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Newbie Anmeldedatum: 26.11.2010 Beiträge: 22 | zitieren VIDEO BEI YOUTUBE! Honda Prelude BB2 Motor Klackern!!!! Schaut es euch bitte an!! |
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Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440 | zitieren |
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Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord CH6 Sold / EG3 Anmeldedatum: 20.01.2008 Beiträge: 109 Wohnort: Isselburg | zitieren hört sich nach Lagerschaden an meiner meinung nach!! |
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Newbie Anmeldedatum: 26.11.2010 Beiträge: 22 | zitieren hey jungs ich verstehe eins nicht es vvird immer gesagt der h23a2 ist anfällig und krigt ein riss im block und die zylinder laufflächen sollen in der der 1serie vvohl nicht beschichtet gevvesen sein das sollen die schvvachstelle sein vvarum ist es gleich ein lagerschaden vven es um den bb2 geht es vvird immer nur schlecht über den bb2 geschrieben guck einfachmall bei mobile oder autoscout mall rein vvas die bb2 alle runter haben und vven einige schreiben ich kenne kein bb2 die über 160000tkm laufen stimmt doch nicht es kommt bei jedem vvagen auf den besitzer an vvas aus dem motor vvird. PEACE! 1x bearbeitet |
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Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord CH6 Sold / EG3 Anmeldedatum: 20.01.2008 Beiträge: 109 Wohnort: Isselburg | zitieren Das mit den Ventilen stimmt schon dann haben die halt kaum noch kompression, aber bei deinem würde ich definitiv sagen das es von den Lagerschalen herkommt. Dazu wurde es auch passen, dass du das Klackern erst hörst wenn der Motor warm wird. Lass das nächste Woche nachgucken dann weißte es SICHER und schreib dann aber auch bitte hier rein was es war. gruß |
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Newbie Anmeldedatum: 26.11.2010 Beiträge: 22 | zitieren ja aber es vvird nicht lauter sondern schneller na ja lass mich überraschen!!!! |
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Senior Name: ®ober† Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6 Totalschaden *WIP* Anmeldedatum: 16.05.2010 Beiträge: 342 Wohnort: Ebersbach/Sa. | zitieren Das Geräusch haben wir inner Werkstatt jetz des Öfteren. Grund: Mieser Sprit aus Tschechien! Da haben die irgendeine Brühe mit reingemischt, wodurch sowohl die Kolbenringe als auch der Kolbenbolzen festgehen. Folge: Der Kolben bleibt regelrecht hängen und fängt irgendwann an zu fressen. Folgeschaden: Kolbenkippen, Lagerschalen schlagen aus, kurz gesagt: Kapitaler Motorschaden. Der gesamte Zylinder (Kolben, Ventilsitze, Zylinderwände...) verkohlt regelrecht und der Mist ist selbst mit Bremsenreiniger und Drahtwolle nich wegzukriegen. Weis ja nich, wo du tankst, oder ob an deutschen Tanken auch schon so abgezockt wird (Ich hab so nen selber Fall gehabt: mitm Moped 1:50 Gemisch getankt, 1:50 bezahlt und letztendlich wars nur Blanker ohne Öl -> Motor festgegangen. Also in Deutschland durchaus möglich!) . Lass bei der Überprüfung definitiv ne Kompressionsdruckprüfung mit machen! Der Fall war auch schon in den Medien: MDR Sachsenspiegel vom 1.12.2010 Auf 16:31 vorspulen. Gruß |
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Newbie Anmeldedatum: 26.11.2010 Beiträge: 22 | zitieren Ja mitm MOPED ist gut!!! hir geht es um meinen luden!!! glaube nicht das shell irgendvvas aus osteuropa importiert ich hoffe nicht aber trozdem danke für deine info vverde das im hinterkopf speichern. |
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Premium-Member Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11238 Wohnort: og city | zitieren ich habs mir jetzt zwar nicht angehört, aber hast schonmal die kerzen gewechselt?? hatte bei meinem ed9 so ein blödes klackern und bin echt fast doof geworden, dann hab ich irgendwann mal die kerzen gewechselt und ruhe war |
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Newbie Anmeldedatum: 26.11.2010 Beiträge: 22 | zitieren Ja habe auch ganz neue zündkerzen reingehauen aber leider nichts gebracht !!! Trozdem Danke |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "motor klackern bb2! keine ventiele! was ist das? dreh durch" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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