» motor klackern bb2! keine ventiele! was ist das? dreh durch

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

Der_Ronnywurde es schlimmer seit dem ventile einstellen?

..

sz prelude · Newbie Anmeldedatum: 26.11.2010 Beiträge: 22

Hi Jungs vvar heut nochmall in der vverkstatt der meister meinte da sie die ventiele eingestellt haben und das er da nicht mehr ran geht vveil es nicht mehr in dem preis mit inbegriffen ist und kamm auch ganz schön krum rüber na ja er meint den noch das es so vväre vvie eine nadel im heuhaufen zu suchen und er den ganzen motor zerlegen müsste dennoch meinte er das es kein lagerschaden keine eingelauffene nockenvvelle oder vvas mit den kolben zu tuhen hätte aber es könnte sein das es vvas mit dem ventieltrieb zu tuhen haben könnte und meinte ich soll am besten zu honda fahren und da nochmall fragen vvas ich auch tuhen vverde na ja das vvar erstmall ne kleine enttäuschung aber muss ich jetzt einstecken und hoffen das die von honda das vieleicht orten können vverde euch auf dem laufenden halten.

Peace.

Patrick G. · 07.12.2010, 17:20

das beschriebene geräusch kenne ich von den alten 3 er bmw's ^^
allerdings handelte es sich dabei um eine eingelaufene nockenwelle ( hängt ja auch mit dem ventiltrieb zusammen ) und war auch eine üble krankheit,(deutsche autos halt) ^^
ps irgendwie ist es klar das die werkstatt sagt das es nicht an den ventilen liegt sie habens ja selber eingestellt, wer schiebt sich schon selber den schwarzen peter zu? naja wollte nichts gegen der werkstatt sagen, aber hast du dir die sache auch selber angeguckt oder zeigen lassen ?

white*angel · 07.12.2010, 21:59

was du noch checken kannst: zündverteiler, einspritzdüsen, was bei den nockenwellenrädern oder ist vielleicht sogar ne nockenwelle verstellt? dann würden die ventile wenns ganz dumm läuft auf den kolben aufschlagen, aber dann müsst er sehr schlecht laufen

ist ne sch*** sucherei aber ich wünsch dir viel glück dabei!!

skyw@lker · 17.12.2010, 16:41

hey ich würde sagen ich hab das gleiche Geräusch.
Ich fahre aber einen EJ9.
Naja hab auch Ventile einstellen lassen, aber hat sich nicht wirklich gebessert.
An einen Lagerschaden oder sowas schlimmes glaube ich irgendwie nicht bei mir, weil ich das Geräusch schon locker 10.000-15.000 realtvi laut höre.

sz prelude · Newbie Anmeldedatum: 26.11.2010 Beiträge: 22

na ja ist schon nervig vven mann nicht vveiss vvo das her kommt kanst mir ja schreiben vven du ne idee hast oder rausgefunden hast vvo das bei dir herr kommt

Peace.

skyw@lker · 18.12.2010, 17:25

okay aber ich such auch nicht groß nach immoment.

sz prelude · Newbie Anmeldedatum: 26.11.2010 Beiträge: 22

Alles klar!!

PolskiPrelude · 30.12.2010, 20:49

also bei fehlendem öldruck müsste auch die rote öldruckwarnleuchte angehen.

die leuchtet doch wenn die zündung an ist....oder? :-D

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	05.12.2010, 15:41 zitieren Der_Ronnywurde es schlimmer seit dem ventile einstellen? .. Gefällt mir Teilen twittern
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sz prelude Newbie Anmeldedatum: 26.11.2010 Beiträge: 22	07.12.2010, 14:58 zitieren Hi Jungs vvar heut nochmall in der vverkstatt der meister meinte da sie die ventiele eingestellt haben und das er da nicht mehr ran geht vveil es nicht mehr in dem preis mit inbegriffen ist und kamm auch ganz schön krum rüber na ja er meint den noch das es so vväre vvie eine nadel im heuhaufen zu suchen und er den ganzen motor zerlegen müsste dennoch meinte er das es kein lagerschaden keine eingelauffene nockenvvelle oder vvas mit den kolben zu tuhen hätte aber es könnte sein das es vvas mit dem ventieltrieb zu tuhen haben könnte und meinte ich soll am besten zu honda fahren und da nochmall fragen vvas ich auch tuhen vverde na ja das vvar erstmall ne kleine enttäuschung aber muss ich jetzt einstecken und hoffen das die von honda das vieleicht orten können vverde euch auf dem laufenden halten. Peace.
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Patrick G. Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 D14A4,Jazz GD1,Accord CB3 R.I.P.,Civic MB8 sold*,civc eu7,civic ep1 sport unlim. Anmeldedatum: 05.04.2010 Beiträge: 264 Wohnort: Magdeburg	07.12.2010, 17:20 zitieren das beschriebene geräusch kenne ich von den alten 3 er bmw's ^^ allerdings handelte es sich dabei um eine eingelaufene nockenwelle ( hängt ja auch mit dem ventiltrieb zusammen ) und war auch eine üble krankheit,(deutsche autos halt) ^^ ps irgendwie ist es klar das die werkstatt sagt das es nicht an den ventilen liegt sie habens ja selber eingestellt, wer schiebt sich schon selber den schwarzen peter zu? naja wollte nichts gegen der werkstatt sagen, aber hast du dir die sache auch selber angeguckt oder zeigen lassen ?
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*whiteangel** Premium-Member Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11238 Wohnort: og city Meine eBay-Auktionen:	07.12.2010, 21:59 zitieren was du noch checken kannst: zündverteiler, einspritzdüsen, was bei den nockenwellenrädern oder ist vielleicht sogar ne nockenwelle verstellt? dann würden die ventile wenns ganz dumm läuft auf den kolben aufschlagen, aber dann müsst er sehr schlecht laufen ist ne sch*** sucherei aber ich wünsch dir viel glück dabei!!
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skyw@lker Senior Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 Anmeldedatum: 07.10.2008 Beiträge: 213 Wohnort: Kleve	17.12.2010, 16:41 zitieren hey ich würde sagen ich hab das gleiche Geräusch. Ich fahre aber einen EJ9. Naja hab auch Ventile einstellen lassen, aber hat sich nicht wirklich gebessert. An einen Lagerschaden oder sowas schlimmes glaube ich irgendwie nicht bei mir, weil ich das Geräusch schon locker 10.000-15.000 realtvi laut höre.
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sz prelude Newbie Anmeldedatum: 26.11.2010 Beiträge: 22	17.12.2010, 20:14 zitieren na ja ist schon nervig vven mann nicht vveiss vvo das her kommt kanst mir ja schreiben vven du ne idee hast oder rausgefunden hast vvo das bei dir herr kommt Peace.
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skyw@lker Senior Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 Anmeldedatum: 07.10.2008 Beiträge: 213 Wohnort: Kleve	18.12.2010, 17:25 zitieren okay aber ich such auch nicht groß nach immoment.
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sz prelude Newbie Anmeldedatum: 26.11.2010 Beiträge: 22	18.12.2010, 17:29 zitieren Alles klar!! Verfasst am: 30.12.2010, 19:01 zitieren Hej jungs mir ist gestern aufgefallen das wen ich so 5000u/min hochdrehe und gas weg nehme das das klackern weg ist und so nach 30sec wieder kommt kann es sein das wen ich gas gebe und das öl voll hoch pumt und alles gut geschmiert wird und wen das öl wieder absackt wieder klackert ist ja auch so wenn ich ihn im kalten zustand anlasse ist nicht zu hören weill da ja die öl pumpe voll druck gibt und wen das öl warm wird es absackt und die öl pumpe es nicht ganz schaft das öl voll hoch zu pumpen und die ventiele oder kiphebel klackern oder was meint ihr??? Peace
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PolskiPrelude Premium-Member Name: Rote Ampel Raser Geschlecht: Fahrzeug: Audi A6 2,5 TDI Anmeldedatum: 19.08.2006 Beiträge: 2379 Wohnort: Hannover/Bad Nenndorf	30.12.2010, 20:49 zitieren also bei fehlendem öldruck müsste auch die rote öldruckwarnleuchte angehen. die leuchtet doch wenn die zündung an ist....oder?
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maxrev.de Gast	13.01.2011, 22:43 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "motor klackern bb2! keine ventiele! was ist das? dreh durch" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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