» komplett überholten motor einfahren???

CRX B16A1 swapNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenKlackern Vorne Rechts?!
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Junior 
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29.03.2010, 08:53
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hey leute

was meint ihr,
ich habe meinen D16Z5 komplett überholt neue kolben + kolbenringe
alle Lagerschalen schaftdichtungen alle simmerringe alles neu
sollte ich den motor einfahren und wie lange
denn ich habe von einem gehört der motoren richtet und instandsetzt das man den motor nicht einfahren muss nur bei 1000km eine ölwechsel machen sollte4

mfg


pn
Grand Master 

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29.03.2010, 08:57
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lass die ersten 500 km mal ruhe walten und mache anschließend einen ölwechsel.
einfahren muss man auf jeden fall, wenn neue kolbenringe usw. verbaut sind.


pn email
Junior 
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29.03.2010, 09:14
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ja schon aber wie lange manche sage 500 manche 100 manche 5000 was soll ich da den noch glauben

pn
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29.03.2010, 09:16
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1000km ruhigen Gasfuss sprich nicht mehr wie 2/3 der gesamtdrehzahl,dann Ölwechsel!!!!!

Dann kann man ihn ruhig mal ranführen,so schnell geht ein Motor auch nicht kaputt!!!!


pn
Grand Master 

Name: Julian
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29.03.2010, 09:16
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es gibt keinen genauen wert, ganz einfach.
mein motor ist weniger als 500 km eingefahren worden.
ich würde nen guten mittelwert von 500 km machen so wie viele, das wird dann in ordnung sein.
5000 ist völlig übertrieben,
100 ist definitiv zu wenig


pn email
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29.03.2010, 15:57
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der Motorenbauer bei dem ich mal fragen war hat gesagt so 2-3tkm sollten es schon sein...

pn
Elite 
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29.03.2010, 22:57
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Dazu gab es mal irgendwas Ausführliches,mal schaun,ob ich es wiederfinde...?
da isses:
http://lars-server.de/motor_einfahren.php

Oliver


pn
Veteran 

Name: Robert
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30.03.2010, 16:16
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also mein motor ist auch überholt und ich werde ihn auch 500 km einfahren und dann mal das öl wechseln, danach werde ich ihm mal etwas mehr abverlangen.

pn
Senior 

Name: Tobi
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Beiträge: 495
Wohnort: LK Peine
19.06.2013, 10:56
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nie untertourig fahren.
keine abruppten Gasannahmen.
zu hohe Drehzahlen vermeiden.
Vom Wohnsitz aus vermeiden DIREKT innerhalb weniger Meter auf die autobahn zu fahren.
sequenzielle gasannahme und gaswegnahme, dass die Kolbenringe sich korrekt an die Zylinderwand *einschleifen*.
Volle Endgeschwindigkeit meiden.

Oilwechsel, inklusive Oilfilter.

....gute Fahrt!


pn
Gast 
19.06.2013, 10:56
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