» Bb9 asb swap PRoblem

bam2k7 · Newbie Anmeldedatum: 29.03.2009 Beiträge: 16

Hallo ich habe ein prblem beim einbau der ansaugbrücke und der drosselklappe vom h23 in meinen bb9 undzwar sitzt auf der original dk ein sensor der auf der anderen nicht zu fiden ist... hat jmd ahnung?

HammerStahl · 10.03.2012, 14:24

Hy

Das ist der MAP Sensor den du da meinst.Du kannst in auch an der H23 DK anschliesen aber nur mit ein unterdruckschlauch. Der MAP Sensor anschluß der H23 DK ist der kleine dünne ausgang. (Könntest den eigendlich auch an ein anderen unterdruckanschlus klemmen wer auch wurst. :yes:

MFG

bam2k7 · Newbie Anmeldedatum: 29.03.2009 Beiträge: 16

Hi ja danke für die Info, aber wie hab ich das jetzt zu verstehen? Ich soll den Stecker also das Kabel abmachen und einfach weglassen... Und an der h23 Asb. Soll ich per unterdruckschlauch was anschließen? Sry wenn das jetzt doof klingt, aber mir erschließt sich das Vorhaben nicht :-)

Hab mir natürlich schon diverse Anleitungen hier angesehen, aber irgendwie hab ich den Teil w Oil überlesen....

Danke nochmal ;-)

bittj82 · 11.03.2012, 08:44

Mess mal die Durchmesser der Drosselklappen aus, falls die gleich sind tausch diese komplett. Den map-Sensor brauchst du, also einfach weglassen ist nicht. Beim BB2 sitzt der hinten an der Spritzwand und ist über einen Schlauch mit der Ansaugbrücke verbunden. Wenn du die h23 DK dran lässt musst du dir eventuell noch nen map Sensor von nem bb2 zulegen, da der von deinem bb9 wahrscheinlich keinen Anschluss für einen Unterdruckschlauch hat.

HammerStahl · 11.03.2012, 08:55

Die MAP Sensoren sind alle bei Prelude gleich. Du kannst den von deiner DK Abschrauben und dan an der H23 DK anschliesen per schlauch. An dein MAP sensor hast du unterhalp ein klein ausgang wo du ein Unterdruckschlauch anstecken kannst wen du ihn abgebaut hast ( BILD ).Oder du tauscht die DK müßte eigendlich auch passen an deiner H23 asb.

bam2k7 · Newbie Anmeldedatum: 29.03.2009 Beiträge: 16

Ahhh. Okay jetzt hab ich ea begriffen... also kann ich meinen Sensor ausbauen und einen unterdruckschlauch anschließen... super vielen Dank...

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Bb9 asb swap PRoblem" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
bam2k7 Newbie Anmeldedatum: 29.03.2009 Beiträge: 16	10.03.2012, 11:40 zitieren Hallo ich habe ein prblem beim einbau der ansaugbrücke und der drosselklappe vom h23 in meinen bb9 undzwar sitzt auf der original dk ein sensor der auf der anderen nicht zu fiden ist... hat jmd ahnung? IMG_20120310_123008.jpg - [Bild vergrößern] IMG_20120310_123315.jpg - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

HammerStahl Senior Name: Thomas Fahrzeug: Honda Prelude BB2 § BB3,Chrysler 300m,Kawasaki Ninja ZX6R. Anmeldedatum: 15.08.2011 Beiträge: 236 Wohnort: Wasserburg	10.03.2012, 14:24 zitieren Hy Das ist der MAP Sensor den du da meinst.Du kannst in auch an der H23 DK anschliesen aber nur mit ein unterdruckschlauch. Der MAP Sensor anschluß der H23 DK ist der kleine dünne ausgang. (Könntest den eigendlich auch an ein anderen unterdruckanschlus klemmen wer auch wurst. MFG
▲	pn

bam2k7 Newbie Anmeldedatum: 29.03.2009 Beiträge: 16	10.03.2012, 20:57 zitieren Hi ja danke für die Info, aber wie hab ich das jetzt zu verstehen? Ich soll den Stecker also das Kabel abmachen und einfach weglassen... Und an der h23 Asb. Soll ich per unterdruckschlauch was anschließen? Sry wenn das jetzt doof klingt, aber mir erschließt sich das Vorhaben nicht Hab mir natürlich schon diverse Anleitungen hier angesehen, aber irgendwie hab ich den Teil w Oil überlesen.... Danke nochmal
▲	pn

bittj82 Veteran Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: BA8,CN2,CM2 Anmeldedatum: 21.01.2011 Beiträge: 932 Wohnort: Bitburg Meine eBay-Auktionen:	11.03.2012, 08:44 zitieren Mess mal die Durchmesser der Drosselklappen aus, falls die gleich sind tausch diese komplett. Den map-Sensor brauchst du, also einfach weglassen ist nicht. Beim BB2 sitzt der hinten an der Spritzwand und ist über einen Schlauch mit der Ansaugbrücke verbunden. Wenn du die h23 DK dran lässt musst du dir eventuell noch nen map Sensor von nem bb2 zulegen, da der von deinem bb9 wahrscheinlich keinen Anschluss für einen Unterdruckschlauch hat.
▲	pn

HammerStahl Senior Name: Thomas Fahrzeug: Honda Prelude BB2 § BB3,Chrysler 300m,Kawasaki Ninja ZX6R. Anmeldedatum: 15.08.2011 Beiträge: 236 Wohnort: Wasserburg	11.03.2012, 08:55 zitieren Die MAP Sensoren sind alle bei Prelude gleich. Du kannst den von deiner DK Abschrauben und dan an der H23 DK anschliesen per schlauch. An dein MAP sensor hast du unterhalp ein klein ausgang wo du ein Unterdruckschlauch anstecken kannst wen du ihn abgebaut hast ( BILD ).Oder du tauscht die DK müßte eigendlich auch passen an deiner H23 asb. 123.JPG - [Bild vergrößern]
▲	pn

bam2k7 Newbie Anmeldedatum: 29.03.2009 Beiträge: 16	12.03.2012, 07:46 zitieren Ahhh. Okay jetzt hab ich ea begriffen... also kann ich meinen Sensor ausbauen und einen unterdruckschlauch anschließen... super vielen Dank...
▲	pn

maxrev.de Gast	12.03.2012, 07:46 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Bb9 asb swap PRoblem" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Problem nach ASB-swap Problem geklärt vielen Dank für eure Ideen !!!!! :) Problem nach ASB-swap :yes: Hallo Jungs, ich brauche dringend eure Hilfe :) Ich habe bei meinem EJ9, Bj 1999 einen ASB Swap mit Z6 ASB gemacht. Problem: Motor ging aus und startet nicht mehr Mods: D14: Drosselklappe ink. aller Sensoren, Einspritzdüsen,... Seite 2, 3, 4, 5, 6, 7 [Civic 96-00]von Ingo01	60 3.145	07.08.2013, 12:06 Blues
b18 swap problem so habe leider ein problem und hoffe das mir jemand helfen kann. habe nen b18c4 in meinen ek3 eingebaut mit dem ek3 motorkabelbaum, obd adapter, doctronic chip im p9k. wollte ihn jetzt das erste mal starten und leider ist er nicht angesprungen. erster... Seite 2 [Performance]von stussy	13 695	01.10.2011, 20:51 stussy
Asb+dk Swap Problem Hallo liebe honda Gemeinde:) Folgendes Problem hab ich:( Probiere schon seit seit 2 Wochen mein Auto nach dem asb und dk Swap wieder ordentlich zum laufen zu dringen aber jeder Versuch ist gescheitert:( Erstmal zu meinen Teilen also habe die d16y8 asb... Seite 2, 3, 4, 5 [Civic 96-00]von Egonomatisch	42 1.110	18.12.2013, 14:29 Der-Pate
ASB Swap Problem Kann mir evtl jmd helfen? geht um einen schlauch an der ASB und zwar der der neben dem ist der zur dk geht, wo kommt der hin? Danke im vorraus D15z1 swap auf d16z6... Seite 2 [Civic 92-95]von elton555	10 556	14.11.2013, 19:02 elton555
Problem mit D16 swap Hey Leute =) ich hab letzte Nacht versucht meinen ej9 auf d16 umzubauen. Leider hat das alles andere als gut funktioniert -.- nach dem wir den Einbauort des Steuergeräts gefunden hatten mussten wir leider fest stellen , das der kabelbaum alles andere als... [Civic 96-00]von Zappi2	6 210	28.07.2015, 20:30 Zappi2
Problem bei b16 swap... Moin Gemeinde. Habe mein civic eg4 auf b16 geswapt. Habe nun aber ein Problem mit der Drehzahl . Bekanntlich is es ja so das wenn mann an die rote Ampel kommt auskuppelt ,bremst und die Drehzahl geht runter auf 750-800upm . Bei mir ist es so das wenn ich... [Civic 92-95]von silverstar_01	0 175	26.07.2015, 18:15 silverstar_01
Problem mit B18 Swap!!! Hallo, ein Kollege hat nen B18C6 samt Getriebe in einen EJ6 geswapt! Nun zum Problem dass er hat: Wenn er Rückwärts fährt und anschließend die Kupplung drückt, säuft der Motor fast ab. Beim Vorwärtsfahren kommt das Problem nicht auf! Jemand ne Idee... [Allgemein]von Mirko1986	2 211	07.07.2012, 18:46 dash88
k-swap VSS problem Hi, vllt hat von euch noch jmd. ne Idee. Eg4 mit k20a von 2007, Motorkabelbaum vom Ep3 VSS und KW Sensor Stecker dementsprechend vom K20a Kabelbaum übernommen, K-Pro ECU modifiziert um das PWM Signal in ein Analoges umzuwandeln. Swap Harness ebenfalls... [Elektronik]von ImportTuner133	3 405	06.02.2022, 10:47 ImportTuner133
Problem y8-ASB Swap ej9 Hallo Leute bin gerade beim umbauen und hab ein problem bekommen: bei der y8asb mit drosselklappe und co. ist der anschluss von der kühlflüssigkeitsregler anders was mach ich mit den beiden stecker? soll ich die DRK wechseln? Vielen Dank Lg... Seite 2 [Performance]von Gigo	14 1.032	16.01.2009, 10:39 Gigo
d16 swap problem ? hi, habe gestern meinen 16 motor eingebaut hat auch soweit alles gut gekplatt...! sprang auch direkt an...! jetzt zu meinem prob. die motorkontrolllampe leuchtet die ganze zeit wodran kann das liegen...hab abs nicht eingebaut und die kraftstoff... Seite 2 [Performance]von alexfr3sh	17 849	01.07.2007, 14:02 Jonas \| back in white