» Motor Zylinder und kolben einstellen

Artur · 17.05.2007, 17:30

habe vor kurzem die ZKD von meinem D16Z6 gewechselt und habe versucht den motor abzustimmen d.h. Zahnriemen drauf die ventile und kolben in einklang versucht zu bringen aber irgendwie läufts nicht perfekt.
das erste problem ist dass ich kein original nockenwellenrad habe wo diese eine einkerbung ist die mit der kunstoffeinkerbung in einer linie liegt auf dem NWR ist nur das "UP" Zeichen. Hat jemand schon mal den motor eingestellt und kann mir helfen? Wobei ich mir nicht sicher bin ist wo die eine eingerbung von der Nockenwelle zeigen muss den sie ist nicht in einer linie mit dem "UP" zeichen. Was noch evtl nicht ganz stimmen kann ist der zeitpunkt den ich musste den zündverteiler auch abnehmen.
hoffe ihr könnt mir helfen hier mal auch ein bild hoffe man kann hier was erkennen?

kolbenbolzen · 17.05.2007, 19:16

Habe dir das hier mal reingemalt,das UP steht oben dann muss die Kerbe auf dem Rad auf einer Markierung die unterhalb des Rades an der Plastikverkleidung ist stehen,ist eine Spitze die nach oben zeigt

Artur · 18.05.2007, 08:25

hey Danke Dir, leider hab ich keine einkerbung auf diesem nockenwellenrad die ich mit dem feil auf platik abstimmen kann daher bin ich nur von dem up zeichen abhängig also so wie ich das auf deiner zeichnung verstehe sollte ich etwas das rad nach links drehen? Das andere komische ist ja dass der schlitz auf der Nockenwelle wo der keil von dem NWR rein geht nicht in einer linie mit dem UP zeichen liegt ist es ok so oder liegt bei den original NWR dieser schlitz in der linie mit dem up zeichen?

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Motor Zylinder und kolben einstellen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
Artur Fortgeschrittener Name: Artur Geschlecht: Fahrzeug: VTI EG2, EH6 Anmeldedatum: 04.07.2006 Beiträge: 155 Wohnort: Bielefeld	17.05.2007, 17:30 zitieren habe vor kurzem die ZKD von meinem D16Z6 gewechselt und habe versucht den motor abzustimmen d.h. Zahnriemen drauf die ventile und kolben in einklang versucht zu bringen aber irgendwie läufts nicht perfekt. das erste problem ist dass ich kein original nockenwellenrad habe wo diese eine einkerbung ist die mit der kunstoffeinkerbung in einer linie liegt auf dem NWR ist nur das "UP" Zeichen. Hat jemand schon mal den motor eingestellt und kann mir helfen? Wobei ich mir nicht sicher bin ist wo die eine eingerbung von der Nockenwelle zeigen muss den sie ist nicht in einer linie mit dem "UP" zeichen. Was noch evtl nicht ganz stimmen kann ist der zeitpunkt den ich musste den zündverteiler auch abnehmen. hoffe ihr könnt mir helfen hier mal auch ein bild hoffe man kann hier was erkennen? NWR .jpg - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

kolbenbolzen Die schwarze Macht Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED 9 Anmeldedatum: 06.11.2004 Beiträge: 2422 Wohnort: NRW	17.05.2007, 19:16 zitieren Habe dir das hier mal reingemalt,das UP steht oben dann muss die Kerbe auf dem Rad auf einer Markierung die unterhalb des Rades an der Plastikverkleidung ist stehen,ist eine Spitze die nach oben zeigt STEUERZEITEN.jpg - Angeschaut: 2603 mal
▲	pn

Artur Fortgeschrittener Name: Artur Geschlecht: Fahrzeug: VTI EG2, EH6 Anmeldedatum: 04.07.2006 Beiträge: 155 Wohnort: Bielefeld	18.05.2007, 08:25 zitieren hey Danke Dir, leider hab ich keine einkerbung auf diesem nockenwellenrad die ich mit dem feil auf platik abstimmen kann daher bin ich nur von dem up zeichen abhängig also so wie ich das auf deiner zeichnung verstehe sollte ich etwas das rad nach links drehen? Das andere komische ist ja dass der schlitz auf der Nockenwelle wo der keil von dem NWR rein geht nicht in einer linie mit dem UP zeichen liegt ist es ok so oder liegt bei den original NWR dieser schlitz in der linie mit dem up zeichen?
▲	pn

maxrev.de Gast	18.05.2007, 08:25 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Motor Zylinder und kolben einstellen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
zylinder mit kolben Hi leut ich möchte mein origenal zylinder samt kolben los werden wer braucht meldet... von Wolk_1982	0 255	27.03.2010, 07:13 Wolk_1982
Rost im Motor (Zylinder) Was tun? Hey diho. Hatte meinen Motor zwar zugedeckt liegen auf der Terasse, aber muss irgendwie trotzdem Wasser in einen Zylinder reingekommen sein. :wall: :wall: :wall: :wall: :wall: :wall: :wall: :wall: :wall: :wall: :wall: :wall: :wall: :wall:... [Civic 92-95]von mbboy	9 9.915	21.07.2009, 13:55 mbboy
Welchen Motor bzw. Zylinder?? Hey! wollte meine nsr nun doch bissl schneller machen.... überlege ob ich mir einen 70er satz hole oder gleich einen 80er komplett, da ich immer relativ weit fahre hab ich nämlich bedenken das dass für den 70er vielleicht nicht so gut ist da der motor... von henny	8 430	14.09.2008, 11:13 lars nsr 50
CBX 1050 6 Zylinder Motor http://www.youtube.com/watch?v=n9j2zdcO2Hs... von mgutt	0 2.627	24.02.2007, 22:54 mgutt
der beste 4 zylinder motor allerzeiten hey wollte mal eure meinung wissen was der beste 4 zyl motor ist. In der TopGear zeitschrift , stand dass der motor vom ITR ihrer meinung nach der besten 4zyl motor allerzeiten ist , ich bin auch der meinung . ICH SPRECH NICHT NUR VON HONDAMOTORE... Seite 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 [Allgemein]von christopher_vtec	71 18.377	22.05.2012, 09:23 pullerkeile
mangaflow 14085/14807 am 6 zylinder motor nabend zusammen, weiß einer ob die auch für 6 zylinder motoren geeignet sind? hab den fuchs schon angeschrieben aber von dem krieg ich keine... [Performance]von dbmaster	8 582	01.01.2009, 18:52 dbmaster
Unidendifiziertes Teil im Motor/Zylinder entdeckt... Hi! Nachdem ich fast den kompletten Motor meiner Hornisse (CB600 PC36 BJ2002) zerlegt habe, bin ich mit meinem Latein am Ende. :cry: Habe bei meinem jährlichen Service (Öl, Filter, Lufi, Ventilspiel, Zündkerzen,...) im Zylinder #3 ein Teil... von Biggihaus	2 734	22.03.2008, 09:54 hondak6
Ej2 kein Zündfunke wenn Motor warm an Zylinder 1 !? Hallo Leute hab nen dickes Problem Mein coupe hat vor par Tagen angefangen zu bocken und Fehlzündungen bzw Zündaussetzer zu feiern.. Hab das Auto dann abgestellt und bei laufendem Motor den Kerzenstecker von Zylinder 1 abgezogen... Keine Veränderung..... [Civic 92-95]von HolyHatch	8 496	30.05.2017, 16:50 lak33
Motor neu einstellen Es soll ja gehen. Nun hab ich da ein paar Fragen. In wieweit unterscheidet sich der Umbau dann zu einem D15 Motor ? Kann ich die Anleitung hier aus dem Forum auch fürn D14 Motor verweden ? Brauche ich da mehr Teile, als bei einem D15 Motor... [Civic 96-00]von BalloS	8 880	05.08.2008, 21:48 BalloS
Motor einstellen EE8 E85/Super Hallo Leute, ich hab am meinem EE8 folgendes umgebaut: 1.Fächer 2.100 Zellenkat 3.große Drosselklappe 4. ITR ASB und Nockenwelle 5. Turbo Einspritzdüsen 6. ESD Steuergerät ist schon gesockelt und mit schaltbarem Ram versehen. Jetzt wollte... [CRX]von keksi71	4 285	20.05.2012, 09:21 keksi71