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Master Name: Benny Geschlecht: Fahrzeug: eg5,em1,ej6,ej8 Anmeldedatum: 08.10.2005 Beiträge: 5366 Wohnort: Fulda | zitieren Die Frage ist simpel und ich meine die Antwort zu kennen. Aus aktuellem Anlass dennoch die Frage: Wurde jemals in einem EH6 ein 4-1 Krümmer Serie verbaut, oder ist es ausnahmslos IMMER der allseits bekante 4-2-1 Krümmer? |
▲ | pn |
Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6, Smart 450 CDI Anmeldedatum: 09.07.2015 Beiträge: 541 Wohnort: Edemissen | zitieren Der EH6 dürfte immer den 4-2-1 gehabt haben. Der US-Sol mit D15B7 hatte einen 4-1 Krümmer. Die kalifornische Version hatte sogar einen kurzen 4-1 und der Kat saß direkt dran (vor dem Motor). |
▲ | pn |
Master Name: Benny Geschlecht: Fahrzeug: eg5,em1,ej6,ej8 Anmeldedatum: 08.10.2005 Beiträge: 5366 Wohnort: Fulda | zitieren Kalifornien ist ja bei Abgasssachen immer speziell. Wird dann wohl sein wie hier beim EJ6 / EK3 / EG4 VEi. Also auch noch keinen ESI Sol mit 4-1 Krümmer gesehen? |
▲ | pn |
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