» D15z1 in Ej2 ???

Carlito_Vti · 17.03.2011, 16:45

Hey leute ich hab folgendes problem.
Bei mein ej2 ist der Motor hinüber nun hab ich vom kollegen ein d15z1 Motor mit anbauteilen geschenkt bekommen kann ich den ohne weiteres in durch den d15b7 austauschen ??? das es mit den d15b2 geht weiss ich .

gigiagig · 17.03.2011, 16:51

ein austausch ohne weiteres ist nicht möglich. der d15z1 ist ein vtec-e motor, es fehlen einige kabel.

Carlito_Vti · 17.03.2011, 16:55

gigiagigein austausch ohne weiteres ist nicht möglich. der d15z1 ist ein vtec-e motor, es fehlen einige kabel.

kannst du mir klip und klar sagen was ich tuen muss ?

HugoFreund · 17.03.2011, 21:34

brauchst aber noch das Steuergerät vom VEI.

Artorus · 17.03.2011, 23:54

brauchst das Steuergerät vom D15Z1 und müsstest dann noch den Kabelbaum vom Steuergerät erweitern, um das VTEC-Ventil anzuschließen.

edit:

Also wir sind uns jetzt soweit einig, dass der D15Z1 und der D15B7 beide OBD-1 fürs Steuergerät haben... Eben noch mal nachgeguckt: der D16Z6 hat auch OBD-1 (vereinfacht gesagt... )
Sind bei allen die Pin-Belegungen gleich? Es geht mir jetzt nur darum, weil er dann ja die Pin-Belegungen für das VTEC-MAgnetventil aus dem Mini-Me Guide übernehmen könnte... und denn wie dort im Guide, einfach die Kabel erweitern und das ganze sollte laufen =)

maxrev.de · Gast

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Carlito_Vti Veteran Name: Firo Geschlecht: Fahrzeug: EJ9_Daily Anmeldedatum: 21.08.2010 Beiträge: 568 Wohnort: Herne	17.03.2011, 16:45 zitieren Hey leute ich hab folgendes problem. Bei mein ej2 ist der Motor hinüber nun hab ich vom kollegen ein d15z1 Motor mit anbauteilen geschenkt bekommen kann ich den ohne weiteres in durch den d15b7 austauschen ??? das es mit den d15b2 geht weiss ich . Gefällt mir Teilen twittern
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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13885 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	17.03.2011, 16:51 zitieren ein austausch ohne weiteres ist nicht möglich. der d15z1 ist ein vtec-e motor, es fehlen einige kabel.
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Carlito_Vti Veteran Name: Firo Geschlecht: Fahrzeug: EJ9_Daily Anmeldedatum: 21.08.2010 Beiträge: 568 Wohnort: Herne	17.03.2011, 16:55 zitieren gigiagigein austausch ohne weiteres ist nicht möglich. der d15z1 ist ein vtec-e motor, es fehlen einige kabel. kannst du mir klip und klar sagen was ich tuen muss ?
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HugoFreund Premium-Member Name: Dude Geschlecht: Fahrzeug: EGX sold, EG4 dead, EJ2 sold, EG4 sold, MX5 dead ,Mazda 3 MPS Anmeldedatum: 26.04.2009 Beiträge: 2077 Wohnort: Tokyo	17.03.2011, 21:34 zitieren brauchst aber noch das Steuergerät vom VEI.
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Artorus Senior Name: Markus Fahrzeug: Civic EG4 sold, Golf II sold Anmeldedatum: 26.09.2010 Beiträge: 253 Wohnort: Rügen, Rostock	17.03.2011, 23:54 zitieren brauchst das Steuergerät vom D15Z1 und müsstest dann noch den Kabelbaum vom Steuergerät erweitern, um das VTEC-Ventil anzuschließen. edit: Also wir sind uns jetzt soweit einig, dass der D15Z1 und der D15B7 beide OBD-1 fürs Steuergerät haben... Eben noch mal nachgeguckt: der D16Z6 hat auch OBD-1 (vereinfacht gesagt... ) Sind bei allen die Pin-Belegungen gleich? Es geht mir jetzt nur darum, weil er dann ja die Pin-Belegungen für das VTEC-MAgnetventil aus dem Mini-Me Guide übernehmen könnte... und denn wie dort im Guide, einfach die Kabel erweitern und das ganze sollte laufen =) 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	17.03.2011, 23:54 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "D15z1 in Ej2 ???" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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