» problem EG8, D16Z6 Swap

Tolga · Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719

eben,wenn du mein bild anschaust, haben megan fox und ich einiges gemeinsam

^^

Lightning · 10.06.2012, 11:43

Tolgaeben,wenn du mein bild anschaust, haben megan fox und ich einiges gemeinsam ^^

Schwarze Klamotten? :suspekt:

Aber mit der Megan hast nen wunden Punkt getroffen

Frozen · 10.06.2012, 11:52

ne lange haare und der bart

wir haben das so gesteckt wie auf deinen Bildern.
wir haben vieleicht den fehler gefunden.
wir haben einfach mal am zündverteiler den kleinen stecker (2 kabel, schwarz/gelb und blau) einfach mal abgemacht und da wollte er normal starten...hat die ganze zeit normal genüddelt und als wir beim starten den stecker wieder dran gesteckt haben hat er wieder so kacke gestarte, als ob ein topp nich wollte und immer aussetzer hatte.

könnte es das prob sein? würde es mit nem neuem zündverteiler vieleicht wieder gehen?

gruß

Lightning · 10.06.2012, 11:54

Komm Schatz, wir gehn. Die Leute hier sind ja bedient

lol

xxLexanixx · 10.06.2012, 11:58

Vielen dank für die Bilder schonmal von meiner Seite aus

Mal abchecken!

Frozen · 10.06.2012, 12:01

bleib mal noch.

frage...an dem "filmrollenteil" gehen bei uns nur 2 kabel ran und auf deinem Foto gehen aber 3 rein.
wir haben auch keinen stecker in der nähe wo 3 kabel dran sind und es passen auch keine 3 kabel in den stecker

Gruß

Lightning · 10.06.2012, 12:08

Meiner ist vom D15B7 übernommen, nur eben die beiden Vtec-Leitungen zur ECU gezogen und eingepinnt. Motorkabelbaum ist bei mir OEM-D16Z6

Aber wenn bei dir keine 3 Leitung passen, bei mir aber schon?!
Da passt doch was nicht

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "problem EG8, D16Z6 Swap" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
Tolga Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719	10.06.2012, 11:25 zitieren eben,wenn du mein bild anschaust, haben megan fox und ich einiges gemeinsam ^^ Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	10.06.2012, 11:43 zitieren Tolgaeben,wenn du mein bild anschaust, haben megan fox und ich einiges gemeinsam ^^ Schwarze Klamotten? Aber mit der Megan hast nen wunden Punkt getroffen Map Foto0265.jpg - [Bild vergrößern] DK Poti Foto0266.jpg - [Bild vergrößern] Foto0268.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 10.06.2012, 11:49 zitieren ... Foto0267.jpg - [Bild vergrößern] Foto0269.jpg - [Bild vergrößern]
▲	pn email

Frozen Fortgeschrittener Anmeldedatum: 08.04.2010 Beiträge: 169 Wohnort: 16515 Oranienburg	10.06.2012, 11:52 zitieren ne lange haare und der bart wir haben das so gesteckt wie auf deinen Bildern. wir haben vieleicht den fehler gefunden. wir haben einfach mal am zündverteiler den kleinen stecker (2 kabel, schwarz/gelb und blau) einfach mal abgemacht und da wollte er normal starten...hat die ganze zeit normal genüddelt und als wir beim starten den stecker wieder dran gesteckt haben hat er wieder so kacke gestarte, als ob ein topp nich wollte und immer aussetzer hatte. könnte es das prob sein? würde es mit nem neuem zündverteiler vieleicht wieder gehen? gruß
▲	pn

Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	10.06.2012, 11:54 zitieren Komm Schatz, wir gehn. Die Leute hier sind ja bedient Verfasst am: 10.06.2012, 11:56 zitieren Frozenne lange haare und der bart wir haben das so gesteckt wie auf deinen Bildern. wir haben vieleicht den fehler gefunden. wir haben einfach mal am zündverteiler den kleinen stecker (2 kabel, schwarz/gelb und blau) einfach mal abgemacht und da wollte er normal starten...hat die ganze zeit normal genüddelt und als wir beim starten den stecker wieder dran gesteckt haben hat er wieder so kacke gestarte, als ob ein topp nich wollte und immer aussetzer hatte. könnte es das prob sein? würde es mit nem neuem zündverteiler vieleicht wieder gehen? gruß Sag mal du hast nicht zufällig nen D15B2 Motorkabelbaum drin??? Was für ein Zündverteiler ist verbaut?
▲	pn email

xxLexanixx Master Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: E46 Anmeldedatum: 22.11.2007 Beiträge: 5328 Wohnort: Nürnberg	10.06.2012, 11:58 zitieren Vielen dank für die Bilder schonmal von meiner Seite aus Mal abchecken!
▲	pn

Frozen Fortgeschrittener Anmeldedatum: 08.04.2010 Beiträge: 169 Wohnort: 16515 Oranienburg	10.06.2012, 12:01 zitieren bleib mal noch. frage...an dem "filmrollenteil" gehen bei uns nur 2 kabel ran und auf deinem Foto gehen aber 3 rein. wir haben auch keinen stecker in der nähe wo 3 kabel dran sind und es passen auch keine 3 kabel in den stecker Gruß Verfasst am: 10.06.2012, 12:03 zitieren kabelbaum ist einer vom d16z6 und der zündverteiler war am motor schon dran...also geh ich davon aus das er einer vom d16z6 ist. passt der vom d15b2 den am d16z6? Gruß
▲	pn

Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	10.06.2012, 12:08 zitieren Meiner ist vom D15B7 übernommen, nur eben die beiden Vtec-Leitungen zur ECU gezogen und eingepinnt. Motorkabelbaum ist bei mir OEM-D16Z6 Aber wenn bei dir keine 3 Leitung passen, bei mir aber schon?! Da passt doch was nicht 1x bearbeitet
▲	pn email

maxrev.de Gast	12.06.2012, 20:29 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "problem EG8, D16Z6 Swap" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
D16Z6 ASB Swap EJ9 Problem Ich hab alles ausgebaut und hab dan die D16 Asb mal mit der alten verglichen und festgestellt da wo die alte Asb 2 Kühlwasseranschlüsse hatt hatt die D16Z6 ASB 3 Kühlwasseranschlüsse also ist einer zuviel hatt da irgendwer ne Idee oder selber schon die... [Civic 96-00]von Marouk	4 1.675	21.07.2007, 00:59 (sic)
problem mit d16z6 asb swap!!!! hi leute, ich hab jetzt die d16z6 asb drin in meinem ej9! ich kann zwei stecker nicht belegen weil ich beim ej9 einfach zwei weniger hab als der z6. wer selber schonmal einen swap dieser art gemacht hat und erfolg hatte könnte sich bitte per pn oder... [Civic 96-00]von civic1992	3 227	10.05.2014, 13:57 Blues
Problem mit minime swap D15b2 mit d16z6 Kopf Hallo Leute Hab den Swap schon komplett fertig das Fahrzeug fährt auch. Problem ist nur die Motorkontrolleuchte leuchtet durchgehent kann auch keine Fehlermeldungen ablesen. Ab 4000 geht der auf fuel cut und Motor läuft auch fett. Hab ein D15b2 mit... [Civic 92-95]von TheLeekEG8	2 379	29.07.2021, 10:45 JP_Razor
Problem nach D16z6 swap.. Bitte um Hilfe.. ->GELÖST Seit dem wir den Motor umgebaut haben klackert er wie Sau.. Wenn man die Kupplung tritt, geht das klackern fast ganz weg.. Als wir den Motor im Spenderfahrzeug laufen hatten, war dieses Klackern nicht.. von daher schließe ich einen Lagerschaden... Seite 2, 3, 4, 5, 6, 7 [Performance]von Cello	67 1.889	03.10.2011, 06:14 Cello
Problem nach ASB-swap Problem geklärt vielen Dank für eure Ideen !!!!! :) Problem nach ASB-swap :yes: Hallo Jungs, ich brauche dringend eure Hilfe :) Ich habe bei meinem EJ9, Bj 1999 einen ASB Swap mit Z6 ASB gemacht. Problem: Motor ging aus und startet nicht mehr Mods: D14: Drosselklappe ink. aller Sensoren, Einspritzdüsen,... Seite 2, 3, 4, 5, 6, 7 [Civic 96-00]von Ingo01	60 3.133	07.08.2013, 12:06 Blues
k-swap VSS problem Hi, vllt hat von euch noch jmd. ne Idee. Eg4 mit k20a von 2007, Motorkabelbaum vom Ep3 VSS und KW Sensor Stecker dementsprechend vom K20a Kabelbaum übernommen, K-Pro ECU modifiziert um das PWM Signal in ein Analoges umzuwandeln. Swap Harness ebenfalls... [Elektronik]von ImportTuner133	3 346	06.02.2022, 10:47 ImportTuner133
Problem y8-ASB Swap ej9 Hallo Leute bin gerade beim umbauen und hab ein problem bekommen: bei der y8asb mit drosselklappe und co. ist der anschluss von der kühlflüssigkeitsregler anders was mach ich mit den beiden stecker? soll ich die DRK wechseln? Vielen Dank Lg... Seite 2 [Performance]von Gigo	14 1.030	16.01.2009, 10:39 Gigo
Problem mit B18 Swap!!! Hallo, ein Kollege hat nen B18C6 samt Getriebe in einen EJ6 geswapt! Nun zum Problem dass er hat: Wenn er Rückwärts fährt und anschließend die Kupplung drückt, säuft der Motor fast ab. Beim Vorwärtsfahren kommt das Problem nicht auf! Jemand ne Idee... [Allgemein]von Mirko1986	2 211	07.07.2012, 18:46 dash88
ASB Swap Problem Kann mir evtl jmd helfen? geht um einen schlauch an der ASB und zwar der der neben dem ist der zur dk geht, wo kommt der hin? Danke im vorraus D15z1 swap auf d16z6... Seite 2 [Civic 92-95]von elton555	10 556	14.11.2013, 19:02 elton555
Ej9 b16 Swap elk Problem? Eventuell könnt ihr mir weiterhelfen bei meinem Swap habe da denke ich ein elektronisches Problem Basis ist ein Ej9 Facelift (00) obd2b Schlachter Ej6 Preface (96) obd1 Motor b16a2 Nur der Kabelbaum innen ist noch oem aus dem Facelift Motor ist drin... Seite 2, 3 [Elektronik]von RedlineRacing	24 547	03.08.2023, 14:57 Daniel1711