt. Allerdings meinte der Lieferant, dass Die auch bei den EG´s diese Pappdichtung verwenden und daher bekomme ich jetzt die Dichtung vom Civic MB3(Bj.96). Die soll auch etwas dünner sein=mehr Kompression=mehr leistung Hat jmd diese Dichtung auch schon verbaut? Erfahrungen? Passgenauigkeit? Vielen Dank im Voraus. Gefällt mir Teilen twittern 2x bearbeitet
▲	pn

Gerred Elite Geschlecht: Fahrzeug: Jazz GK 1.3i daily, Accord CU2 sold, Accord CB3 2.0i mit BB2 ASB sold, Civic ED6 MPFI sold Anmeldedatum: 02.03.2010 Beiträge: 1440 Wohnort: nahe Hamburg	24.01.2011, 18:15 zitieren Die EG Modelle haben meines Wissens nach definitiv eine Metalldichtung, darum greifen ED Fahrer ja auch gerne darauf zurück. Was sonst noch in betracht gezogen werden kann ist eine Dichtung vom D16Y8 oder D16Z6 (eine von beiden war die "bessere"), die sollen auch die Kompression ändern und ein bisschen mehr Leistung bringen.
▲	pn

civic90 Master Name: Timmy Geschlecht: Fahrzeug: 91er ED6 Anmeldedatum: 19.03.2008 Beiträge: 5349 Wohnort: Königsee	24.01.2011, 18:48 zitieren nabend also die eg modelle haben alle ne metall kopfdichtung! und die drecks ed motoren haben alle die papdichtung! diese verträgt keine hitze hab ich schon einige male erlebt aber durch die kopfdichtung vom eg modell.. am besten vom d16z6 diese ist dünner... und aus metall hab ich auch an meinem verbaut! mfg Timmy
▲	pn email

gold-civic Premium-Member Fahrzeug: ED7 with Mine Me + Accord CU3 Anmeldedatum: 29.04.2005 Beiträge: 3699 Wohnort: near HH	25.01.2011, 07:57 zitieren jr-design Jetzt aber mal zu meiner Frage: Habe hier im Forum ja schon vie darüber gelesen und habe mir daher auch direkt ne Metalldichtung bestellt. Allerdings meinte der Lieferant, dass Die auch bei den EG´s diese Pappdichtung verwenden und daher bekomme ich jetzt die Dichtung vom Civic MB3(Bj.96). Die soll auch etwas dünner sein=mehr Kompression=mehr leistung Hat jmd diese Dichtung auch schon verbaut? Erfahrungen? Passgenauigkeit? Ist halt die Frage von welcher Firma der Händler die Dichtung bezieht. Kann natürlich sein das die Firma diese umgeschlüsselt hat und dann halt die Papierdichtung ausliefert. SOHC D Motoren Dichtungen unterscheiden sich nur an der Dicke. Bau ein und sei glücklich mit 10PS mehr.
▲	pn

jr-design Senior Fahrzeug: Civic Ed6 Anmeldedatum: 06.07.2008 Beiträge: 345 Wohnort: Grevenbroich	28.01.2011, 09:53 zitieren 10PS durch eine paar mm dünnere Dichtung??? Kann ich nicht glauben. Baue ja keinen anderen Kopf drauf und geplant soll auch nichts werden, denn dann muss ich wieder ne Woche auf den Wagen verzichten und der Motor soll ja nicht, auch wenn er erst 115tkm auf der Uhr hat, nicht ewig unter der Haube hängen, wenn ihr versteht, was ich meine . Bisher hatte sich aber noch kein günstiger B-Motor mit wenigen Kilometern gefunden Habe auf jeden Fall den Dichtsatz gestern bekommen und auf der Verpackung steht CRX D16Z6. Da ich heute erst die alte Dichtung ausbaue, weiß ich natürlich noch nicht, ob´s wirklich passt, aber wenn ich den Leuten aus dem Forum mal vertraue, muss es einfach passen
▲	pn

gold-civic Premium-Member Fahrzeug: ED7 with Mine Me + Accord CU3 Anmeldedatum: 29.04.2005 Beiträge: 3699 Wohnort: near HH	28.01.2011, 10:07 zitieren jr-design10PS durch eine paar mm dünnere Dichtung??? Dat war ein Scherz, du solltest von einer dünnern Dichtung nicht die Welt erwarten. Willst den Kopf planen? Er könnte sich durch die Hitze verzogen haben. Die Z6 Dichtung paßt. Hoffe du kriegst die Reste der alten Dichtung gut vom Block runter.
▲	pn

jr-design Senior Fahrzeug: Civic Ed6 Anmeldedatum: 06.07.2008 Beiträge: 345 Wohnort: Grevenbroich	28.01.2011, 15:06 zitieren Nein, tu ich auch nicht. War schon beim Fächerkrümmer zu enttäuscht, daher erwarte ich gar nichts. Öl- und Filter sind jetzt raus. Das Wasser folgt als Nächstes. Ich hoffe mal nicht, dass sich der Kopf verzogen hat. Wenn doch, habe ich Pech. Der Motor soll nur wieder laufen und ordentlich gekühlt werden. Ja, das mit der alten Dichtung hoffe ich auch. Habe aber durch meinen Job jede Menge Werkzeug hier, welches für solche Zwecke gutn geeignet scheint. Haber vorhin gehört, dass manche Leute das Thermostat mit wechseln. Ist da was dran? Ich meine, ich habe noch ein gebrauchtes, aber das Bisherige hat doch funktioniert. Wollte eigentlich nur zusätzlich die Keilriemen, Ventildeckel-, Krümmer- und Zylinderkopfdichtung sowie Wasser und Öl wechseln. Ggf. noch den Kühler...
▲	pn

gold-civic Premium-Member Fahrzeug: ED7 with Mine Me + Accord CU3 Anmeldedatum: 29.04.2005 Beiträge: 3699 Wohnort: near HH	28.01.2011, 15:43 zitieren Wenn du schon dabei bist, dann mach gleich den Zahnriemen neu wenn der eh bald fällig ist. Thermostat würde ich mit machen, jetzt wo es Luft kriegt verklemmt das gerne mal. schon oft gelesen das nach ZKD Wechsel das Teil dann klemmt.
▲	pn

jr-design Senior Fahrzeug: Civic Ed6 Anmeldedatum: 06.07.2008 Beiträge: 345 Wohnort: Grevenbroich	28.01.2011, 16:14 zitieren Zahnriemen wurde mit Wasserpumpe vor 15Tkm(eineinhalb Jahren)gewechselt. sollte als noch reichen. Und wenn ich damals dafür 800€ bezahlt habe, bleiben die wohl erstmal drin. Meine Ölwannendichtung wäre eigentlich noch fällig, aber ich denke, das würde den Rahmen sprengen... Da kommt man ja toootal schlecht dran.
▲	pn

gold-civic Premium-Member Fahrzeug: ED7 with Mine Me + Accord CU3 Anmeldedatum: 29.04.2005 Beiträge: 3699 Wohnort: near HH	28.01.2011, 16:31 zitieren Ok, dann geht es ja. Aber an die Dichtung kommst du doch gut ran wenn der krümmer runter is, muß ja runter wenn der Kopf runter muß.
▲	pn

maxrev.de Gast	31.01.2011, 19:44 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kopfdichtung" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
EJ2 kopfdichtung hi leute! hab bei meinem ej2 jetzt schon mehrmals die kopfdichtung gemacht, aber sie geht mir immer wieder flöten! Das komische ist, dass er 500km problemlos läuft und erst dann wieder probleme auftauchen! hat irgendjemand ne idee, bzw das problem... Seite 2 [Civic 92-95]von mc_qaude	10 671	04.01.2008, 18:35 mc_qaude
D16 Kopfdichtung Hallo wollte mal fragen ob jemand vielleicht was sagen kann welchen Herrsteller man nehmen sollte für die Kopfdichtung beim D16z6 Turboumbau,muss das unbedingt eine cometics sein?Hab auch gelesen das viele die orig. Kopfdichtungen... Seite 2 [Turbo]von Fausti	14 1.163	23.02.2012, 16:05 Fausti
Kopfdichtung ed7 Hallo, ich hab jetzt schon zum 2ten mal kopfdichtung bei meinem ed7 das 2te mal hab ich eine eg5 kopfdichtung verwendet und die ist auch nach 4000km durchgebrannt.. am besten brauch ich eine aus titan :D bekomm ich irgendwo richtige... [Civic bis 91]von arbozz	2 177	25.10.2011, 13:24 arbozz
Kopfdichtung del sol vti hi leute wann ist so ungefähr die kopfdichtung drann bei dem vti? wann habt ihr eure so gewechselt? mein vti hat jetzt 127000km runter und ich wollte die eigentlich bald mal machen damit ich auf der sicheren seite bin! hat jemand evt noch son... [Del Sol]von oOMalleOo	6 338	06.04.2009, 08:59 oOMalleOo
kopfdichTung...? hallo werTe cbr faHrer/ faHrerinnen, bin neu hier.. und hab ne frage... wo bekomme ich ne gute und günsTige kopfdichTung her, für meine pc 37...? danke für eure anTworTen..! verHeizT die reifen aber ncihT die... von freakshow-mm	0 467	11.06.2009, 20:30 freakshow-mm
EJ Kopfdichtung = wie ed7??? Wollte mal fragen ob von den bohrungen her die ej9 Kopfdichung genauso ist wie die vom ed7?? Weil sind ja beides D-Blöcke bzw Bohrung gleich. Und ist die ej9 dichtung schon ne reine metaldichtung, Weil ich net unbedingt so ne presspappe haben will ;)... [Performance]von Blue-Sonic	3 257	30.01.2010, 02:52 ma8d14
kopfdichtung ed7 hallo, hab hier einen ed7 mit kopfdichtungsschaden, hab gehört, dass man die Dichtung von ner EG reihe nehmen soll, da diese aus Metall ist. Kann mir jemand genau sagen von welchem EG genau die passt ? Danke schon mal im vorraus... [Civic bis 91]von nemo23	8 289	15.03.2010, 19:47 nemo23
Kopfdichtung/Zahnriemen moin die damen & herren, ich hab seit ungefähr 'nem jahr einen wunderschönen ce2 vor der tür stehen und möchte auch das es so bleibt! Honda Accord Aerodeck 2.0, Bj. 1997 mein kleines probelm dabei ist das ich gestern 'nen... [Accord 93-97]von chevelle	0 439	29.05.2016, 13:04 chevelle
ep2 kopfdichtung+ventilschaftdichtung hey leute sagt mal is es schwer beim ep2 die kopfdichtung zu wechseln.....also kann man das selber machen ohne bei honda anzu tanzen......und wenn ja komme ich da gleich an die ventilschafftdichtung ran das die mit erneuert wird.....oder is da der besuch... [Civic 01-05]von der oli	4 581	01.05.2011, 21:07 ceTz0r
ED6 kopfdichtung aus metall. Guten Tag Ich hab mir einen Ed6 mit Kopfdichtungs schaden gekauft. Da wolte ich fragen gibt es für den d15b2 die Kopfdichtung auch als... [Civic bis 91]von Spion EK3	1 274	27.07.2019, 09:58 Headshot91