» Ethanol E85 Umrüstung

stupi · 22.11.2010, 20:59

ich habe nicht umgebaut 50/50 geht aber nur im sommer sobald es kälter wurde ging er dann immer schwerer an dann habe ich die beigemischte menge reduziert und es ging wieder!

r4Th · Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 3836

stupiich habe mich vor längerem mit nem meister einer Werkstatt unterhalten die diese E85 anlagen verbauen, er selbst ist nicht so davon überzeugt da es im winter nach seinen Angaben immer probleme mit dem kaltstart gibt er hat mir empfohlen im sommer 50/50 zu mischen und im winter so 1/3 ethanol und 2/3 Benzin das habe ich über ein jahr in meinem eg2 gemacht ohne probleme!
Und Wenn mein coupe fertig ist werd ich das auch weiterhin so machen man spart halt doch ne menge und die Octanzahl ist halt auch wesenlich höher glaub so 115-116.
Vieleicht hat sich ja mittlerweile etwas an den Steuergeräten geändert und es funktioniert auch fehlerlos im winter. bin mal gespannt.

Das Steuergerät hat einen Kaltstartsensor, der im Winter eben das Gemisch noch so regelt, dass es keine Probleme mit dem Start gibt ;-)

stupi · 22.11.2010, 21:05

ja das hat der mir auch gesagt er meinte es wär noch nicht ganz ausgereift und er hat selbst bei den teueren anlagen probleme mit dem kaltstart. das war glaub so vor 2 oder 3 jahren kann ja sein das die hersteller das problem gelöst haben.
und wenn nicht kannst im winter auch benzin dazu mischen dann wird es wohl auch besser.

Will es nicht schlecht reden hätte mir die anlage auch eingebaut aber bei uns gibt es nur 1 tankstelle und die ist 20 km entfernt. Ist auf jedenfall eine alternative!

Slowrida · 22.11.2010, 21:11

das wollte ich als nächstes fragen oO wo kann ich e85 tanken... und ist es wirklich nicht SCHÄDLICH wenn ich 50/50 Tanke ohne iwas im Steuergerät anzupassen>????

ich fahr meinen Sol eh nur im Sommer...

stupi · 22.11.2010, 21:17

gib bei google einfach mal e85 Tankstellen ein dann wirst bestimmt etwas finden wo es das gibt, die meisten Tankstellen die das verkaufen und eine Werkstatt dabei ist bauen die auch um da kannst dich dann direkt an der Quelle erkundigen.
Wie gesagt an meinem eg 2 hat es nichts gemacht und ich bin 49 Tkm damit gefahren und den motor hab ich jetzt in meinem coupe und der läuft ohne probleme.
Dem motor schadet es nicht da die octanzahl höher ist das einzige problem ist das es dein system reinigt und das du dann nach ner weile mal deinen Benzinfilter wechseln mußt.

r4Th · Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 3836

Ich habe das Glück gleich eine e85 Tanke um der Ecke zu haben (ca. 3km :hrhr:

)
Ich habe auch im Vorraus mal 10L e85 und 35L Benzin getankt und keine Probleme gehabt.

Das mit dem Benzinfilter habe ich auch gelesen. Jedoch liest man sowas (und andere Befürchtungen) meist nur von Personen, die niemals e85 pur getankt haben. Alle die e85 pur tanken schreiben, dass sie kaum
Bzw keine Probleme damit haben.

spion_one · 22.11.2010, 21:39

bei uns ist die nächste e85 tanke leider auch 50km weit weg, aber werde demnächst wenn ich da bin einfach mal 1/3 E85 mit rein tanken und dann mal sehen..

also ich hatte damals gelesen, dass das E85 die Kraftstoffschläuche usw angreift, ist das noch aktuell? ist auch schon 2-3Jahre her..

gruss

r4Th · Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 3836

Ja also das habe ich auch öfter gelesen, auf Nachfrage bei der Firma fuelcat kam dazu nur die Antwort, dass dies eben von Leuten geschrieben wird, die selbst e85 nicht fahren und somit damit auch keine Erfahrung haben.

Ich persönlich denke, dass das möglich ist, muss aber nicht sein. Benzin ist ja auch nicht ganz ohne. Und wenn man sich materialverträglichkeitstabellen (gerade im Vergleich Benzin und e85) anschaut, stellt man fest, dass e85 nicht schädlicher ist als Benzin.

Es soll ja sogar im Gegenteil wirken und das Leitungssystem und Motor reinigen...

EarL_VTEC · 22.11.2010, 21:50

stupiich habe mich vor längerem mit nem meister einer Werkstatt unterhalten die diese E85 anlagen verbauen, er selbst ist nicht so davon überzeugt da es im winter nach seinen Angaben immer probleme mit dem kaltstart gibt er hat mir empfohlen im sommer 50/50 zu mischen und im winter so 1/3 ethanol und 2/3 Benzin das habe ich über ein jahr in meinem eg2 gemacht ohne probleme!
Und Wenn mein coupe fertig ist werd ich das auch weiterhin so machen man spart halt doch ne menge und die Octanzahl ist halt auch wesenlich höher glaub so 115-116.
Vieleicht hat sich ja mittlerweile etwas an den Steuergeräten geändert und es funktioniert auch fehlerlos im winter. bin mal gespannt.

104 Oktan

deshalb ist wohl die Variante die ich vor 2 Seiten gepostet hatte die Beste

Original ECU mit 2 Chips umschaltbar auf Ethanol und Super abgestimmt

http://www.maxrev.de/daily-driver-ek3-sedan-e85-seite-14-t83603.htm

Prelude Einspritzdüsen rein und gut is

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stupi Senior Name: daniel Geschlecht: Fahrzeug: zur zeit leider keinen Honda Anmeldedatum: 28.01.2009 Beiträge: 358 Wohnort: leimersheim	22.11.2010, 20:59 zitieren ich habe nicht umgebaut 50/50 geht aber nur im sommer sobald es kälter wurde ging er dann immer schwerer an dann habe ich die beigemischte menge reduziert und es ging wieder! Gefällt mir Teilen twittern
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r4Th Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 3836	22.11.2010, 21:00 zitieren stupiich habe mich vor längerem mit nem meister einer Werkstatt unterhalten die diese E85 anlagen verbauen, er selbst ist nicht so davon überzeugt da es im winter nach seinen Angaben immer probleme mit dem kaltstart gibt er hat mir empfohlen im sommer 50/50 zu mischen und im winter so 1/3 ethanol und 2/3 Benzin das habe ich über ein jahr in meinem eg2 gemacht ohne probleme! Und Wenn mein coupe fertig ist werd ich das auch weiterhin so machen man spart halt doch ne menge und die Octanzahl ist halt auch wesenlich höher glaub so 115-116. Vieleicht hat sich ja mittlerweile etwas an den Steuergeräten geändert und es funktioniert auch fehlerlos im winter. bin mal gespannt. Das Steuergerät hat einen Kaltstartsensor, der im Winter eben das Gemisch noch so regelt, dass es keine Probleme mit dem Start gibt
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stupi Senior Name: daniel Geschlecht: Fahrzeug: zur zeit leider keinen Honda Anmeldedatum: 28.01.2009 Beiträge: 358 Wohnort: leimersheim	22.11.2010, 21:05 zitieren ja das hat der mir auch gesagt er meinte es wär noch nicht ganz ausgereift und er hat selbst bei den teueren anlagen probleme mit dem kaltstart. das war glaub so vor 2 oder 3 jahren kann ja sein das die hersteller das problem gelöst haben. und wenn nicht kannst im winter auch benzin dazu mischen dann wird es wohl auch besser. Will es nicht schlecht reden hätte mir die anlage auch eingebaut aber bei uns gibt es nur 1 tankstelle und die ist 20 km entfernt. Ist auf jedenfall eine alternative!
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Slowrida Premium-Member Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: '98er EH6 /// B16B /// Mugen - built by fago88 Daily: 2011er Twingokurvensau Anmeldedatum: 13.05.2010 Beiträge: 3684 Wohnort: Mülheim-Kärlich Zweitwohnsitz: Fulda <3	22.11.2010, 21:11 zitieren das wollte ich als nächstes fragen oO wo kann ich e85 tanken... und ist es wirklich nicht SCHÄDLICH wenn ich 50/50 Tanke ohne iwas im Steuergerät anzupassen>???? ich fahr meinen Sol eh nur im Sommer...
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stupi Senior Name: daniel Geschlecht: Fahrzeug: zur zeit leider keinen Honda Anmeldedatum: 28.01.2009 Beiträge: 358 Wohnort: leimersheim	22.11.2010, 21:17 zitieren gib bei google einfach mal e85 Tankstellen ein dann wirst bestimmt etwas finden wo es das gibt, die meisten Tankstellen die das verkaufen und eine Werkstatt dabei ist bauen die auch um da kannst dich dann direkt an der Quelle erkundigen. Wie gesagt an meinem eg 2 hat es nichts gemacht und ich bin 49 Tkm damit gefahren und den motor hab ich jetzt in meinem coupe und der läuft ohne probleme. Dem motor schadet es nicht da die octanzahl höher ist das einzige problem ist das es dein system reinigt und das du dann nach ner weile mal deinen Benzinfilter wechseln mußt.
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r4Th Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 3836	22.11.2010, 21:29 zitieren Ich habe das Glück gleich eine e85 Tanke um der Ecke zu haben (ca. 3km ) Ich habe auch im Vorraus mal 10L e85 und 35L Benzin getankt und keine Probleme gehabt. Das mit dem Benzinfilter habe ich auch gelesen. Jedoch liest man sowas (und andere Befürchtungen) meist nur von Personen, die niemals e85 pur getankt haben. Alle die e85 pur tanken schreiben, dass sie kaum Bzw keine Probleme damit haben. Verfasst am: 22.11.2010, 21:30 zitieren Noch was, es wurde auch schon im 2. Weltkrieg aus benzinknappheit Ethanol getankt... Ich glaube die Technik heute ist auch schon etwas weiter
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spion_one Premium-Member Name: Stefan Geschlecht: Anmeldedatum: 30.05.2006 Beiträge: 4197 Wohnort: oberpfalz	22.11.2010, 21:39 zitieren bei uns ist die nächste e85 tanke leider auch 50km weit weg, aber werde demnächst wenn ich da bin einfach mal 1/3 E85 mit rein tanken und dann mal sehen.. also ich hatte damals gelesen, dass das E85 die Kraftstoffschläuche usw angreift, ist das noch aktuell? ist auch schon 2-3Jahre her.. gruss
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r4Th Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 3836	22.11.2010, 21:49 zitieren Ja also das habe ich auch öfter gelesen, auf Nachfrage bei der Firma fuelcat kam dazu nur die Antwort, dass dies eben von Leuten geschrieben wird, die selbst e85 nicht fahren und somit damit auch keine Erfahrung haben. Ich persönlich denke, dass das möglich ist, muss aber nicht sein. Benzin ist ja auch nicht ganz ohne. Und wenn man sich materialverträglichkeitstabellen (gerade im Vergleich Benzin und e85) anschaut, stellt man fest, dass e85 nicht schädlicher ist als Benzin. Es soll ja sogar im Gegenteil wirken und das Leitungssystem und Motor reinigen...
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23674 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	22.11.2010, 21:50 zitieren stupiich habe mich vor längerem mit nem meister einer Werkstatt unterhalten die diese E85 anlagen verbauen, er selbst ist nicht so davon überzeugt da es im winter nach seinen Angaben immer probleme mit dem kaltstart gibt er hat mir empfohlen im sommer 50/50 zu mischen und im winter so 1/3 ethanol und 2/3 Benzin das habe ich über ein jahr in meinem eg2 gemacht ohne probleme! Und Wenn mein coupe fertig ist werd ich das auch weiterhin so machen man spart halt doch ne menge und die Octanzahl ist halt auch wesenlich höher glaub so 115-116. Vieleicht hat sich ja mittlerweile etwas an den Steuergeräten geändert und es funktioniert auch fehlerlos im winter. bin mal gespannt. 104 Oktan deshalb ist wohl die Variante die ich vor 2 Seiten gepostet hatte die Beste Original ECU mit 2 Chips umschaltbar auf Ethanol und Super abgestimmt http://www.maxrev.de/daily-driver-ek3-sedan-e85-seite-14-t83603.htm Prelude Einspritzdüsen rein und gut is
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maxrev.de Gast	06.08.2014, 14:02 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ethanol E85 Umrüstung" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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