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honda prelude bb3 nebellicht  birne wechselnNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenKeine Gasannahme
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Premium-Member 

Name: Matthias
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Beiträge: 236
Wohnort: Sömmerda
07.08.2012, 06:56
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Hallo.

Hab n Problem mit meinem Prelude BB6 was einfach nicht gelöst werden kann.
Deshalb mal ne Rundfrage hier im Forum.

Zum Problem:
vor ca. 2.000 km begann es damit das er ab und zu mal beim beschleunigen (nur Halbgas in unterem Drehzahlbereich!) kein Gas angenommen hat und Fehlzündungen wie n Maschinengewehr rausgehauen hat. Hab ich dann Vollgas gegeben hat er sich irgendwann wieder gefangen und lief normal weiter.

Jetzt hab ich das selbe Problem noch immer, nur das es viel schlimmer geworden ist. Denn jetzt muss ich um überhaupt vorwärts zu kommen eigentlich fast immer mit Vollgas geben. Das Phänomen tritt jetzt im gesamten Drehzahlbereich bei sanfter beschleunigung auf! Egal ob er kalt oder warm ist. Egal in welchem Gang.

Folgendes wurde schon unternommen:

-Fehlercode ausgelesen -> keiner gespeichert
-Unterdruckschläuche und Dichtungen auf Falschluft überprüft -> OK
-Drosselklappenpoti durchgemessen -> Ok
-Map-Sensor gewechselt (gebraucht)
-Zündkabel neu
-Zündkerzen neu
-Zündmodul gewechselt (gebraucht)
-Zündspule gewechselt (gebraucht)
-Verteilerkappe + Finger neu
-Ansauglufttemperatursensor gewechselt (gebraucht)
-Lambdasonde gewechselt (gebraucht)
-Zündung neu eingestellt von Honda
-Benzinfilter gewechselt
-AGR dicht gemacht -> dadurch lief er mal paar Kilometer besser
-Thermostat neu
-Drosselklappe + Kaltlaufregler + Leerlaufregler penibel sauber gemacht
-ECU getauscht

Wenn einer von euch noch was weis was man tun kann dann immer her damit!
Ich weis nicht mehr weiter....


pn
Veteran 

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Beiträge: 588
Wohnort: Gütersloh
09.08.2012, 15:28
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Moin,

hast ja eigendlich alles getauscht was geht. Lass doch mal die Kompression testen. Vielleicht geht dir irgendwo was verloren. Ventil macht nicht mehr richtig zu. prüß das mal. Haste bestimmt schon


pn
Junior 
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Fahrzeug: Honda Prelude BB3
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Wohnort: Oberpfalz
13.08.2012, 11:43
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kurze Idee von mir.
Hast du nen Pluskabel für die Endstufe (wenn du eine hast) gezogen?
Wenn ja schau mal obs irgendwo durchgescheuert ist.

Hatte das auch schonmal allerdings so krass das ich mit Kabelbrand liegen geblieben bin.
Die Maschienengewehrartigen Fehlzündungen waren auch dabei.


pn
Junior 
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Beiträge: 58
Wohnort: Essen
13.08.2012, 15:32
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So!
Du hast dir die Antwort doch selber gegeben mit dem agr!
Überprüf in dem Bereich noch mehr!
Als ehemaliger Opelfahrer kenn ich diese symptomatik!
Und bei den Gebrauchtteilen weisst du ja auch nie was vorher war oder?
Und eine Lambdasonde kauft man niemals gebraucht!


pn
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Name: Ronny
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Wohnort: Dresden
13.08.2012, 15:36
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so isses...Lambdasonde (regelt nur Teillast, Vollast nicht, deswegen lief er dann)

pn
Premium-Member 

Name: Matthias
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14.08.2012, 12:33
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Hallo.

Mit den Gebrauchtteilen ist es so das die von meinem Schlachter-Prelude sind und da kann ich sagen das er ohne Probleme lief. Bin ihn selbst gefahren vom Händler bis zu mir nach Hause. Ca. 300 km.

Ich hab mal irgendwo gelesen das man Probehalber mal den Stecker vom Drosselklappenpoti abziehen soll und mal ne Runde drehen soll obs dann weg ist.
Hab ich gemacht und auf einmal keinerlei Fehlzündungen mehr....aber er ist n bissl schwerfällig gefahren als ob ihm 50 PS fehlen.
Liegt aber wahrscheinlich daran weil er dann nur noch im Not-Programm läuft...MKL läuchtet ja auf...oder versteh ich das falsch?
Soll das jetzt etwa heißen das DK-Poti is kaputt? :hmm:


 1x  bearbeitet
pn
Junior 
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14.08.2012, 12:45
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kann sein!
Hat deiner nen gaszug oder E-Gas?


pn
Premium-Member 

Name: Matthias
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Fahrzeug: Prelude BB6
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Wohnort: Sömmerda
14.08.2012, 12:55
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Gaszug

pn
Junior 
Anmeldedatum: 03.07.2012
Beiträge: 58
Wohnort: Essen
14.08.2012, 13:00
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okok!
tausch ma die drosselklappe zum spaß mit nem KOllegen


pn
Premium-Member 

Name: Matthias
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Fahrzeug: Prelude BB6
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Beiträge: 236
Wohnort: Sömmerda
14.08.2012, 14:02
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werd ich mal machen.... und dann berichte ich nochmal

pn
Gast 
12.12.2015, 14:50
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