» pleuellagerschaden vorbeugen ?

corsi21 · 12.09.2010, 10:34

so, da ich ja nun schon 67tkm auf der uhr habe, und momentan mir zuviele motoschaden bekannt werden, würde ich gerne mal wissen ob ihr eine seite kennt wo es verstärktepleuellager gibt, denn ist ja immer die rede von "pleuellagerschaden" .

um den vorzubeugen würde ich gerne verstärkte einbauen und dann vl auf 5w40 oder so umsteigen.

was meint ihr? was wisst ihr?

daten wie normal ^^

EM2 1.7 VTEC ^^

Tobi002 · 12.09.2010, 13:57

Ölkühler brauchst du für den normalen Alltag nicht. Da kann es im Prinzip gesehen auf Dauer sogar schädigten sein, da das öl dann auch ja länger braucht um warm zu werden und somit länger eine höhere Belastung stattfindet.

Kurz gesagt: Ölkühler ist was für die Rennstrecke und gezüchtete Motoren, denn hier besteht die Gefahr das das Öl zu heiß wird und der Ölfilm abreißen kann.

corsi21 · 12.09.2010, 14:01

Tobi002 denn hier besteht die Gefahr das das Öl zu heiß wird und der Ölfilm abreißen kann.

ja aber das soll doch das prob bei dem d17 sein, zwickmühle ?

Tobi002 · 12.09.2010, 14:11

Ich denk net das das Öl beim Em2 bei normaler und sportlicherer Benutzung so heiß wird, damit es abreißt und ich wüsste nich wie das die Lager verursachen können, weißt du wie ich mein?!

Wenn dann liegts an den Lager selbst, das die von sich aus den Geist aufgeben irgenwann.

corsi21 · 12.09.2010, 14:34

sicher ? denn die KM anzahl schwankt ,von 56tkm - über 100tkm

und so wie ich das mitbekommen habe, soll das lager schuld sein ,das dann das pleul bricht oder wie auch immer

maxrev.de · Gast

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corsi21 Elite Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: BMW E92 Coupe 330i 272 PS Anmeldedatum: 21.12.2008 Beiträge: 1581 Wohnort: Langenselbold	12.09.2010, 10:34 zitieren so, da ich ja nun schon 67tkm auf der uhr habe, und momentan mir zuviele motoschaden bekannt werden, würde ich gerne mal wissen ob ihr eine seite kennt wo es verstärktepleuellager gibt, denn ist ja immer die rede von "pleuellagerschaden" . um den vorzubeugen würde ich gerne verstärkte einbauen und dann vl auf 5w40 oder so umsteigen. was meint ihr? was wisst ihr? daten wie normal ^^ EM2 1.7 VTEC ^^ Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 12.09.2010, 11:19 zitieren noch was . was haltet ihr von einem "kleinen" ölkühler? normal brauch man das ja überhaupt nicht aber wenn es wirklich an der temp liegt z.b. auf AB fahrten... dann kann das ja abhilfe schaffen. dachte jetzt an einen kleinen z.b 9 reihen oder so . ölkühler http://cgi.ebay.de/9-Reihen-Olkuhler-Honda-Civic-Ep3-Eu7-Eu8-Em2-Fk1-Fk2-/250685326591?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item3a5e0284ff ^Anzeige adapter, den brauch man ja weil ich ja dann zusätzlich noch öl druck und öltemp wissen will . http://cgi.ebay.de/Olkuhler-Adapter-Geberabgriffe-/110576022372?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item19bed83364 ^Anzeige dann brauch man ja nurnoch den schlauch oder ? sind nur beispiele ,auf den adapter bin ich auch nur durch nachdenke gekommen^^ normal gibts ja diesen adapter dasmit man oltemp+öldruck am ölfilter messen kann ,aber dann könnte man ja kein ölkühler mehr anschließen , deswegen der andere vom link^^ so genug "ÖL" geschrieben^^
▲	pn

Tobi002 Master Name: Tobias Geschlecht: Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 5479 Wohnort: Pfalz	12.09.2010, 13:57 zitieren Ölkühler brauchst du für den normalen Alltag nicht. Da kann es im Prinzip gesehen auf Dauer sogar schädigten sein, da das öl dann auch ja länger braucht um warm zu werden und somit länger eine höhere Belastung stattfindet. Kurz gesagt: Ölkühler ist was für die Rennstrecke und gezüchtete Motoren, denn hier besteht die Gefahr das das Öl zu heiß wird und der Ölfilm abreißen kann.
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corsi21 Elite Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: BMW E92 Coupe 330i 272 PS Anmeldedatum: 21.12.2008 Beiträge: 1581 Wohnort: Langenselbold	12.09.2010, 14:01 zitieren Tobi002 denn hier besteht die Gefahr das das Öl zu heiß wird und der Ölfilm abreißen kann. ja aber das soll doch das prob bei dem d17 sein, zwickmühle ?
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Tobi002 Master Name: Tobias Geschlecht: Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 5479 Wohnort: Pfalz	12.09.2010, 14:11 zitieren Ich denk net das das Öl beim Em2 bei normaler und sportlicherer Benutzung so heiß wird, damit es abreißt und ich wüsste nich wie das die Lager verursachen können, weißt du wie ich mein?! Wenn dann liegts an den Lager selbst, das die von sich aus den Geist aufgeben irgenwann.
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corsi21 Elite Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: BMW E92 Coupe 330i 272 PS Anmeldedatum: 21.12.2008 Beiträge: 1581 Wohnort: Langenselbold	12.09.2010, 14:34 zitieren sicher ? denn die KM anzahl schwankt ,von 56tkm - über 100tkm und so wie ich das mitbekommen habe, soll das lager schuld sein ,das dann das pleul bricht oder wie auch immer
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maxrev.de Gast	12.09.2010, 14:34 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "pleuellagerschaden vorbeugen ?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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