» Benzin & Autogas (LPG) Fragen.

Mr.Saxo · Fortgeschrittener Anmeldedatum: 03.10.2014 Beiträge: 130

Moin,

ich hoffe ich bin im richtigen Bereich gelandet.

Ich hätte einige Aufklärungen beim Thema Benzin und Autogas.

Was genau wird da geändert? Nehmen wir mal an ich habe irgendeine Honda spielt, keine Rolle welche, die Benzin betrieben wird und ich sage mir ok Sprit ist mir zu teuer ich steige lieber auf Autogas rum. Ändert sich was am Sound, Leistung, Fahrgefühl irgendwas dergleichen?

mfg.

stussy · 05.10.2014, 17:11

Lpg ist nur zum sparen da. Es ist günstiger als Benzin, Verbrauch geht aber wiederum hoch. Dennoch im Verhältnis günstiger. Es muss aber klar sein das man damit nur normal fahren sollte, und nicht ständig Vollgas fahren. Ansonsten riskierst du schnell einen motorschaden.

Mr.Saxo · Fortgeschrittener Anmeldedatum: 03.10.2014 Beiträge: 130

Na dann ist das nichts für mich, danke dir.

NoBody89 · 06.10.2014, 09:37

Gibt aber auch LPG System wo die Einspritzdüsen gekühlt werden. Dann kann man wohl länger Vollgas fahren...

Deus · 06.10.2014, 09:58

vergiss es solange das in nen dohc vtec soll. da sind die Motoren zu schade finde ich.

stussy · 06.10.2014, 10:39

NoBody89Gibt aber auch LPG System wo die Einspritzdüsen gekühlt werden. Dann kann man wohl länger Vollgas fahren...

Wieso sollten einspritzdüsen gekühlt werden? Wenn wohl eher die ventile.

Dragon85 · 06.10.2014, 14:05

stussyWieso sollten einspritzdüsen gekühlt werden? Wenn wohl eher die ventile.

Eben. Bei einer Gasanlage sind die Einspritzventile (bei Saugrohreinspritzung) in keinster weise gefährdet. Lediglich die Kühlung der Einlassventile fällt weg und bereitet manchmal ein Problem. Einige versuchen es mit FlashLube in den Griff zu bekommen, ein Additiv was nur zur Kühlung der Ventile in das Saugrohr eingespritzt wird.

Flo2u · 07.10.2014, 08:01

Der Umbau aufwand ist rel groß, Neuer Tank, neue Leitungen, neues Steuergerät, neue zusatz einspritzung, bearbeitung der orginalen asb zum Düseneinsatz, nem haufen leitungen,, für nen Motor der am ende kaput geht.

Warum passierts? Gas strömt nicht flüßig wie KRaftstoff ein, d.h die ventile werdne nicht mehr gut gut passiv gekühlt.. die folge? Hitze schöden..
dazu bilden sich ablagerungen beim wechsel von Gas zu Benzinbetrieb, die den durchsatz vermindern und am ende den motor eingehen lassen.
selbst additive die man zu geben kann, sind stündig nachzukaufen und wenn icht sauber abgestimmt ist.. wirds tortzdem nichts.

Fazit: Bei nem Honda: kein gas, wenns spass machen soll..

habe letzens erst nen dohc mit gas zerlegt.. hab pro ventil 5minuten schleifen müssen um die ablagerungen zu entwerfen.. danach nochmal 5 für den ventilsitz.

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Benzin & Autogas (LPG) Fragen." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
Mr.Saxo Fortgeschrittener Anmeldedatum: 03.10.2014 Beiträge: 130	05.10.2014, 14:24 zitieren Moin, ich hoffe ich bin im richtigen Bereich gelandet. Ich hätte einige Aufklärungen beim Thema Benzin und Autogas. Was genau wird da geändert? Nehmen wir mal an ich habe irgendeine Honda spielt, keine Rolle welche, die Benzin betrieben wird und ich sage mir ok Sprit ist mir zu teuer ich steige lieber auf Autogas rum. Ändert sich was am Sound, Leistung, Fahrgefühl irgendwas dergleichen? mfg. Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

stussy Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7037 Wohnort: Springe	05.10.2014, 17:11 zitieren Lpg ist nur zum sparen da. Es ist günstiger als Benzin, Verbrauch geht aber wiederum hoch. Dennoch im Verhältnis günstiger. Es muss aber klar sein das man damit nur normal fahren sollte, und nicht ständig Vollgas fahren. Ansonsten riskierst du schnell einen motorschaden.
▲	pn

Mr.Saxo Fortgeschrittener Anmeldedatum: 03.10.2014 Beiträge: 130	05.10.2014, 18:03 zitieren Na dann ist das nichts für mich, danke dir.
▲	pn

NoBody89 Master Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf GTD Variant Anmeldedatum: 25.05.2009 Beiträge: 5004 Wohnort: Münster	06.10.2014, 09:37 zitieren Gibt aber auch LPG System wo die Einspritzdüsen gekühlt werden. Dann kann man wohl länger Vollgas fahren...
▲	pn

Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9517 Wohnort: Ilos	06.10.2014, 09:58 zitieren vergiss es solange das in nen dohc vtec soll. da sind die Motoren zu schade finde ich.
▲	pn

stussy Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7037 Wohnort: Springe	06.10.2014, 10:39 zitieren NoBody89Gibt aber auch LPG System wo die Einspritzdüsen gekühlt werden. Dann kann man wohl länger Vollgas fahren... Wieso sollten einspritzdüsen gekühlt werden? Wenn wohl eher die ventile.
▲	pn

Dragon85 Elite Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 16.03.2011 Beiträge: 1067	06.10.2014, 14:05 zitieren stussyWieso sollten einspritzdüsen gekühlt werden? Wenn wohl eher die ventile. Eben. Bei einer Gasanlage sind die Einspritzventile (bei Saugrohreinspritzung) in keinster weise gefährdet. Lediglich die Kühlung der Einlassventile fällt weg und bereitet manchmal ein Problem. Einige versuchen es mit FlashLube in den Griff zu bekommen, ein Additiv was nur zur Kühlung der Ventile in das Saugrohr eingespritzt wird.
▲	pn

Flo2u Veteran Anmeldedatum: 05.08.2008 Beiträge: 768 Wohnort: Hafen Ost	07.10.2014, 08:01 zitieren Der Umbau aufwand ist rel groß, Neuer Tank, neue Leitungen, neues Steuergerät, neue zusatz einspritzung, bearbeitung der orginalen asb zum Düseneinsatz, nem haufen leitungen,, für nen Motor der am ende kaput geht. Warum passierts? Gas strömt nicht flüßig wie KRaftstoff ein, d.h die ventile werdne nicht mehr gut gut passiv gekühlt.. die folge? Hitze schöden.. dazu bilden sich ablagerungen beim wechsel von Gas zu Benzinbetrieb, die den durchsatz vermindern und am ende den motor eingehen lassen. selbst additive die man zu geben kann, sind stündig nachzukaufen und wenn icht sauber abgestimmt ist.. wirds tortzdem nichts. Fazit: Bei nem Honda: kein gas, wenns spass machen soll.. habe letzens erst nen dohc mit gas zerlegt.. hab pro ventil 5minuten schleifen müssen um die ablagerungen zu entwerfen.. danach nochmal 5 für den ventilsitz.
▲	pn

maxrev.de Gast	07.10.2014, 08:01 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Benzin & Autogas (LPG) Fragen." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Vorstellung und Autogas- (LPG)-Fragen Guten Abend :) Ich wollte mich nur kurz bei allen Mitgliedern vorstellen, denn ich bin jetzt auch ein "Honda-Fahrer" :) Vor zwei Wochen habe ich von meinem Cousin einen Civic 1.4 (83 PS), Baujahr 2006, in der ganz normalen Ausführung +... [Civic 06-11]von 2Fast4UeXtrem	5 469	14.09.2011, 13:41 vtec_lpg
benzin swap fragen.. Hallo leute brauche am besten jemanden der Sich auskennt. Bin bei den benzin klamotten bei meinem projekt und wollte genauer wissen was ich dafür brauche eg3 auf den b16 umzurüsten sag ich jetzt mal. :) habe biss jetzt -tank -pumpe -leitungen 3 stück vom... [Civic 92-95]von remb0ii	4 179	23.12.2014, 22:18 remb0ii
Benzin/Benzin Super? Hi, mal Frage, wenn ich Benzin tanke bei nem EG4/8 dann klingelt es gut beim beschleunigen, wenn ich aber Benzin Super tanke nicht!Woran liegt das, mein Civic hat doch keinen Klopfsensor, somit sollte es doch egal... [Civic 92-95]von Percy	7 2.374	25.10.2004, 16:32 Preludefahrer
Civic Anfänger=Fragen,Fragen,Fragen+(Super Caschper) Hallo Ihr da draußen! Woher hat Caschper nur diesen Spruch über ATU?! Ich bin fast vom Hocker gefallen und komm wohl vor lachen nicht in den Schlaf! Nun Gut. Wie erwähnt bin ich neu hier,hab mir vor einigen Monaten einen Civic EJ9 1.4i zugelegt... [Civic 96-00]von sundance	4 1.164	28.04.2006, 15:44 CheGuivera
Autogas / LPG in CW1? Hat jemand schon umgerüstet und fährt schon länger damit? Mein alter CM1 hat 250tkm mit einer Anlage von BRC problemlos zurück gelegt. Wie sieht es mit dem 2.0 Liter vom CW1... [Accord ab 2008]von JohannesHeil	1 337	23.08.2020, 15:59 PietCU2
32.000 km auf Autogas Hallo zusammen, ich wollte Euch mal einen Zwischenbericht über die Verträglichkeit von Autogas bei Honda - Motoren geben. Im Zuge der 40.000er Inspektion wurde auch das Ventilspiel kontrolliert. Nach nunmehr 32.000 km auf Autogas waren... [Accord]von Duser	2 3.580	03.02.2009, 16:41 Duser
CTR mit Autogas? weg wegen löschung unseres... Seite 2, 3, 4 [Type-R]von Frank_FTW	36 2.970	28.11.2007, 23:09 Type-r_fahrer
EJ9 mit Autogas Moin moin zusammen ich werde bei Gelegenheit den EJ9 meiner Fee auf Autogas umbauen lassen. Hat einer/ne schon Erfahrungen mit Ej9+LPG ?? und kann evtl. auf Besonderheiten hinweisen?? Meine Wunschvorstellung wäre ein 55Ltr. Mulden-Tank Ich habe... Seite 2 [Civic 96-00]von scheidungspapa	13 1.664	12.08.2008, 17:05 Vikemak
FN2 und Autogas Hallo zusammen, für alle die es interessiert... Der K20Z4 Motor im FN2 kommt auch bestens mit Autogas klar. Ich fahre ihn auf LPG ohne Probleme. Aufgrund der Tatsache, dass das Steuergerät der Gasanlage in meine ECU vollständig integriert ist kann der... Seite 2, 3, 4 [Type-R]von Copperbast	33 2.228	14.11.2016, 20:28 dima03
CR-V mit Autogas? Hi Leute, ich habe mir Anfang des Jahres einen CR-V (EZ. 10.2002) gekauft. Jetzt will ich ihn auf Autogas umrüsten lassen. Ich war schon bei einem Umrüstanbieter, doch dieser hat mir eine Umrüsting abgeraten, da irgend welche Ventile(?) im Motor... Seite 2, 3 [CR-V]von dave9000	20 8.707	17.02.2008, 18:50 CRV_driver