» Problem mit D16 swap

Zappi2 · 19.07.2015, 19:11

Hey Leute =)
ich hab letzte Nacht versucht meinen ej9 auf d16 umzubauen.
Leider hat das alles andere als gut funktioniert -.- nach dem wir den Einbauort des Steuergeräts gefunden hatten mussten wir leider fest stellen , das der kabelbaum alles andere als passend ist .
mal ein paar Randdaten :
ich hab mir hier im forum einen d16 y8 aus nem eh6 gekauft mit kabelbaum und allem drumherum, dk und allem drum herum
Das Problem ist der kabelbaum is wohl vom ganzen auto mit innenraum Kabelbaum , daran hängt sogar nen steuergerät für elek. Fensterheber die ich noch nichtmal habe

So was mach ich nun ? kann ich den kabelbaum irgendwie aufteilen , sodass nur noch der nötige Teil vom Steuergerät zum Motor habe oder muss ich mir jetzt einen neuen Kabelbaum kaufen ? wenn ja welchen ? und was wird der ca. kosten ?
dann habe ich noch das problem mit der wfs was genau muss ich da umlöten oder auslöten oder so ????
ich hoffe ihr könnt mir dabei helfen =) hab den motor jetzt schon seit einem monat zu hause und will eig das der endlich mal läuft
danke im voraus =) Zappi

kevin2310 · 19.07.2015, 20:04

was für einen ej9 hast du? prefacelift oder facelift?
brauchst nen ej6 kabelbaum, der is teuer, ej8 auch teuer, oder ek3 billig umdie 50€, dann darfst fleißig umpinnen.
wfs entweder ganz raus, oder deinen von ej9 ecu rein

Zappi2 · 20.07.2015, 07:49

welche pinne muss ich denn umsetzen ? und wie mach ich das mit der wfs ?

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

Du hättest dich vorher mal informieren soll.
Der Umbau ist relativ einfach, man muss nur alle Teile haben, bzw die richtigen.

Zappi2 · 28.07.2015, 20:30

ich dachte ja ich hab alles =) =/

maxrev.de · Gast

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Zappi2 Junior Name: Nicklas Geschlecht: Anmeldedatum: 05.09.2013 Beiträge: 72 Wohnort: Leichlingen	19.07.2015, 19:11 zitieren Hey Leute =) ich hab letzte Nacht versucht meinen ej9 auf d16 umzubauen. Leider hat das alles andere als gut funktioniert -.- nach dem wir den Einbauort des Steuergeräts gefunden hatten mussten wir leider fest stellen , das der kabelbaum alles andere als passend ist . mal ein paar Randdaten : ich hab mir hier im forum einen d16 y8 aus nem eh6 gekauft mit kabelbaum und allem drumherum, dk und allem drum herum Das Problem ist der kabelbaum is wohl vom ganzen auto mit innenraum Kabelbaum , daran hängt sogar nen steuergerät für elek. Fensterheber die ich noch nichtmal habe So was mach ich nun ? kann ich den kabelbaum irgendwie aufteilen , sodass nur noch der nötige Teil vom Steuergerät zum Motor habe oder muss ich mir jetzt einen neuen Kabelbaum kaufen ? wenn ja welchen ? und was wird der ca. kosten ? dann habe ich noch das problem mit der wfs was genau muss ich da umlöten oder auslöten oder so ???? ich hoffe ihr könnt mir dabei helfen =) hab den motor jetzt schon seit einem monat zu hause und will eig das der endlich mal läuft danke im voraus =) Zappi Gefällt mir Teilen twittern
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kevin2310 General Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: Audi A5 Anmeldedatum: 13.01.2013 Beiträge: 2621 Wohnort: 74321 Bei Ludwigsburg	19.07.2015, 20:04 zitieren was für einen ej9 hast du? prefacelift oder facelift? brauchst nen ej6 kabelbaum, der is teuer, ej8 auch teuer, oder ek3 billig umdie 50€, dann darfst fleißig umpinnen. wfs entweder ganz raus, oder deinen von ej9 ecu rein
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Zappi2 Junior Name: Nicklas Geschlecht: Anmeldedatum: 05.09.2013 Beiträge: 72 Wohnort: Leichlingen	20.07.2015, 07:49 zitieren welche pinne muss ich denn umsetzen ? und wie mach ich das mit der wfs ? Verfasst am: 20.07.2015, 07:50 zitieren und isn pre Verfasst am: 23.07.2015, 16:00 zitieren hiiiilfe
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	25.07.2015, 08:35 zitieren Du hättest dich vorher mal informieren soll. Der Umbau ist relativ einfach, man muss nur alle Teile haben, bzw die richtigen.
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Zappi2 Junior Name: Nicklas Geschlecht: Anmeldedatum: 05.09.2013 Beiträge: 72 Wohnort: Leichlingen	28.07.2015, 20:30 zitieren ich dachte ja ich hab alles =) =/
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maxrev.de Gast	28.07.2015, 20:30 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Problem mit D16 swap" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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