» kompressionsfrage d15z1 mini-me
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| Newbie Fahrzeug: Civic VEI Anmeldedatum: 09.09.2010 Beiträge: 20 Wohnort: Saarbrücken |  16.07.2011, 01:27zitieren Hallo, da ich noch einen d16z6 mit gutem Kopf und schlechtem bzw. defekten Block habe, habe ich mich mal ein wenig über den Mini-me beim d15z1 (vtec-e) gemacht. Nun gehen die Meinungen bezüglich der kompression weit auseinander, nun habe ich doch gelesen das eine 3/10 planung die abhilfe ist, jedoch komme ich laut http://www.zealautowerks.com/dseries.html selbst mit der 2layer dichtung und einer 3/10planung "nur" auf 8.15:1 das ist ja noch nichteinmal der serienwert eines d16z6. Meine Frage(n): Mache ich bei der berechnung irgendetwas falsch? Oder stimmt's? und ist dies ausreichend oder nicht? |
| ▲ | pn |
| Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034 | 16.07.2011, 15:15 zitieren frag doch mal robster, der hat nen d15z1 schick gemacht. evtl kann er dir helfen. |
| ▲ | pn |
Elite  Geschlecht:  Fahrzeug: EG4@D16 / Mitsubishi Evo2 Anmeldedatum: 06.01.2012 Beiträge: 1091 Wohnort: hamburg | 03.10.2014, 20:29 zitieren Können wir das noch einmal aufgreifen? habe ein 5/10 geplanten kopf und möchte ihn auf den D15z1 setzen!? |
| ▲ | pn |
| Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034 | 04.10.2014, 06:53 zitieren Dann hast du nur eine verdichtung von 8,4:1. also eher suboptimal. |
| ▲ | pn |
| Elite Geschlecht: Fahrzeug: EG4@D16 / Mitsubishi Evo2 Anmeldedatum: 06.01.2012 Beiträge: 1091 Wohnort: hamburg | 04.10.2014, 10:43 zitieren Himm, hab da noch gar kein Plan von....du hast nicht zufällig nen Link oder so wo ich mich mal gelesen könnte? |
| ▲ | pn |
| Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034 | 04.10.2014, 18:19 zitieren Kannst du alles in den oben erwähnten link berechnen. |
| ▲ | pn |
| Elite Geschlecht: Fahrzeug: EG4@D16 / Mitsubishi Evo2 Anmeldedatum: 06.01.2012 Beiträge: 1091 Wohnort: hamburg | 04.10.2014, 19:07 zitieren Danke...Da fuchse ich mich Morgen mal rein! Muss doch nen Weg geben  |
| ▲ | pn |
| Junior Name: Toby Geschlecht: Fahrzeug: ***EH6*** und EJ9 Anmeldedatum: 09.06.2012 Beiträge: 97 Wohnort: Stuggi Town | 05.10.2014, 10:10 zitieren Hallo! Mal als Anreitz... -Block,Kurbelwelle,Pleul D15Z1... -Kopf,Kopf planen...so wenig wie möglich,so viel wie nötig,Kolben,Zylinderkopfdichtung D16Z6 (0.37")... dann kommst auf ne gute verdichtung von ca. 10,5:1.... Gruß Flex |
| ▲ | pn email |
| Elite Geschlecht: Fahrzeug: EG4@D16 / Mitsubishi Evo2 Anmeldedatum: 06.01.2012 Beiträge: 1091 Wohnort: hamburg | 05.10.2014, 20:58 zitieren Vielen dank! oh oh, glaube da kann ich meinen 5/10Kopf nicht nehmen.. Leider werde ich aus der Umrechnungstabelle noch gar nicht schlau...das ist noch Neuland für mich, aber das wird Lesen lesen lesen |
| ▲ | pn |
| Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034 | 06.10.2014, 14:31 zitieren Ich denke flexmaster redet vom orginalen d15z1 kopf. Mit dem d16z6 kopf kommst du niemals auf 10:1. |
| ▲ | pn |
| Gast | 06.10.2014, 15:30 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "kompressionsfrage d15z1 mini-me" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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