» Frage: wie ist die drehzahl bei euch im stand ???

Komische Geräusche beim Anfahren und BremsenNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellencms c1 felge
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Beobachter 
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20.11.2010, 22:44
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Interessantes thema! und wenn wir schon mal dabei sind, wie schaut das bei euren Type-r aus wenn Ihr jetzt an einer Ampel rannrollt oder auch mal so bei irgendeiner Geschwindigkeit die Kumplung drückt dann müßte doch die Drehzahl auf 900 U/min zurückfallen oder fällt sie auf 1500 U/min und bleibt da solange bis man steht und dann zurückfällt auf 900 U/min?

pn
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Name: Paul
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21.11.2010, 20:27
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warum sollte sie erst im stand runter gehn??

is dem motor doch völlig wurst was die räder machen...


pn
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22.11.2010, 08:08
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natürlich muss die drehzahl höher sein wenn er noch kalt ist. 2000 ist da nicht ganz abnormal. mitm kpro ohne breitbandsonde ists sogar noch schlimmer ;) warm ist der leerlauf immer bei 750 ecu und so 900 tacho.

pn
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22.11.2010, 09:15
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Traliennatürlich muss die drehzahl höher sein wenn er noch kalt ist. 2000 ist da nicht ganz abnormal. mitm kpro ohne breitbandsonde ists sogar noch schlimmer ;) warm ist der leerlauf immer bei 750 ecu und so 900 tacho.

jup bei mir mit kpro auch 1-2 min bei 2000rpm. der wagen fährt in der 30er zone im 4ten gang quasi von selbst :D


pn email
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22.11.2010, 14:44
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Und ich hab mir schon Sorgen gemacht als die 2000 als etwas abnormal betrachtet wurden.
Also meiner startet früh auch immer mit 1800-2000rpm.
Da kann man bequem im 2. ohne Gas anfahren :hrhr:
Nach 10min ist er dann auch auf 800-900rpm runter :)


 1x  bearbeitet
pn
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22.11.2010, 14:45
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Ja ist bei Mir auch so. Wenn ich in der Früh losfahre in die Arbeit dann ist die Drehzahl auch so für 2-3 Minuten bei 1700-1800 Umdrehungen. Da kann ich schön ausparken ohne Gas zu geben. Fährt von selbst fast. LOL!

pn
Gast 
22.11.2010, 14:45
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