» d15z1
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| Junior Geschlecht:  Fahrzeug: Honda Civic ej 6 Anmeldedatum: 24.02.2013 Beiträge: 71 |  13.09.2013, 12:36zitieren hallo passt der d16z6 zylinderkopf beim d15z1 um ein b isschen leistung rauszuholen? mfg |
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General  Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: Audi A5 Anmeldedatum: 13.01.2013 Beiträge: 2621 Wohnort: 74321 Bei Ludwigsburg | 13.09.2013, 13:02 zitieren http://www.d-series.org/forums/naturally-aspirated/106625-d15z1-mini-me.html so wie es hier im Forum steht, müsstest du andere Kolben einbauen, wenn nicht würdest du sehr gerinde kompression haben. |
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| Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald | 13.09.2013, 20:51 zitieren Kannst möglicherweise die Nockenwelle und Kipphebel vom D16Z6 einbauen. Geht beim D15Z6 auch mit denen vom D16Y8, um auf richtigen VTEC umzurüsten. Brauchst dann aber ein anderes Steuergerät und möglicherweise Abstimmung. 1x bearbeitet |
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| Junior Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic ej 6 Anmeldedatum: 24.02.2013 Beiträge: 71 | 13.10.2013, 10:19 zitieren oder würde der d15z6 zylinderkopf auf den d15z1 block passen? mfg |
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| Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald | 13.10.2013, 13:22 zitieren Würde einfach mal behaupten vermutlich ja, da bei den D-Motoren von 92-00 generell eigentlich so ziemlich alles untereinander passt.. aber was soll das bringen? |
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| Gast | 13.10.2013, 13:22 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "d15z1" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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