» Lieber D16Z6 oder B16 mit Turbo versehen?

HeG · 19.10.2009, 05:39

der grobe unterschied liegt einfach darin,dass der C6 eine höhere verdichtung hat und schärfere nockenwellen etc.
somit ist der c6 weniger für turbo geeignet als der c1/c4.
ich finde den c1 perfekt fürn turbo,man muss nicht viel drann machen,außer man baut auf richtig viel leistung um,dann muss man ja eh alles machen,dann ists egal.nur der kostenfaktor ist sicherlich unschlagbar,man bekommt eben die 1,8liter hubraum zu nem preis der auch für nen 1,6er verlangt wird.
also ich werde früher oder später auch noch auf b18 wechseln.

InPaniC · 19.10.2009, 14:38

Gehört hier zwar nicht hin aber passt der B18 auch plug n play wie der B16? (oder verwechsel ich da schon wieder was

) Das ich nen kabelstrang mehr verlegen muss weiß ich, gibts da noch was spezielles was gemacht werden muss. (ich machs natürlich nicht selber da ich weder die mittel noch die ahnung von motorwechsel hab

)

HeG · 19.10.2009, 15:26

selber machen geht aber^^ mit hilfe,zeit und geld...
der b16 ist glaub ich nur bischen tiefer als der b16,bin mir da aber grad nicht sicher.

InPaniC · 19.10.2009, 17:28

Hehe, ich hab leider niemanden der mir in sachen auto helfen kann, und learning bei doing ohne jemanden der sich damit auskennt ist mir "etwas" zu riskant (kansch ja gern mal vorbei kommen

)

HeG · 19.10.2009, 18:20

wohin müsst ich denn kommen?^^

InPaniC · 19.10.2009, 19:38

Im guten alten Bayern (nähe münchen/augsburg). Aber im winter kann ich sowieso nichts machen (ich würde dir auch nicht raten runter zu kommen, das wetter hier ist jetzt schon sch***e).

Das auto wird jetzt erstmal vorm salz geschützt und is abgemeldet. Wens natürlich ein angebot ist werde ich nachm winter (was ich sowieso getan werde) auf einen von euch im forum zurückgreifen fürn motor+bremsen swap).

HeG · 19.10.2009, 20:13

oha in bayern,na das wird teuer:-D
wird man dann sehen...

Honda TURBO · 19.10.2009, 20:19

wo du schon da bist kannst du auch direkt urlaub machen lol

InPaniC · 19.10.2009, 20:23

HeGoha in bayern,na das wird teuer:-D
wird man dann sehen...

Ja wenn du schon den motor+bremsen swappen würdest wäre das "reisegeld" mitinbegriffen

.

@honda Turbo: So in etwa :hrhr:

HeG · 20.10.2009, 04:27

naja,dann überleg ich mal in bayern urlaub zu machen lol

maxrev.de · Gast

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HeG Elite Name: Henrik ---> JDM-DYNASTY 33 Geschlecht: Fahrzeug: Yamaha R1 (RN01) Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 1877 Wohnort: Bielefeld	19.10.2009, 05:39 zitieren der grobe unterschied liegt einfach darin,dass der C6 eine höhere verdichtung hat und schärfere nockenwellen etc. somit ist der c6 weniger für turbo geeignet als der c1/c4. ich finde den c1 perfekt fürn turbo,man muss nicht viel drann machen,außer man baut auf richtig viel leistung um,dann muss man ja eh alles machen,dann ists egal.nur der kostenfaktor ist sicherlich unschlagbar,man bekommt eben die 1,8liter hubraum zu nem preis der auch für nen 1,6er verlangt wird. also ich werde früher oder später auch noch auf b18 wechseln. Gefällt mir Teilen twittern
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InPaniC General Name: Domi Geschlecht: Fahrzeug: EJ1@B16 Turbo (in Process)+Eclipse D30 Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 2885 Wohnort: Bayern	19.10.2009, 14:38 zitieren Gehört hier zwar nicht hin aber passt der B18 auch plug n play wie der B16? (oder verwechsel ich da schon wieder was ) Das ich nen kabelstrang mehr verlegen muss weiß ich, gibts da noch was spezielles was gemacht werden muss. (ich machs natürlich nicht selber da ich weder die mittel noch die ahnung von motorwechsel hab )
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HeG Elite Name: Henrik ---> JDM-DYNASTY 33 Geschlecht: Fahrzeug: Yamaha R1 (RN01) Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 1877 Wohnort: Bielefeld	19.10.2009, 15:26 zitieren selber machen geht aber^^ mit hilfe,zeit und geld... der b16 ist glaub ich nur bischen tiefer als der b16,bin mir da aber grad nicht sicher.
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InPaniC General Name: Domi Geschlecht: Fahrzeug: EJ1@B16 Turbo (in Process)+Eclipse D30 Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 2885 Wohnort: Bayern	19.10.2009, 17:28 zitieren Hehe, ich hab leider niemanden der mir in sachen auto helfen kann, und learning bei doing ohne jemanden der sich damit auskennt ist mir "etwas" zu riskant (kansch ja gern mal vorbei kommen )
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HeG Elite Name: Henrik ---> JDM-DYNASTY 33 Geschlecht: Fahrzeug: Yamaha R1 (RN01) Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 1877 Wohnort: Bielefeld	19.10.2009, 18:20 zitieren wohin müsst ich denn kommen?^^
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InPaniC General Name: Domi Geschlecht: Fahrzeug: EJ1@B16 Turbo (in Process)+Eclipse D30 Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 2885 Wohnort: Bayern	19.10.2009, 19:38 zitieren Im guten alten Bayern (nähe münchen/augsburg). Aber im winter kann ich sowieso nichts machen (ich würde dir auch nicht raten runter zu kommen, das wetter hier ist jetzt schon sch***e). Das auto wird jetzt erstmal vorm salz geschützt und is abgemeldet. Wens natürlich ein angebot ist werde ich nachm winter (was ich sowieso getan werde) auf einen von euch im forum zurückgreifen fürn motor+bremsen swap).
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HeG Elite Name: Henrik ---> JDM-DYNASTY 33 Geschlecht: Fahrzeug: Yamaha R1 (RN01) Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 1877 Wohnort: Bielefeld	19.10.2009, 20:13 zitieren oha in bayern,na das wird teuer:-D wird man dann sehen...
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Honda TURBO Senior Name: Önder Geschlecht: Fahrzeug: Honda Crx EH6 Turbo Anmeldedatum: 05.07.2009 Beiträge: 403 Wohnort: 45143 Essen	19.10.2009, 20:19 zitieren wo du schon da bist kannst du auch direkt urlaub machen
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InPaniC General Name: Domi Geschlecht: Fahrzeug: EJ1@B16 Turbo (in Process)+Eclipse D30 Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 2885 Wohnort: Bayern	19.10.2009, 20:23 zitieren HeGoha in bayern,na das wird teuer:-D wird man dann sehen... Ja wenn du schon den motor+bremsen swappen würdest wäre das "reisegeld" mitinbegriffen . @honda Turbo: So in etwa
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HeG Elite Name: Henrik ---> JDM-DYNASTY 33 Geschlecht: Fahrzeug: Yamaha R1 (RN01) Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 1877 Wohnort: Bielefeld	20.10.2009, 04:27 zitieren naja,dann überleg ich mal in bayern urlaub zu machen
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maxrev.de Gast	11.03.2010, 16:00 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Lieber D16Z6 oder B16 mit Turbo versehen?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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